Løst: Gressklipper Starter Deretter Dør | Årsaker Og Løsninger

Du er klar til å gjøre raskt arbeid av plenen bare for å finne ut at gressklipperen starter så dør med en gang. Vi kan forstå frustrasjonen mens du klør på hodet og tenker på hva som muligens kan være galt.

For Det første, hvis det starter i det hele tatt, betyr det at gnist og komprimering er til stede. Det er sannsynligvis et drivstoffproblem som en skitten forgasser, men det kan også skyldes tilstoppet luftfilter, blokkert gassledning eller et svinghjulproblem.

ikke bekymre deg; det er veldig vanlig at gressklipperen din starter, men vil ikke fortsette å løpe. Ofte vil tømming av bensintanken og rengjøring av forgasseren og åpningene fikse klipperen. Men det kan også være andre grunner, og det er best å få det løst så tidlig som mulig.

hvis du er fast bestemt på å fikse gressklipperen din og tror at den fortsatt har litt gass igjen, la oss se på noen av de vanlige årsakene til at gressklipperen din starter, men dør, og hvordan du fikser hver enkelt av dem. Men hvis du tviler på at dette kan være det for enheten din, vil du kanskje også se nyere alternativer.

Se Bestselgende Gressklippere På Amazon

Hovedårsaker og Løsninger for “Gressklipper starter og stopper”

hvis du ikke har vært flittig om klipperens vedlikehold, er problemet sannsynligvis med en gummiert eller tilstoppet forgasser. Det kan høres komplisert, men du trenger ikke alltid å besøke et verksted når det skjer. Vi hjelper deg med å identifisere problemene og potensielle reparasjoner du kan prøve å spare på reparasjonsregninger.

Skitten Forgasser

gressklipperens motor til Stede I Husqvarna Z254, HU700H etc. er utstyrt med en forgasser som er ansvarlig for å blande luft og drivstoff i riktig forhold for forbrenning. Denne forbrenningen kjører i sin tur motoren ved kontinuerlig å rotere veivaksen. Hvis forgasseren er gunked eller løs, vil den ikke kunne opprettholde en jevn tilførsel av bensin for at motoren skal fungere riktig.

Å Fikse dette er enklere enn det kan virke. Før du fortsetter, sjekk alltid om carb er fast fast slik at den kan opprettholde tilstrekkelig gass flyt. Når du har sørget for at, det ville trenge en god rengjøring med en carb renere. Forgasseren renere kommer vanligvis i en aerosol kan og er skitt billig, men hvis du ønsker å gjøre jobben enklere, få en med en jet spray.

bare slipp forgasserskålen ved å skru den av og rengjør bollen, skru og åpningen med carb cleaner. Når du har gitt den en fin spray, sette alt sammen igjen fast, men ikke over-stramme skruen. Pluggen bør ikke skyves hvis den møter noe motstand, og du bør kunne tråkke inn med fingrene. Det er mulig at noen tråder eller sel kan bli strippet under prosessen; i så fall må du kanskje erstatte disse selene.

ikke sett luftfilteret ennå. Kontroller først om motoren starter uten det, og hvis den gjør det, sett luftfilteret og prøv å starte. Hvis gressklipperen starter, men dør, er det på tide å rengjøre eller bytte luftfilteret. Hvis det fortsatt ikke får det løst, ser du muligens på en defekt forgasser eller en av de andre årsakene som er nevnt nedenfor.

Gass Gått Dårlig (Dannet Rester)

Gass blir vanligvis dårlig etter 30 dager, og hvis gassen i gressklipperen din har vært utelatt en stund, blir de flyktige komponentene fordampet og etterlater et fettrester. Denne resten vil blokkere gassledningen og andre deler som begrenser gassstrømmen på grunn av hvilken gressklipperen ikke vil fortsette å løpe.

Tøm helt ut gassen Fra bensintanken, du kan også prøve å kjøre motoren for å fjerne så mye gass fra forgasseren. Når du har det helt ut av gass, sette i fersk bensin sammen med drivstoff stabilisator. Drivstoffstabilisator er godt å ha, da det kan forhindre restdannelse i lengre tid, men det vil ikke hjelpe motoren til å bekjempe effekten av tid.

