Hvordan Reparere Et Rippet Seil Til Sjøs

ofte er mindre lofter mer fleksible. De kan være villige til å komme inn på en søndag og reparere at to-fots tåre. Mens de gjør, kanskje de vet en flott lokal restaurant, eller en vakker tur. Spør om de vil se over hele seilet mens det er i butikken. Et sett med ekspert øyne kan fange noe du savnet.

Husk at seilmaking og seilreparasjon kan ta litt tid og kostnader: respekter det. Ingen liten seilmaker er i det for pengene—det handler om engasjement og lidenskap for båten.
din lokale sailmaker kan selv lære et seil reparasjon klasse. Ta kurset-trenger jeg å si mer—

***

du og ditt mannskap nyte den siste timen av turen nordover. Du brette inn i en liten, rolig bukt for natten. Ankeret er raskt, storseilet og genova er bortgjemt, og vinden dør når solen går ned.

din kompis fikser middag mens du trekker ut den revet staysail. Finne tåre, det ser ut som en del av seilet snagged på noe skarpt, som punktert gjennom duken så rev hele veien gjennom igle av seil, utsette din igle linje. Det første du gjør er å se etter hva fanget seilet. Et stykke skarp trådenden på styrbord livline synes å ha gjort skaden. Du trimmer den og pakker den inn i elektrisk tape. Tilbake under, du legger tåre flatt på hytta sålen og strekke seilet så revet kantene møtes. Nøkkelen til denne reparasjonen er å lappe tåre uten å gjøre lappen sterkere enn seilet selv.

Seilduk og søm har en viss integritet. Eldre stoff vil ha mindre generelle integritet og har en tendens til å rive langs sting linjer, bretter, eller områder av gnage. I dette tilfellet vil du øke stoffets integritet ved å bruke flere lag Med Dacron, og sy minimalt.

GJØR REPARASJONEN

Med dette i bakhodet holder du en stripe av det klissete dacron-stoffet på begge sider, og smelter skaden mellom de to lagene. Du krølle en annen lengre stykke over kanten av seilet, låsing igle linjen tilbake på plass. Deretter, med håndflaten og nålen, syr du den brettede eller bordede kanten av seilet. Du etterligner sømmønsteret på hemmet allerede der, zigging en vei og zagging tilbake. Dette vil stabilisere tåre og sikre at leech-linjen er funksjonell og sikker.

reparasjonen er langt fra elegant, men det gjør jobben pent—og fordi du har motstått søm så mye som mulig, er seilloftet du tar med seilet til etter ukens cruise imponert.

din søm holdt godt, og ville ha holdt mye lenger, og du punkterte ikke seilet mer enn nødvendig med nålen din. Godt gjort.