Daily business news and economic stories from Marketplace

Dit is slechts een van de verhalen uit onze “I’ ve Always Wondered” serie, waar we al uw vragen over de wereld van het bedrijfsleven, ongeacht hoe groot of klein. Ooit afgevraagd of recycling is het waard? Of hoe store brands stapelen tegen name brands? Bekijk hier meer uit de serie.

Listener Shannon zei:

ik heb me altijd afgevraagd wat er gebeurt met de auto ‘ s die niet worden verkocht.

vóór het autotekort van dit jaar was het niet ongewoon om eindeloze rijen voertuigen te zien wachten om verkocht te worden bij dealers. Jeff Jackson, de president en chief operating officer van Gee Automotive, die dealers heeft in de Pacific Northwest, herinnerde eraan dat sommige locaties zo veel auto ‘ s zouden passen als ze konden op hun kavels.

“Auto’ s zijn gestapeld als sardines, je kunt de deuren niet openen,” zei hij. “En je bestelt je auto’ s twee of drie maanden van tevoren, zodat er nieuwe kunnen binnenkomen. Het was een uitdaging tot dit jaar.”

het blijkt dat auto ‘ s daar blijven totdat ze worden verkocht, tenminste als het gaat om nieuwe modellen. “You just keep reducing the price until somebody buys it,” Jackson uitgelegd.

Brian Moody, executive editor voor Autotrader, zei dat fabrikanten soms ook prikkels zullen toevoegen om klanten aan te trekken, zoals $1.000 cash-back deals.

sommige van de veel voorkomende redenen dat een auto niet verkoopt, kunnen te maken hebben met beperkingen in een fabriek — bijvoorbeeld Luxe auto ‘ s zonder zonnedaken of navigatie, volgens Jackson. In andere gevallen, klanten misschien niet van de kleur van de auto. “Dan soms, Auto bedrijven gewoon te veel van een bepaald soort voertuig,” Jackson zei.

maar gebruikte auto ‘ s zijn een ander beest, met dealers houden deze voertuigen voor een beperkte tijd.

” normaal gesproken wil een dealer een voertuig slechts 60 dagen houden. De filosofie is dat als je het niet hebt verkocht in 60 dagen, je gaat problemen met de verkoop ervan, of misschien is het niet de juiste auto voor uw partij,” Jackson zei. “Tijdens die 60 dagen, je zult de prijs te verlagen totdat je waarschijnlijk geen winst meer over in het.”

hij voegde eraan toe dat na deze 60 dagen dealers kunnen deelnemen aan een groothandelsveiling — virtueel of persoonlijk — waar andere dealers kunnen bieden om die auto te kopen.

“aan de kant van de gebruikte auto’ s worden auto ‘ s meestal niet verkocht omdat ze op de verkeerde plaats staan. Het is een kwestie van het krijgen van die naar de juiste plaats,” zei hij.

Moody merkte op dat een gebruikte auto soms, als hij genoeg stress heeft, naar een bergingswerf kan gaan en gerecycled kan worden.

“er is veel geld te verdienen in auto’ s. Als je een autowrak ziet, is de kans groot dat 80% ervan nog bruikbaar is, ” zei Moody. “De motor, de banden-al dat spul.”

maar dit jaar lijkt elke auto een koper te hebben. Een wereldwijd tekort aan microchips leidde tot grote autofabrikanten zoals Jeep, Honda en Toyota om de productie terug te schalen, wat een boom in de prijzen veroorzaakte. Er is een grote vraag naar zowel nieuwe als gebruikte voertuigen die bedrijven hebben moeite om bij te houden met.General Motors kondigde net ook aan dat het de productie in zes Noord-Amerikaanse fabrieken tijdelijk zal stilleggen vanwege het tekort.

” nu rijd je langs een auto dealer lot, en ze zijn meestal leeg, ” Jackson zei.

er zijn echter tekenen dat de markt voor gebruikte auto ‘ s weer normaal wordt. De verkoop vertraagt, terwijl hun prijzen beginnen te dalen door zo veel als $2,000.

een deel van de reden: Sommige mensen die eigenaar zijn van meerdere auto ‘ s zijn het lossen van hen om geld in op de hoge prijzen, en dealers zijn het maken van aantrekkelijke aanbiedingen aan eigenaren die kunnen overwegen afscheid te nemen met hun vertrouwde voertuigen.