auto-stallen tijdens het rijden: waarom het gebeurt, wat te doen & hoe het te voorkomen
het is een klassiek nachtmerrie-scenario: meerijden met je geest tijdens je boodschappen en diner later vanavond … en je auto-stallen tijdens het rijden, midden op de weg!
of, je probeert een kruispunt te verlaten wanneer het licht groen wordt en je ziet dat je auto zomaar uit het niets op je afging.
hopelijk is dit je nooit overkomen – en hopelijk zal het nooit gebeuren – maar het is goed om klaar te zijn voor het geval dat het ooit gebeurt. Daarom zijn we hier.
in dit artikel gaan we eerst kijken welke stappen u moet nemen om uw veiligheid te garanderen als uw auto ooit zou stoppen terwijl u in het midden van een rit bent. Dit kan een potentieel gevaarlijke situatie zijn, dus je moet het zeker niet licht opvatten!
dan zullen we kijken naar de mogelijke oorzaken van uw auto stalling tijdens het rijden. Er zijn veel van hen, en hoe meer je over hen weet, hoe beter je voorbereid zult zijn.
we zullen proberen ze logisch voor u uit te leggen, zodat wanneer u met reparaties begint of met uw winkel praat, u precies weet waar u moet beginnen.
Als Uw Auto Afslaat Tijdens Het Rijden, Veiligheid Voorop!
wanneer een motor afslaat, vallen ook de accessoires van de auto uit, omdat ze energie uit de motor halen. Dat betekent dat uw stuurbekrachtiging assist en de power assist voor uw remmen falen.
u kunt uw auto nog steeds besturen als hij in beweging was toen de motor uitviel, maar het zal veel, veel moeilijker voor u zijn om dit te doen.
als u bent gestopt of stationair bent gelopen toen de auto doodging, kunt u het wiel mogelijk niet bewegen. Je remmen zullen nog steeds werken, maar ze zullen heel moeilijk naar beneden te duwen zijn.Aan de andere kant kan uw been een goede training krijgen als u de auto tot stilstand brengt!
Wat moet u doen als uw auto afslaat tijdens het rijden
- als u in staat bent de auto naar de schouder of een andere veilige plek uit de verkeersstroom te sturen.
- als u midden op de weg bent gestrand en niet in staat bent om naar de kant te kust, zet dan onmiddellijk uw waarschuwingslichten of noodflitsers aan. Blijf in de auto! (Een noodkit voor auto ‘ s is in dergelijke situaties erg handig).
- als u in het verkeer bent gestopt, verlaat dan de auto niet! Laat uw veiligheidsgordel aan en bel pechhulp (als u een dergelijke dekking hebt) met een mobiele telefoon, of wacht op een wetshandhavingsfunctionaris om u te helpen. Uitstappen terwijl het in het verkeer wordt gestopt is uiterst gevaarlijk!
Ik ben veilig uit het verkeer, wat nu?
als u veilig uit het verkeer bent en uit de auto kunt stappen zonder uw eigen veiligheid of die van iemand anders om u heen in gevaar te brengen, probeer dan uw auto opnieuw op te starten.
als het gebeurt om opnieuw op te starten en u bent zeer dicht bij huis, wilt u misschien gewoon direct naar huis rijden. Dan kunt u een afspraak maken met uw winkel of beginnen met het oplossen van problemen op uw eigen oprit.
als u te ver van huis bent om een andere stal te riskeren, rijdt u naar de dichtstbijzijnde parkeerplaats en laat u de auto daar.
als de auto niet herstart, moet u worden gesleept. Hiervoor moet u contact opnemen met een professioneel sleepbedrijf om te helpen. Het hebben van een vriend slepen u met een touw wordt nooit aanbevolen, en kan de transmissie van uw auto beschadigen.
