Freight Broker vs. Freight Agent: Wat is het verschil?

In het artikel getiteld 10 Tips How to Select Best Freight Broker voor uw bedrijf bespraken we de vragen die verladers moeten stellen en onderzoeken voordat ze zich aansluiten bij een freight broker.

de vragen die we in het artikel bespraken waren rond de go of no go antwoorden expediteurs nodig om te bepalen of ze moeten samenwerken met een vrachtmakelaar. De vraag was of de vrachtmakelaar juridisch en financieel stabiel opereerde en het best in overeenstemming zou zijn met zijn zakelijke vereisten en waarden.

een vraag die we van tijd tot tijd krijgen en die geen ja / nee-antwoord is op de vraag of een expediteur al dan niet moet samenwerken met een vrachtmakelaar, is “wat is het verschil tussen een vrachtmakelaar en een vrachtmakelaar”. We krijgen deze vraag ook van individuen die op zoek zijn naar het opstarten van hun eigen freight broker bedrijf bij het verzamelen van zoveel mogelijk over het onderwerp in het InTek Learning Center.

wat u ook brengt naar het onderwerp van freight agent versus freight broker, u vindt de details die u zoekt in dit artikel.

dus, met de achtergrond achter ons laten we graven in de details Een beetje meer, zodat u en uw bedrijf kunnen beslissen.

Verschil tussen een Vracht Makelaar en Vracht Agent

Op het hoogste niveau is het verschil tussen een vracht-makelaar en een vracht-agent is een vracht-agent is een individu of groep van individuen, die functioneert als een onafhankelijke contractant in het kader van een vracht makelaar vergunning te bewegen vracht voor haar klanten, terwijl de vracht makelaar beweegt goederen onder zijn eigen FMCSA operationele autoriteit.

een vrachtagent wordt soms een verkoopagent genoemd omdat hij vaak verkoopt voor de goederenmakelaar die hij vertegenwoordigt, versus verkoopt en exploiteert, hoewel hij ervoor kan kiezen de klanten die hij verwerft te verkopen en te exploiteren.

er zijn extra nuances die voortkomen uit een relatie tussen vrachtmakelaar en vrachtmakelaar die we hierna meer in detail zullen beschrijven.

overzicht van de verschillen tussen een Vrachtmakelaar en een Vrachtmakelaar

• Freight brokers verdienen geld door de marge spread tussen wat de verkoopprijs aan de verlader en de vrachtkosten van de onderliggende motor vervoerder.
  • de expediteur verdient zijn geld op een provisie van de spread die hij onderhandelt met zijn klant en de onderliggende motorcoureur.
    • de Commissie varieert van 60/40 tot 80/20.
      • voorbeeld van berekening door de Commissie:
        • intermodale prijs aan de expediteur: $2.500
        • intermodale prijs vanaf de spoorweg & dray carriers: $ 2.400
          • marge: $100
          • $60 commissie betaald aan de expediteur.
          • $ 40 is de opbrengst voor de vrachtmakelaar.
      • heel vaak is er een limiet aan wat een vrachtagent kan worden betaald op zijn commissie op basis van een minimum geaccepteerd brutomarge percentage en / of een vaste dollar brutomarge bedrag.
• een vrachtmakelaar heeft een consistentere look en feel in zijn kantoren versus vrachtagenten onder een makelaar.
  • hoewel de diensten van een expediteur enigszins op elkaar lijken, zijn er culturele verschillen omdat het expediteur een onafhankelijke aannemer is en een eigen cultuur heeft.
• terwijl de vrachtagent zijn eigen cultuur heeft, brengt het wel de reputatie mee van de vrachtmakelaar die het vertegenwoordigt.Vrachtvervoerders zijn doorgaans kleine bedrijven die vanuit hun woning opereren, terwijl een vrachtmakelaar meestal een veel grotere entiteit is.
• een expediteur kan geen expediteurs vervolgen.
  • er is een inklaringsproces waarbij de vrachtagent bij de vrachtmakelaar moet controleren of de potentiële klant waarmee hij samenwerkt, niet reeds een klant van de vrachtmakelaar of een andere agent van de vrachtmakelaar is.

