3 Redenen waarom een dieselmotor oververhit zou raken

dieselmotoren zijn ongelooflijk complex. Er zijn meerdere componenten binnen deze mechanismen die elke bestuurder zou moeten weten. Als zelfs één onderdeel defect is, zal uw voertuig niet zo soepel rijden als het zou moeten. Een veel voorkomende diesel probleem dat je kan worden geconfronteerd is oververhitting. Dit artikel bespreekt drie redenen waarom een dieselmotor zou oververhitten en wat u kunt doen om het te stoppen.

geblazen koppakking

oververhitting is een teken van een geblazen koppakking. De koppakking voorkomt dat het koelmiddel op de cilinderkoppen lekt. Als er koelvloeistof op de cilinderkoppen lekt, betekent dit dat er niet genoeg vloeistof in het koelmiddelsysteem zelf zit. Zo kan het koelvloeistofsysteem zijn taak niet uitvoeren en raakt de motor oververhit. Als een motor wordt te warm, kunt u nog steeds in staat zijn om een korte reis naar de supermarkt te nemen. Echter, als je gaat op een road trip binnenkort, het zou het beste zijn om een monteur kijken over uw voertuig voordat u vertrekt.

beschadigde Brandstofinjector

een andere reden waarom een dieselmotor oververhit raakt, is dat de brandstofinjector beschadigd is. Een dieselmotor werkt anders dan andere motoren; er zijn geen bougies. In plaats daarvan, een dieselmotor wordt gestart wanneer een lucht / brandstof mengsel wordt verwarmd en start de ontsteking. Omdat het lucht / brandstofmengsel zo belangrijk is voor het starten van het voertuig, moet de brandstofinjector te allen tijde correct werken. Uw auto start mogelijk niet als de brandstofinjector beschadigd is. Uw motor kan ook oververhit raken als de brandstofinjector kapot is. Het lucht / brandstofmengsel moet perfect in balans zijn. Als de combinatie uit balans is en het mengsel te warm wordt, kan uw motor oververhit raken.

kapotte thermostaat

uw thermostaat is ongelooflijk belangrijk. Als het beschadigd is, kunt u niet precies lezen hoe warm of koud de motor is. Als de thermostaat bijvoorbeeld kapot is, kan je motor te warm worden zonder dat je het beseft. Het laatste wat je wilt is om te denken dat alles in orde is, alleen om af te breken aan de kant van de weg. Zorg ervoor dat u regelmatig preventief onderhoud aan uw motor uitvoert. Het zou helpen als je je motor schoon houdt en een reparateur af en toe de motorkap laat openen. Hoe vaker je een oogje in het zeil houdt voor potentiële problemen, hoe minder kans dat je in de toekomst problemen zult hebben.