VELKOMMEN TIL DIRTBIKETUTOR.COM

før du starter i noen sport, lære det grunnleggende og reglene er en må-gjøre. I dirt bike riding, først må du passere instruksjonene, de essensielle tingene du trenger å ri din dirt bike riktig. Det er som når du først begynner å sykle, men mer forbedret på noen måter.
du må gjøre deg kjent med dirt bike, se hvor fort kan det gå, hvor drivstoffeffektiv det er, er bremsene sterke nok, og så videre. Når du gjør deg kjent med disse delene, kan du begynne å praktisere det grunnleggende som jeg skal nevne i denne artikkelen nedenfor.

Det Grunnleggende

uansett hvor lite noen ting kan være, har de fortsatt stor innvirkning på hvordan du lærer å sykle på dirt bike, og hvor mye tid du er villig til å bruke til å øve på dem. Først må du lære å ikke miste fokus, det er avgjørende fordi dirt bike trail riding terreng kan være grov, en liten topp-bort fra stien fremover, og du kan falle. Du må lære hva som er den perfekte kroppsposisjonen for din stil med ridning, gasspjeld, clutchkontroll, balanse og alle andre aspekter som vil hjelpe deg å bli en bedre rytter.
La oss påpeke noen av de grunnleggende tipsene for dirt bike riding:
Øv deg mens du kjører: Da jeg først begynte dirt biking, ville jeg føle meg mer komfortabel mens du sitter, men det er ikke slik du vil gjøre det. Du må finne en nøytral stående stilling fordi det forbedrer din ridning eksponentielt. På den måten faller kroppsvekten over hele sykkelen, men balansert siden du holder hodet opp, knærne litt bøyd, albuer i forhold til håndleddene dine, og det er slik du legger lett press på sykkelen.
du bør trekke hodet ut foran akkurat nok, så det er i samme justering med styret, posisjonen er riktig hvis du kan se ned på nummerplaten mens du kjører. Sentralt plassert ridning vil hjelpe deg sterkt fordi det gir bedre kontroll og det lar kroppen din reagere raskt på uforutsette situasjoner, og dermed forhindre skader også.
Bremser: Måten du bruker bremsene på er avgjørende for den generelle ytelsen til dirt bike. Hvis du bruker en ny dirt bike-modell, bør du vite at bremsene er svært følsomme for berøring, så du trenger ikke å ta dem med kraft. Hvis du kjører fort, kan det føre til et dårlig scenario hvor sykkelen vender bak foran. Bortsett fra det, når du bruker for mye bakbrems, kan det også føre til at bakhjulet vasker ut og glir sidelengs, så gjør det ikke.
feilene jeg har gjort da jeg først begynte å sykle på en dirt bike, er å bruke fire fingre til å kontrollere brems-og gasspaken, men det er ikke det du vil gjøre, prøv å bruke tre fingre eller mindre for å oppnå skiftende og bremsing raskt. Som du fremgang og heve din kjøreopplevelse, vil du også lære å bruke clutch i forbindelse med bremsene for å kontrollere hastigheten, men først, du må bare fokusere på å lære å bruke bremsene riktig.
Holde hodet oppe: Dette er trolig det viktigste aspektet å lære fordi hvis du vil bli en raskere og bedre rytter, må du lære å se fremover. Selv om dette høres enkelt ut, er det veldig vanskelig å gjøre, og du vil se når du prøver å gjøre det på egen hånd. Det er en ferdighet du må mestre for å få mer erfaring med å ri som en proff. Mens du holder hodet oppe, vil du kunne skanne hva som kommer fremover, og du vil ha mer tid til å reagere hvis det er et uforutsigbart objekt foran deg.
Å holde hodet oppe er enda viktigere hvis du planlegger racing, fordi på den måten vil du kunne finne muligheter for å passere de andre rytterne. Når du holder hodet oppe, vil hele kroppen følge øynene dine, slik at proporsjonene perfekt med instinktene dine, og det er en av de mest effektive ferdighetene til å mestre for å forbedre sikkerheten og øke hastigheten. Sjansene for at du treffer en stamme eller verre enn det er store hvis du ikke kan lære å holde hodet oppe mens du kjører, og det kan forårsake alvorlige skader på deg og uopprettelig skade på din skitt sykkel.
bli kjent med dirt bike: Det du må gjøre er å se deg selv på dirt bike, hva er de mest effektive teknikkene for meg, hva kan jeg gjøre bedre neste gang, og så videre. Går noen år tilbake, det som pleide å hjelpe meg med å avtrykk et bilde i mitt sinn om hvordan jeg kunne ri bedre, ser på dirt bike filmer og andre motocross racing videoer på youtube. Men det er også noe bedre enn det, prøv å overbevise en venn om å skyte en video av hvordan du kjører, slik at du kan se hva du gjør feil og rette feilen under din neste tur. Dette er virkelig de mest effektive metodene for å forbedre dine ferdigheter, og stol på meg når jeg sier, ingenting annet vil ikke hjelpe hvis du ikke er interessert i å gjøre dette først.
Gjenta øvelsene: Forutsatt at du har gjort alle de ovennevnte øvelsene, kan det hjelpe deg med å fortsette nå, å øve de samme tingene igjen og igjen for å forbedre og heve dine rideferdigheter til et helt nytt nivå. Til slutt vil du føle at du ikke trenger å gjøre disse tingene lenger, og det er fordi du allerede er på ditt maksimale nivå, noe som betyr at alt det harde arbeidet betalte seg.

