Hvordan Fungerer En Smog Sjekk?

Som Bosatt I California er du utvilsomt kjent med smog-sjekker. Tross alt kreves de to-årlig (hvert annet år) på alle kjøretøy som er over åtte modellår gamle. Men vet du hvordan smog sjekker arbeid? Her er hva du kan forvente neste gang du tar bilen inn for utslippstesting.

VISUAL & FUNKSJONELLE INSPEKSJONER

Først går en tekniker over bilens sjekk motoren lys, tenning timing, eksosgass resirkulering system, drivstoff fordamping system og gass cap. Denne delen av en smog sjekk er ment å avdekke eventuelle problemer med bilens utslipp kontroll komponenter. Hvis en feil i systemet forårsaker dashbordet varsellampen lyser, du må ha feil reparert før du sender en smog sjekk.

en visuell og funksjonell inspeksjon kan også avdekke om utslippssystemet er endret, frakoblet eller på annen måte manipulert. Endrede kjøretøy kan konfigureres til å passere enderør inspeksjon, men senere endret for å produsere mer utslipp enn loven tillater.

OBD II INSPEKSJON

Obd-tester (On-board diagnostic) har blitt brukt i mange år. OBD II, den andre generasjonen av ombord selvdiagnostisk utstyr, kreves på alle 1996 eller 1997-og-nyere personbiler som drives I California. For å sjekke om bilen din er utstyrt med denne funksjonen, se etter ordene “OBD II” på utslippskontrollinformasjonen på undersiden av hetten.

i Alle områder Av California, teknikere er pålagt å utføre EN OBD II inspeksjon under en smog sjekk. Formålet er å måle dataene som leveres av bilens datastyrte diagnosesystem, som avslører funksjonaliteten til nesten alle komponenter som kan påvirke utslippsytelsen. Systemet lagrer informasjon som kan fortelle en smog sjekk tekniker hvor rent bilen har vært i drift, og om eventuelle problemer må tas opp.

KONTROLL AV EKSOSUTSLIPP

for biler og lastebiler som ikke er utstyrt MED OBD II, brukes en gammeldags eksosrørstest til å måle nivåer av karbonmonoksid, karbondioksid, hydrokarboner, nitrogenoksid og utslipp fra fordampning. Her er de to typer tester som kan brukes i stedet FOR EN OBD II inspeksjon:

• TSI test: Tomgangstesten med to hastigheter måler eksos gjennom eksosrøret for å beregne utslipp når bilen går på tomgang. Det er oftest brukt på eldre biler.
• ASM test: acceleration simulation mode test er vanligvis reservert for svært gamle biler. Den inneholder en drive-on dynamometer som måler eksosutslipp mens bilen er ” kjøring.”

etter INSPEKSJONEN

hvis bilen din passerer smog-sjekken, er du klar i ytterligere to år. Men hvis bilen mislykkes, er du pålagt å søke nødvendige reparasjoner eller vedlikehold for å få bilen kompatibel igjen.

er det tid for din neste smog sjekk? Leter du etter en mekaniker til å utføre en utslippsreparasjon? Uansett, All Tune and Lube har du dekket. Vi er en sertifisert STJERNE smog sjekk mekaniker I La Habra, CA. For å stille spørsmål eller planlegge en avtale, vennligst ring oss på 714-871-4144!