6 symptomen van een slechte Contactschakelaar

de contactschakelaar is een essentieel elektronisch onderdeel dat op veel van de huidige voertuigen wordt aangetroffen. Het bevindt zich meestal in de stuurkolom, net achter het contactslot cilinder van uw sleutel. Deze twee componenten werken samen om uw voertuig in te schakelen en te starten.

omdat de contactschakelaar vaak wordt gebruikt, zal hij slijten en na verloop van tijd problemen beginnen te krijgen. Een defecte ontstekingsschakelaar manifesteert meestal een paar symptomen die de bestuurder kunnen waarschuwen voor een potentieel probleem.

In dit artikel zullen we bespreken wat deze symptomen zijn. Laten we beginnen!

Wat doet een contactschakelaar?

de contactschakelaar van uw auto is van cruciaal belang om uw voertuig draaiende te houden. Het heeft een belangrijke functie in het inschakelen van de belangrijkste elektrische systemen van het voertuig. U kunt merken dat uw auto weigert te starten of dat u niet in staat bent om de radio of power ruiten te bedienen als uw contactschakelaar niet werkt.

de contactschakelaar wordt, net als de meeste autoschakelaars, meestal met een sleutel geactiveerd. De wagen kan worden gestart nadat de sleutel in het contact is geplaatst. Echter, in recente modellen en merken, de sleutel wordt soms vervangen door een knop in plaats. Of uw auto nu een knop of een sleutel heeft, het indrukken of draaien van de sleutel activeert het ontstekingsproces.

er zijn vier verschillende standen voor de contactschakelaar van uw auto:

positie 1: slot

beschouw dit als de UIT-stand. Dit is de positie waarin u uw auto verlaat. Uw accessoires, zoals de radio, werken niet en uw sleutel kan uit het sleutelgat worden verwijderd. Uw stuurwiel kan ook vergrendeld zijn.

positie 2: accessoire

in deze modus kunt u de accessoires van uw auto gebruiken, zoals de radio. In deze stand kunt u de sleutel niet uit het contact halen.

positie 3: Op

worden al uw accessoires en elektronica in deze positie geactiveerd. Je kunt je sleutel niet uit het sleutelgat halen. Nadat u de motor start, zal de sleutel in het sleutelgat standaard in deze positie.

positie 4: Start

als u uw sleutel helemaal invoegt, zal deze in deze positie staan. Uw motor en al uw accessoires zal komen op als gevolg van deze schakelaar. Als u laat uw sleutel in deze houding voor een langere periode van tijd, het kan schade aan uw starter veroorzaken.

slechte ontstekingsschakelaar symptomen

er zijn verschillende indicatoren dat u te maken heeft met een defecte ontstekingsschakelaar. Als u denkt dat uw contactschakelaar of starter defect is, laat het dan meteen door een specialist onderzoeken. Lees verder om te leren over alle typische symptomen van een slechte contactschakelaar.

de motor start niet

een defecte contactschakelaar kan geen stroom leveren aan de startmotor, het ontstekingssysteem en andere bedieningsorganen van de motor, waardoor de motor niet kan starten. Andere elektrische en mechanische problemen, zoals een lege batterij of een storing in de startersolenoïde, kunnen echter ook motorproblemen veroorzaken. Om zeker te zijn, is het meestal aanbevolen dat u een monteur te zien.