Waarom Liep Mijn Auto Stil Terwijl Ik Reed?
er zijn vele redenen waarom een motor van een auto stil kan staan tijdens het rijden, maar bijna alle redenen zijn terug te voeren op het gebrek aan een van de drie dingen: gebrek aan lucht, een brandstoftekort, of problemen met het maken van een vonk.
als een van deze kritische spelers het interne-verbrandingsspel verlaat, kan de motor stoppen.
er zijn ook een paar mechanische redenen waarom uw auto midden in een rit kan stoppen; we zullen er ook een paar behandelen, hoewel ze veel minder vaak voorkomen.
we beginnen met een gebrek aan brandstof, aangezien die lijst de meest voor de hand liggende en meest eenvoudige oorzaak bevat: een lege gastank.
gebrek aan brandstof
problemen met het brandstoftoevoersysteem van uw auto zullen een motor zeer snel uitzetten. Hier zijn de meest voorkomende redenen uw motor zou kunnen krijgen uitgehongerd van brandstof en conk op je:
- je hebt geen benzine meer. Het overkomt de beste van ons. Als je heel dicht bij een snelweg afrit, kunt u in staat zijn om te lopen naar een benzinestation voor een gas kan en een paar liter brandstof, hoewel veel experts raden tegen dit. In deze gevallen, uw beste weddenschap is om een vriend of hulp bij pech onderweg te bellen.
- uw brandstofpomp is uitgevallen. Heb je waarschuwingssignalen opgemerkt?
- uw brandstofdrukregelaar is gestopt. Het falen kan voorafgegaan zijn door enkele van deze symptomen.
- het brandstoffilter is zeer oud en is verstopt of geblokkeerd. Een brandstoffilter is nodig om het afschermen van eventuele puin van uw gastank voordat de brandstof wordt geleverd aan uw motor, maar het is een onderdeel dat velen van ons vergeten bestaat-totdat het echt oud is en wordt verstopt! Check out veel voorkomende symptomen van een slechte brandstoffilter hier, om te weten of de jouwe goed loopt.
gebrek aan lucht
Gas-en dieselmotoren hebben lucht nodig om de brandstof te verbranden die uw brandstofpomp en brandstofdrukregelaar leveren.
onderbrekingen in de luchtstroom betekenen dat de motor niet kan ademen, en te weinig lucht betekent dat de motor letterlijk zal stikken.
hier zijn enkele redenen waarom uw motor mogelijk niet de benodigde lucht krijgt:
- het luchtfilter van uw auto is echt vuil en is verstopt genoeg om de motor te stikken. Of, op een auto die niet is Gereden voor een lange tijd, een dier heeft een nest gemaakt in uw luchtfilter doos en verstopt de luchtstroom wanneer het nest puin verschoven rond.
- de MAF-of KAARTSENSOR, die helpt de luchtstroom in uw motor te regelen, is defect en geeft de motor niet genoeg lucht.
gebrek aan Vonk
er is geen vuur zonder vonk, het lied gaat!
in gasmotoren zijn brandstof en lucht nutteloos zonder een vonk om de brandstof te verbranden.
problemen met het ontstekingssysteem van uw auto zullen uw reis snel tot stilstand brengen. Deze omvatten problemen met uw auto elektrische systeem, dat is wat genereert die vonken.
Noot: dieselmotoren hebben geen buitenvonk nodig, maar ontsteken hun brandstof alleen met compressie. Dus, wat kan er mis gaan met de vonk uw motor nodig heeft?
- de dynamo is gestopt met het opwekken van vonkenergie.
- uw Krukas Positie sensor is mislukt.
- een versleten of defecte cilinder voor het contactslot van de sleutel. Zware sleutels kunnen slijtage veroorzaken aan uw contactslotcilinder, en het zwaaien van een zware verzameling sleutels kan een losse verbinding veroorzaken.
mechanische redenen om te stoppen
problemen met lucht, vonk of brandstoftoevoer zijn veruit de meest voorkomende redenen voor uw auto om te stoppen tijdens het rijden, maar er zijn ook een paar mechanische redenen waarom de motor kan stoppen.
hier zijn twee van deze mogelijkheden:
- een probleem met de koppelomvormer op een automatische transmissie auto kan de motor vertragen. Dit is een grote reparatie die de hulp van een transmissie specialist zal vereisen.