Drivstoffstabilisator er billig og er en utmerket investering for å øke levetiden til klipperen din. Bare sørg for at du får drivstoff til stabilisator andel rett ved å henvise til brukerhåndboken for klipperen. Alternativt kan du velge å legge til ny gass til det eksisterende drivstoffet for å fortynne resten, men vi foreslår at du legger til nytt drivstoff.

Defekte Tennplugger

en tennplugg er det som tenner forbrenningen ved å levere elektrisk strøm til luftbrenselblandingen. Avhengig av tennpluggens alder eller mengden slitasje, kan det hende at den må byttes ut eller i noen tilfeller kan rengjøres og få den til å løpe.

hvis du har en gammel tennplugg som synes å være tungt degradert med karbonoppbygging, må du bytte den ut. Bytting av det er enkelt og billig, og alt du trenger å ta vare på er riktig størrelse. På den annen side, hvis det ikke ser ut til å være tungt belagt med smuss eller karbon innskudd, kan du bare rengjøre og tørke det opp med en stålbørste og noe godt renere.

Ideelt sett må tennplugger skiftes hver sesong. Du kan gjøre dette som en del av din årlige vedlikeholdsrutine, og samtidig legge til nye olje-og luftfiltre. Dette vil gjøre det mulig for klipperen og motoren å jobbe lenge uten å gi deg mye problem.

for å erstatte tennpluggen på klipperen trenger du en gammel plugg med en pipenøkkel i riktig størrelse. For den nye pluggen må du justere gapet mellom de to elektrodene øverst til anbefalt størrelse i henhold til klipperens håndbok. Etterpå kan du installere den nye tennpluggen og feste ledningen. Bare stram det opp nok og stopp så snart du føler litt motstand.

For Mye Olje i Reservoaret

Hvis du har sjekket og rengjort forgasseren, bensintanken og tennpluggen, men gressklipperen din fortsetter å dø, har du muligens for mye olje i oljereservoaret. Et overfladisk tegn som kan bidra til å identifisere dette er når det kommer røyk ut av motoren. Dette vil føre til at motoren til slutt stanser som følge av å mate på for mye olje.

En annen måte å avgjøre dette på er å vippe gressklipperen selv en stund slik at oljen finner veien til andre deler. La det sitte slik en stund og prøv å kjøre motoren. Hvis det går i god tid uten å stoppe, vet du at skyldige er overflødig olje. Når du finner det ut, er det enkelt å fikse, og du må tømme overflødig olje. Du kan gjøre det enten ved hjelp av en sifon eller ved å tippe klipperen og la oljen renne fra hullet.

du kan bruke en peilepinne til å kontrollere oljenivået og slippe ut eller legge til til du når hele nivået. Sett klipperen opp igjen og start klipperen igjen. Hvis røyken er borte og motoren fortsetter å gå, har du fikset klipperen. Det er ikke uvanlig å overfylle oljetanken, og brukerne har en tendens til å gå overbord mens de gjør det selv. Men det er ingen grunn til panikk hvis du finner det ut tidlig nok.

Andre Årsaker Til “Gressklipper Vil Ikke Fortsette Å Løpe”

I Tillegg til årsakene nevnt ovenfor, kan det være noen andre mindre og noen mer alvorlige problemer hvorfor gressklipperen din fortsetter å dø. Men hvis du ikke føler deg komfortabel med å prøve alt diskutert her, er det alltid en klok beslutning å ansette en profesjonell eller besøke en servicebutikk. Når det er sagt, la oss ta en titt på andre grunner til at din selvdrevne eller rideklipper starter og dør.

Tett Forgasserskål

De fleste forgassere i en forbrenningsmotor er utstyrt med en bolle, som ikke er noe annet enn en mini drivstofftank montert på karb som regulerer drivstoffstrømmen. Disse skålene støttes av en skrue som går inn i et hull under forgasseren.

dette hullet kan bli tilstoppet, noe som vil holde gassen fra å bevege seg fritt til og fra bollen. For å rengjøre bollen må du fjerne den med en passende pluggnøkkel og deretter rengjøre bollen og hullet til skruen. Du kan bruke carb renere for bollen og skruen, og en tynn ledning for hullet.

