Spør En Gear Guru: Hva Er De Beste Nybegynner Triathlon Sykler?

en av de første store betraktninger du må gjøre som en ny triatlete er hva sykkel du bør ri. Enhver sykkel er bedre enn ingen sykkel, så hvis du har en gammel åtte-trinns, eller hvis en venn kan låne en testtur, flott! Hvis du er i markedet for en ny sykkel, bruk disse retningslinjene for å finne riktig rigg og unngå å gjøre en veldig dyr feil. Deretter kan du nyte våre plukker for de beste nybegynner triathlon sykler.

Klar Til å lære mer om triathlon? Sjekk ut vår komplette nybegynnerguide.

Få En Passform Før Du Kjøper En Nybegynner Triathlon Sykkel

den største faux pas mange nye triatleter gjør er å kjøpe en ny sykkel uten å få riktig passform. En ubehagelig sykkel begrenser ytelse og glede av sporten (i det minste), og verre, kan føre til skade. De beste sykkel montører bruker en dynamic fit sykkel for å få riktig geometri fra bunnen av, men selv en montør som jobber med ulike modeller og størrelser er bedre enn ingenting i det hele tatt. Online fit kalkulatorer og formler er langt fra perfekt og kan lett lede deg i feil retning. Sjekk montørdatabasen på Ibfi-certification.com, eller spør rundt for en anbefaling av noen montører i ditt område.

Beste Nybegynner Triathlon Sykler: Vei eller Tri?

Mange nye triatleter serveres best med landeveissykler i stedet for triatlonsykler. Road sykler er allsidig og godt egnet for omtrent alt. Triathlon sykler kan være vanskelig å håndtere; de er laget for å gå fort i en rett linje og er ikke ideelle for gruppesykling eller enkle utholdenhetsturer. Alle triatleter bør eie en landeveissykkel, men ikke alle triatleter bør eie en tri-sykkel.

Beste Nybegynner Triathlon Sykler: Aluminium Eller Karbon?

Sykkelrammemateriale gjør en forskjell i hvordan en sykkel føles. Aluminium rigger kan være like lett som karbon, men aluminium har en tendens til å ri hardere. Budsjettet ditt vil trolig diktere om startcyklen din vil være karbon. Selv om du ikke har råd til en karbonramme, kan du dramatisk forbedre kjørekvaliteten på en hvilken som helst sykkel ved å utstyre den med høykvalitets dekk og holde dem oppblåst til riktig trykk.

Nybegynner Triathlon Sykkel Må – Ha:Justerbar Passform

sykkel-fit behov vil trolig endre seg som du avanserer i sporten. Alle sykler lar deg justere passform parametere, men noen rigger kan være begrensende eller veldig utfordrende å justere. Før du kjøper, spør din bike shop pro hvor vanskelig det vil være å flytte posisjonen til styret eller aerobars. Noen sykler er veldig enkle å justere, men andre krever en mekaniker for å gjøre selv små tweaks.

Komponenter

de fleste selskaper tilbyr sykler til ulike prispunkter med forskjellige komponentpakker. Når du vurderer hvilken sykkel er den beste verdien for dollar, se nøye på riggen komponenter. Noen produsenter blander og matcher noen deler, og Det De kan tilby Som Shimano Ultegra eller SRAM Force-gruppesett, er kanskje ikke 100 prosent som annonsert. Gruppesett fungerer best med 100 prosent innfødte deler, så se nøye for å forstå nøyaktig hva du får.

Skivebremser er alle raseri i disse dager, og med rette. De gir ryttere bedre kontroll under alle forhold og er langt mindre plagsomme enn felgbremser. Skivebremser gjør bytte mellom hjulsett litt enklere også, så hvis du skal kjøpe et sett med rase hjul i fremtiden, skivebremser vil forenkle livet ditt. Generelt koster skivebremser omtrent det samme som felgbremser, så det er ingen grunn til ikke å gå på plate.

Ikke Test Tur

Dette kan virke bakvendt, men testturer kan være utrolig misvisende. Det er mange faktorer som påvirker hvordan en sykkel føles i en prøvetur (dårlig passform, ubehagelig sal, etc.). Med mindre en butikk er villig til å justere noen få sykler nøyaktig til dine fit specs og deretter plop på en sal av ditt komfortvalg, vil testturen trolig være sløsing med tid.