Start en afrijdt van het voertuig

in bepaalde situaties kan uw auto nog steeds omslaan door een defecte contactschakelaar. De schakelaar, aan de andere kant, kan korte stroom leveren aan de brandstofpomp en ontsteking systeem voordat uw auto te blokkeren. Problemen met de contactschakelaar kunnen er ook toe leiden dat u uw voertuig opnieuw opstart door Versleten contactpunten die gevoeliger zijn geworden voor warmte en trillingen.

verlies van bliksem of andere accessoires

de binnenverlichting, de dashboardverlichting en andere accessoires in uw auto kunnen enkele seconden worden uitgeschakeld als de contactschakelaar defect is.

moeilijkheid draaien sleutel

als uw sleutel vastzit in de open stand en u kunt hem niet draaien, wijst dit op een defecte contactschakelaar. Dit kan gepaard gaan met een verlies van elektrische stroom aan de sleutel.

geen geluid van de starter

als de contactschakelaar, de startmotor of een ander elektrisch systeem van uw auto niet goed wordt geactiveerd, hoort u geen typische motorgeluiden die aangeven dat de sleutel (of het nu een knop of sleutel is) in de startstand is veranderd. U kunt slijpen of klikken geluiden in plaats daarvan horen, als dit het geval is kunt u iets anders dan een ontsteking schakelaar probleem hebben.

flikkerende dashboardverlichting

Dit is het meest voorkomende symptoom van een defecte contactschakelaar, maar het kan voorkomen. Als u ziet dat uw dashboardverlichting knippert wanneer uw voertuig in beweging is, is er een kans dat uw contactschakelaar niet goed werkt.

hoe start u een auto met een slechte contactschakelaar?

dus, als uw auto niet start en je weet zeker dat er een defecte contactschakelaar, hier is hoe te omzeilen de contactschakelaar om het te gaan. Alles wat je nodig hebt zijn de juiste tools, en je zult in staat zijn om uw voertuig gemakkelijk te starten met een aantal basisstappen.

Hotwire het voertuig

als uw auto voor het midden van de jaren negentig is gemaakt, kan deze methode nuttig zijn. Zoek de stuurkolom zodra je in het voertuig bent gestapt. Verwijder vervolgens het plastic deksel dat alle interne componenten bedekt. Alle noodzakelijke elementen moeten zichtbaar worden als gevolg van deze procedure.

plaats daarna de kabelboomconnector. Omdat er veel draden en kabels te vinden zijn in deze regio, kan het vinden van de juiste connector moeilijk zijn. Echter, het is meestal te vinden in het midden van de stuurkolom. De andere draden, kabels en verbindingen zijn gerelateerd aan lichten controle wissers en andere accessoires.

dan moet u de accu -, contact-en startaansluitingen vinden. De ontsteking heeft gele en bruine draden. De rode draden zijn voor de batterij. Strip de batterijdraden een centimeter van de isolatie en draai ze aan elkaar.

om het te testen, sluit u een draad van de contactschakelaar aan op de accudraad en zet u het contact aan. De lichten zullen branden, evenals de elektrische componenten, waaruit blijkt dat alles correct werkt. Verwijder nu een halve inch startdraad en raak het aan de aangesloten batterijdraden. De motor moet nu worden gestart.

met behulp van een boor en schroevendraaier

kan deze methode ook werken, maar wees voorzichtig, omdat het de contactschakelaar volledig kan vernietigen. Het zal je ook leren hoe je een auto opnieuw op te starten met een gebroken contactschakelaar. Om te beginnen, zoek het sleutelgat en gebruik een metalen boor om te boren in het in dezelfde lengte als de sleutel. Dit zal de interne pennen van de ontstekingscilinder versnipperen. Daarna krijgt u de schroevendraaier en steek deze in het sleutelgat en draai het contact. De auto moet opstarten.

startkabels

Lokaliseer de bobine en de accu. Sluit de positieve terminal van de batterij aan op de positieve kant van de spoel met behulp van een verbindingsdraadkabel. Dit zal u toelaten om uw motor te starten door het verstrekken van stroom aan uw dashboard, die nodig is voor de werking.

sluit de positieve batterijaansluiting aan op de startsolenoïde. Trek vervolgens de bedrading van de contactschakelaar uit de solenoïde. Korte de positieve terminal van de solenoïde aan de paal waar de contactschakelaar wordt aangesloten met een schroevendraaier.

hoe test u een contactschakelaar?