- als u in een auto rijdt die met een stick wordt verschoven, bent u zich er waarschijnlijk al van bewust dat als u te snel met de koppeling rijdt wanneer u van een stop trekt, de motor kan afslaan. Tot stilstand komen zonder de auto in neutraal te zetten kan hetzelfde doen, ook. Het kan nodig zijn om een stick-shift rijdende vriend te vragen om u een opfrissing te geven over technieken!
verder gaan met reparaties
zoals u hebt gezien, zijn er een heleboel verschillende redenen die ervoor kunnen zorgen dat uw auto stilstaat terwijl u rijdt.
als u uw eigen autoreparaties uitvoert, bent u nu goed voorbereid om problemen op te lossen en zelf uit te zoeken wat de oorzaak hiervan is.
aan de andere kant, als u vertrouwt op een vertrouwde winkel om uw auto te repareren, bent u nu ook beter voorbereid, omdat u nu weet wat u kunt verwachten en u hebt nu een veel beter idee over wat dit alles zou kunnen veroorzaken.
omvang van mogelijke reparaties
enkele van de bovengenoemde reparaties zijn relatief eenvoudig.
het vervangen van een brandstoffilter vereist bijvoorbeeld slechts enige voorzichtigheid bij het vervangen van gemorste brandstof.
het is meestal een gemakkelijk te bereiken onderdeel en vereist dus minder arbeidstijd dan sommige andere soorten reparaties. Iedereen kan een vuil en verstopt luchtfilter verwisselen!
ook kan het repareren van uw lege gastank alleen een lange wandeling of een gunst voor de vriend die u gered heeft inhouden. Maar, maak er geen gewoonte van om zonder benzine te komen! Meerdere gevallen van het runnen van uw tank droog kan schade aan de brandstofpomp van uw auto.
sommige andere oorzaken van een vastgelopen Motor kunnen echter ingewikkelder zijn, afhankelijk van de auto.
bij Subaru ‘ s is het vervangen van een dynamo bijvoorbeeld relatief snel vanwege de handige locatie aan de bovenkant van de motor. Op sommige auto ‘ s met voorwielaandrijving kan de alternator echter lastig te bereiken zijn, waardoor de arbeidskosten stijgen als een winkel uw werk doet.
brandstofpompen bevinden zich in uw benzinetank, dus bij het vervangen van een benzinetank kan het nodig zijn dat uw winkel de benzinetank laat zakken of verwijdert voor toegang, wat veel werk kan vergen. Helaas, brandstofpomp reparatie kan duur zijn als gevolg van deze complicaties.
Hoe kan ik voorkomen dat mijn auto in de toekomst stopt tijdens het rijden?
in sommige gevallen is een motorafstand te voorkomen.
hoewel u niet kunt voorspellen wanneer uw dynamo of brandstofpomp uitvalt, worden deze storingen vaak voorafgegaan door waarschuwingssignalen die aangeven dat er iets mis is, dus u moet op deze signalen letten wanneer ze verschijnen.Dus, de volgende keer dat ze gebeuren, niet negeren Motor sputteren of elektrische eigenaardigheden zoals flikkerende koplampen of een mysterieus dode batterij.
nog een paar eenvoudige preventieve tips voor u om in gedachten te houden zijn:
- blijf op de hoogte van uw luchtfilter wijzigen schema!
- gebruik de gewoonte om uw gastank te vullen wanneer deze de ¼ -volle markering bereikt, zodat u nooit leeg wordt gevangen.
- Bescherm de koppelomvormer van uw automatische transmissie met veranderingen in de transmissievloeistof zoals aanbevolen door uw autofabrikant.
onthoud altijd dat regelmatig onderhoud aan uw auto de beste preventie is tegen stallen midden in de spits!
Leave a Reply