RELATERT-Nybegynner Triathlon Trening: Alt Du Trenger Å Vite Før Din Første Triathlon

De Beste Nybegynner Triathlon Sykler

Kestrel Talon X

$1,700, Shimano 105 11-speed mix, felgbrems, kestrelbicycles.com

denne budsjett tri sykkel vinner store poeng for immaterielle: ride kvalitet. Selv om Det kanskje ikke har de dypeste aero-rørene i spillet, Var Kestrel faktisk en av de første sykkelmerkene for å omfavne karbonfiberrammer, og det viser. Dette er en velbalansert sykkel når det gjelder å jevne ut støt, gi god akselerasjon og generell komfort. Selv om dette er den billigste sykkelen på vår liste, er rammen et flott sted å begynne å bygge rundt.

Les Mer På Kestrel Talon X Her

A2 Sykler Speed Phreak

$1900, Shimano 105 11-trinns miks, felgbrems, a2bikes.com

Hvor Talon X ovenfor er en av de mer komfortable syklene på denne listen-i både karbonoppsett og rammegeometri – Kan Speed Phreak settes opp som en av de mest aggressive. Dette betyr at hvis du vil gå super lavt på denne budsjett tri-sykkelen, kan du. Frontenden har en slags integrert stamme / rammekryss som gir en ren linje fra forsiden gjennom topprøret og ut på baksiden. Selv om Det kan være en litt tøffere tur, hvis du vet at du vil gå fort og kanskje du kjører kortere løp, Er Speed Phreak et godt alternativ.

Les Hele Vår A2 Speed Phreak Ultegra Gjennomgang Her

Spesialisert Shiv Sport

$2200, Shimano Tiagra 10-trinns blanding, felgbrems, specialized.com

Selv Om Shiv Sport kan ha lavere 10-trinns Shimano Tiagra-komponenter til denne prisen (sammenlignet med mange andre sykler på denne listen med 11-trinns Shimano 105), Velger Specialized å legge mer verdi i aerodynamikken til rammen, i stedet for komponentene de henger på den. (Og selvfølgelig kan du få 11-trinns 105 På Shiv Elite som kjører $ 3000). Shiv er også trolig en av de mest aerodynamiske syklene på den billigere, sub $ 3k-listen, og en av de få med en integrert hydreringsblære—enten 16oz. eller 20oz., avhengig av størrelse-innebygd i den dype karbonrammen. Den glatte karbon budsjett tri ramme kan komme med en liten vekt straff, men det er også en veldig spennende design.

BMC Timemachine To

$2500, Full Shimano 105 11-trinns, felgbrems, bmc-switzerland.com

SELV Om Det Sveitsiske merket ikke er så godt kjent I USA, HAR BMC sikkert et hjerte for tri. Ikke bare har denne unike rammedesignen en dyp topprør / downtube frontkryssing for aerodynamikk, men den har også flotte tri-funksjoner som en dual-position setepinne og lagring bak salen til en billig pris. VI liker virkelig DET—I motsetning til de fleste andre budsjett tri—modeller under $3k på denne listen-BMC bruker en rett 11-trinns Shimano 105-konstruksjon uten noen komponenter fra merket for å kutte hjørner, slik at DU vet at du får jevn og konsekvent giring og bremsing i lang tid ut av denne nybegynners triatlon-sykkelen.

Les Mer På BMC Timemachine Two Her

Argon 18 E-117 Tri

$2650, sram Force 11-trinns blanding, felgbrems, argon18.com

Hvis Du leter etter en alternativ design når Det gjelder en tri-ramme, Har Argon 18s E117 IKKE BARE SRAM Force – en komponentblanding som sikkert er mer sjelden i overgangsområdet i disse dager-men den bruker også en unik ramme som kan settes opp for mer aggressive stillinger og gir mye mer aggressiv håndtering. Hvor du kan finne dypere rør på den billigere Spesialiserte Shiv Sport, finner Du ikke aero-detaljer som en solid Rotorkjededrev på vevsettet, et bremsesystem bak gaffelen eller et bakbremsoppsett integrert pent inn i selve rammen (Selv Om Shiv gjør en bunnbrakett-plassert bakbrems). Legg til noen dypere racerhjul når du har budsjettet, og dette oppsettet vil ri skalpell-som gjennom alle tri-avstander.