We weten allemaal dat een defecte contactschakelaar tot talrijke problemen kan leiden. We hebben al ontdekt hoe te starten zonder een contactschakelaar en hoe het te omzeilen. Het is dan ook tijd om na te gaan of uw contactschakelaar in goede staat is of niet. Hier zijn enkele manieren om uw contactschakelaar te testen:

met behulp van een multimeter

kunt u beginnen met het testen door de schakelaar uit te schakelen. Bevestig de positieve sonde van de multimeter aan de voedingsdraad van de schakelaar en de negatieve sonde aan ongeverfd metaal in de auto.

draai de sleutel naar de RUN positie en stel de multimeter in voor spanningsmeting. Lees de spanning op uw multimeter. Als u een resultaat krijgt dat minder dan 90% van de accuspanning weergeeft, kan er sprake zijn van een probleem met de contactschakelaar.

gebruikmakend van een testlamp

een testlamp van 12 V kan worden gebruikt om uw contactschakelaar te testen, zelfs als u geen multimeter hebt. Koppel de kabelconnector van de module los nadat u de sleutel in de UIT-stand hebt gedraaid. Verwijder daarna de S-aansluiting van de startmotor solenoïde, waardoor uw motor niet kan aanzwengelen.

draai de sleutel naar de RUN-positie. Sluit de rode draad aan op de testspanning. Herhaal vervolgens de procedure bij de batterijpost van de bobine. Vervolgens de sleutel in de startpositie draaien en de witte draad van de contactschakelaar aansluiten. Dit moet het lamplicht inschakelen, als er geen licht is, dan heb je een defecte schakelaar.

vervangingskosten ontstekingsschakelaar

als u een elektronische sleutelloze ontstekingsschakelaar hebt, maakt deze deel uit van een systeem dat ook de slotcilinder en een beveiligingsapparaat bevat, waardoor de prijs ongeveer $200 tot $400 bedraagt. Een ontstekingsschakelaar of assemblage kan over het algemeen op een eenvoudige manier worden gedaan voor ongeveer $75 tot $150 aan arbeidskosten.

FAQs

Hoe weet u of het uw start-of contactschakelaar is?

de startmotor is een motor die de motor krukt en de auto effectief start. Het is over het algemeen in de buurt van de onderkant van de motor van het voertuig naast de transmissie aan de passagierszijde. Een contactschakelaar is een groep elektrische contacten die de starter activeert en is meestal geplaatst op de stuurkolom. De ontstekingsschakelaar bestuurt de belangrijkste elektrische systemen van uw auto. Als uw elektrische systemen (radio, ruitenwissers, richtingaanwijzers, enz.) niet werken en de brandstofpomp is dood, je hebt waarschijnlijk te maken met een slechte contactschakelaar.

kunt u een auto starten met een slechte contactschakelaar?

Ja, dat kan. Zoek de solenoïde en sluit hem aan op de positieve terminal van de batterij. Ontkoppel de ontstekingsdraad van de solenoïde. Sluit de magneet aan op de paal waar de contactschakelaar wordt aangesloten met behulp van een schroevendraaier. Het voertuig moet starten nadat dit is voltooid.

Wat gebeurt er als de cilinder van het contactslot defect raakt?

wanneer u een sleutel in een oud, versleten slot of contactslot plaatst, kan het moeilijk zijn om de sleutel te draaien. Wanneer de sleutel wordt geplaatst, kan een versleten slot of sleutel het slot vastzetten en voorkomen dat het draait. Een afgebroken cilinder of sleutel kan er ook voor zorgen dat de assemblage vastloopt bij een poging om de sleutel te verwijderen.

hoeveel kost het om de cilinder van het contactslot te vervangen?

gemiddeld geven consumenten ongeveer $200 tot $250 uit aan het vervangen van een ontstekingscilinder. Dit dekt de kosten van een nieuwe ontsteking cilinder, die meestal tussen $125 en $150, evenals de arbeid die nodig is voor de reparatie.