gedetailleerde lijst van gelijkenissen tussen een Vrachtmakelaar en een vrachtagent

• zijn beide non-asset vrachtaanbieders.
• beide kunnen een hoog niveau van vrachtcapaciteit en dienstverlening bieden.
• beide zijn probleemoplossers voor hun klantenbestand.
• beide werken om vracht te matchen met vervoerders en verladers om service en prijs te optimaliseren.
• beide onderhandelen met hun klanten en met vrachtauto ‘ s.

waarom men kan kiezen voor een Vrachtmakelaar ten opzichte van een Vrachtmakelaar

nu u het verschil hebt gehoord tussen de vrachtmakelaar en de vrachtmakelaar, vraagt u zich misschien af waarom men zou kiezen voor een vrachtmakelaar.:

• lage kosten van toegang tot een vracht agent.
  • Hele back-office ondersteuning
  • Facturatie, crediteuren, debiteuren / collecties en marketing materialen
  • Transport management systeem te bedienen klanten
  • Voorwaardelijke vracht verzekering en ergens E&O verzekering
  • Zorgt voor de nodige zekerheid bond
  • Contract management
• De vracht makelaar zal beheren en leveren:
• het individu of De groep niet verkrijgen van de financiering via een bank ter ondersteuning van de cash flow eisen die in een vracht makelaardij werking.
• de Commissie die wekelijks aan de agent wordt betaald, financiert de dagelijkse activiteiten van de bedrijfsactiviteiten van de expediteur.
• Grotere vrachtmakelaars kunnen ook zakelijke leningen verstrekken aan hun agent om de activiteiten van de agent te helpen uitbreiden.
• het klantenbestand van de agent kan niet werken met een kleine makelaar, maar zou werken met een vrachtagent die weet dat het op een hoger niveau wordt beschermd door de vrachtmakelaar die de vrachtagent vertegenwoordigt.
• de freight broker biedt de freight agent een al lang bestaande relatie met een motorwagen en contracten die beschikbaar zijn om als hefboom te fungeren voor het leveren van verladeroplossingen op dag één.
• vereenvoudigt het bedrijf voor het vrachtvervoer door zoveel zaken te bestrijken dat zij anders zouden moeten exploiteren, betalen en zich zorgen zouden moeten maken als zij een zelfstandige entiteit zouden zijn.
• de freight agent rijdt op het hefboomeffect dat de grotere freight broker voor de agent kan verkrijgen, waardoor de winst groter wordt.

conclusie over het verschil tussen een Vrachtmakelaar en een Vrachtmakelaar

dus, in tegenstelling tot de go of no go-vragen die aan het licht zijn gebracht in onze 10 Tips How to Select Best Freight Broker for Your Company artikel over het ontwikkelen van een zakelijk partnerschap met een bepaalde vrachtmakelaar, is het antwoord op de vrachtmakelaar of-agent geen ja of nee-beslissing.

in plaats daarvan gaat het onderwerp freight broker versus freight agent meer over het type entiteit en het perspectief van een expediteur, waarop zij gemakkelijker kunnen werken met en hun vrachtbehoeften kunnen uitvoeren voor de beste service en prijs.

voor meer informatie over vrachtmakelaars en hoe ze kunnen worden gebruikt voor een concurrentievoordeel:

• wanneer een Vrachtmakelaar
• Tips voor het selecteren van een Vrachtmakelaar
• Vrachtmakelaars vs beheerde TMS

• Vrachtmakelaars vs logistieke dienstverleners

• Top 20 Vrachtmakelaars

voor meer informatie over Intek Freight & logistiek en de logistieke sector nodigen wij u uit om onze website te bezoeken en u te abonneren op onze wekelijkse blogs.