Les Mer På Argon 18 E-117 Tri Med Ultegra Di2 Her

Ventum Z

$2700, Full Shimano 105 11-trinns, felgbrems, ventumracing.com

Tydeligvis Z skiller Seg ut i denne listen for det er ikke-dobbel-diamant design, men frykt ikke. For de som ikke er kjent med dette ukonvensjonelle oppsettet, er det egentlig en no-hold-sperret ta på ramme aerodynamikk som ikke er UCI lovlig (selv om svært få triatleter noen gang vil konkurrere I EN UCI tempoetappe, og designet er lovlig for ALLE IKKE-utkast USAT hendelser). Aerodynamikk til side gir designen en eksepsjonelt jevn tur og plass til en fantastisk innebygd 1,4 L vannflaske på topprøret, en fantastisk prestasjon på en “billig” tri-sykkel. Mens akselerasjon lider litt med dette designet, For alle som ønsker å gå super fort i en rett linje på en budsjett tri—sykkel-Selv på jernavstand—Er Z Et utmerket valg.

Les Hele Ventum Z Med Enve Hjul Gjennomgang Her

Cervelo P-Serien

$3200, Shimano 105 11-trinns blanding, kabelskivebrems, cervelo.com

selv om DET ikke har den ville, ikke-doble diamantdesignen TIL PX-Serien eller den avanserte karbonkonstruksjonen Til Cervelo ‘ s nye P5, drar den billigere P-Serien nytte av sistnevntes trickle-down-teknologi på en stor måte. Ved å bruke mange av de samme rammeformene som gjør P5 så rask, Er P-Serien en utrolig verdi i Tradisjonen Til Cervelo ‘ s P2 line (RIP). Med rene linjer levert av få kabler og en plate-bare oppsett (kabeltrekk på dette budsjettet tri pricepoint, men), Føles P-Serien så god som den ser ut med en balansert, jevn og stabil tur—takket være en økning i lateral stivhet, Ifølge Cervelo ingeniører. Mens hjulene og noen komponenter kan kreve en oppgradering år senere ned linjen, P-Serien har alle bein av en stor ” forever sykkel.”

Les Vår Fulle Cervelo P-Serien Gjennomgang Her

Dimond Carbonado

$3500, Full Shimano 105 11-hastighet (merk: ingen foran derailleur), felgbrems, dimondbikes.com

Mye som Ikke-dobbel-diamant design Av Ventum Z ovenfor, Carbonado er aero for enhver pris. Ved hjelp av en litt annen beam bike design i motsetning Til Ventums manglende downtube oppsett, spiser Carbonado opp støt og gir en jevnere tur på baksiden enn nesten alle sykler i dette prisklasse. Mens frontenden er overraskende grovere Enn Z, håndterer Carbonado bedre-selv om den også mangler den innebygde hydrering av NDD-konkurrenten. Også: Vær oppmerksom på at På dette budsjettet pris/bygge, Carbonado har ingen foran derailleur og bare skifter 11 hastigheter, sammenlignet med alle andre tri sykkel i denne listen som skifter til enten 20 eller 22.

Les Mer Om Dimond Carbonado Her

Canyon Speedmax CF 7 Disc

$3800, Full Shimano 105 11-trinns, hydraulisk skivebrems, canyon.com

Selv Om Speedmax cf 7 Disc er et lite steg opp i pris fra nybegynnere triathlon sykler ovenfor, er Det en budsjett race-ready tri sykkel med et killer sett Med Reynolds AR58 DB hjul, hydrauliske skivebremser og trickle-down aerodynamikk Av Canyon tidligere high-end sykler (som tjente flere Ironman world championships). Ikke bare er spec flott for en billig tri-sykkel, Men Speedmax har også tri-spesifikke detaljer som innebygd topprørlagring med en inkludert integrert verktøykasse. Mens mange sykler under $5k vil kreve noen oppgraderinger her og der for å gjøre dem raskere, Er Speedmax CF 7 ganske mye der.

RELATERT: De Beste Triathlon Syklene i 2021