Blokkert Bensindeksel

det er mulig at hullene i bensindekselet blir tilstoppet som vil destabilisere lufttrykket i bensintanken. Disse hullene er ansvarlige for å opprettholde lufttrykket slik at gass kan bevege seg fritt inn i forgaseren.

du kan prøve å rengjøre disse hullene med en tynn ledning. Hvis du ser at hetten er slitt eller faller fra hverandre, erstatt den og få en ny.

Utslitt Forgasser

enten du bor i et temperert område der klipperen trengs året rundt, eller i nordlige områder der den må sitte hele vinteren, vil forgasseren alltid trenge litt vennlighet og oppmerksomhet. Spesielt hvis det er en gammel slåmaskin som har gjennomgått flere reparasjoner, må forgasseren byttes ut på grunn av slitasje og skade ved korrosjon.

hvis du vil gjøre det selv, trenger du verktøy som høyre stikkontakter, ratchets, carb spray cleaner, gass og olje sifon og et carb kit hvis du gjenoppbygger. Hvis det er første gang du gjenoppbygger en forgasser, kan det ta en stund. Sørg for å se på de manuelle og opplæringsvideoer for å få hjelp. Men når du blir kjent, vil det ikke ta lang tid.

Defekt Choke

en choke er bare en metallklaff som hindrer luft i å komme inn i forgasseren. Dette hjelper en kald motoroppvarming ved å skape en rikere drivstoffblanding. Når motoren har varmet opp, er choke slått av som åpner klaffen igjen.

nå hvis choke er dårlig, vil klaffen ikke åpne, og motoren vil få for mye gass og ingen luft. Det vil føre til at motoren stanser. Identifisere en defekt choke er vanskelig og fikse det er et problem hvis det er første gang. Det avhenger også av om motoren har en manuell klaff, automatisk klaff eller ingen choke og en primer i stedet.

Tips For Å Hindre At Gressklipperen Dør

Nå som du vet om alle de vanlige årsakene og deres løsninger, kan du spørre deg selv – Hva kan jeg gjøre for å forhindre det?

I tillegg til grunnleggende vedlikehold og vinterisering, kan du følge noen forholdsregler for å sikre at klipperen ikke vil stanse og brøle til liv på første trekk. Du finner ulike anbefalinger i brukerhåndboken, men her er noen nyttige tips.

1. Rengjør forgasser og forgasser bolle med en carb spray renere.
2. Rengjør luftfilteret regelmessig og bytt det ut årlig eller når behovet er der.
3. Hold motoren ren med et avfettingsmiddel.
4. ikke overfyll oljereservoaret; bruk en peilepinne til å måle oljenivået.
5. Bytt tennplugger hver sesong eller årlig, og ha en ekstra med deg.
6. Hold gassen ren ved hjelp av en gassstabilisator.

Merk: hvis Gressklipperen ikke fungerer etter alle disse trinnene, må du kanskje kjøpe en ny gressklipper. Du kan sjekke ut noen av de beste push gressklippere og ridning gressklippere på vår hjemmeside. Eller enda bedre,

Se Bestselgende Gressklippere På Amazon

Konklusjon

Å Fikse en gressklipper som i det minste starter, er ikke så vanskelig som det kan virke. Mesteparten av tiden løses problemet ved å rengjøre / gjenoppbygge forgasseren eller bytte ut luftfilteret. Over tid får fett og smuss dem til å tette, noe som begrenser strømmen som leveres for å holde klipperen i gang.

den beste måten å minimere slike hendelser er regelmessig vedlikehold som ikke koster mye og vil spare deg for mye tid og energi. Andre viktige ting du må huske på er å alltid holde forgasseren, luftfilteret og motoroljen ren. Vi foreslår også å holde en ekstra tennplugg i nødstilfeller.

du kan følge metodene vi diskuterte for å prøve å fikse det selv, men det er ingen skade i å søke profesjonell hjelp som vil gjøre kort arbeid av klipperen din uten hodepine. Men det er alltid den følelsen av prestasjon når du tar utfordringen selv.