Svingtips

Å Kontrollere en dirt bike på riktig måte uten å risikere påvirkning tar mye ferdigheter og spesifikk trening for din kjørestil. Dirt sykler har en egen vekt, og jo tyngre vekten jo vanskeligere er det å kontrollere dirt bike, spesielt når det gjelder svinger.
Hver ny rytter finner sving hardt, og det er fordi det er veldig vanskelig, men når du får de riktige instruksjonene for å gjøre det, vil det ikke være noe som står i veien for å mestre disse ferdighetene. Med sving, hva du trenger å gjøre er å skifte vekt, og hvis du ikke klarer å gjøre det, vil du sannsynligvis ende opp med å falle med dirt bike flat på ansiktet ditt.

Typer Svinger

det er et bredt spekter av metoder som skal brukes til å svinge din skitt sykkel, og du må øve hvilken som passer din kjørestil mest. Uansett er hver av disse svingeteknikkene effektive og unike på sin egen måte.
Stand-up Cornering: jeg lister denne typen sving først fordi den er den mest populære blant seriøse dirt bike ryttere. For å utføre denne typen svinger nøyaktig, må du stå opp, og når du gjør det i en anstendig posisjon med hodet opp, tar du vekten av sykkelen som gjør det lettere å manøvrere sykkelen rundt. Det er en av de enkleste metodene du kan øve, og det er ennå en av de mest effektive. Bare prøv å balansere kroppen din slik vi forklarte ovenfor, og du vil være god til å gå.
Flate Hjørner: for å utføre denne typen svinger krever riktig teknikk og et ekte bånd mellom deg og din dirt bike. Du ønsker ikke å miste kontrollen over dirt bike mens du utfører denne typen svinger, fordi det krever at du lene din dirt bike mens du holder balansen intakt. Jeg er egentlig ikke en fan av denne teknikken, men fra det jeg har prøvd og hørt fra fagfolk, er å holde ytre pedalen nede mens du svinger sykkelen din. Ved å gjøre det, holder du tyngdepunktet konstant, noe som resulterer i en bedre balanse når du lener sykkelen.
Sit-down cornering: Dette er en motocross-stil type sving som virker lett, og det er faktisk lett å lære. Med motocross er det annerledes fordi de er lettere enn de fleste andre skitt sykler, så alt du trenger å gjøre er å ta tak i håndtakene fast og holde dem i kontroll mens du hjørne sykkelen. Når du går videre, må du bruke knærne for å spare balanse og peke dem mot retningen du vil gå, og sørg for at det ikke er noe gap mellom beina og sykkelen.
Siden du leser denne artikkelen, tar jeg det at du er nybegynner, enten du nettopp har kjøpt din dirt bike, eller du planlegger å kjøpe en. Det finnes dusinvis av andre svingeteknikker, men vurderer ferdighetsnivået ditt, disse tre svingeteknikkene er de som jeg vil anbefale for ditt ferdighetsnivå. Se hvilken som passer din kjørestil mest, og trene den typen sving til du forbedrer ditt ferdighetsnivå.

Bruk ditt sikkerhetsutstyr

jeg tror ikke at jeg virkelig trenger å nevne dette, men bruk ditt sikkerhetsutstyr hele tiden. Sikkerhet bør være din primære bekymring, en liten skade vil redusere selvtilliten din mye, og du skal være redd for å ta sjanser og praktisere dine ferdigheter.
en ulykke skjer ikke før det øyeblikket du glemmer å bruke hjelmen din, eller brystbeskytteren din, eller du ikke har tid til å finne dine dirt bike støvler, og så videre. Velg utstyret ditt nøye, og sørg for at alt passer riktig, for hvis det ikke gjør det, tjener det ikke deg for ingenting, spesielt hjelmen.
Du må akseptere det faktum at krasjer er normale, og du er mest sannsynlig å krasje i løpet av de første dagene med ridning, men det er normalt og prøv å holde selvtilliten din oppe. Hvis du bruker ditt sikkerhetsutstyr, vil ingenting gå galt, bare lær hvordan du forbereder din kropp og sinn til verre.

Bottom Line

Dirt biking er en eventyrlig sport som gir deg all grunn til å fortsette å gjøre det, det er morsomt, hyggelig, og stiene som du skal ri med fart vil gi deg adrenalin. Er det ikke det vi alle leter etter?
Gjør så mye forskning som mulig, og det faktum at du leser denne artikkelen forteller meg at du vil vite mer om dirt bikes som er bra. Når du fortsetter å lese og finne nye teknikker for din kjørestil, vil dine ferdigheter til slutt nå max-nivået, akkurat som i et spill, og på kort tid vil du ri som en proff.