Gecombineerde enkelvoudige limiet (CSL) en gesplitste limiet aansprakelijkheidsverzekering / Ruhl

26 juni 2017

in veel staten hebben voertuigeigenaren die een autoverzekering kopen de mogelijkheid om een autoverzekering met een gesplitste limiet of een gecombineerd autoverzekeringsbeleid met een enkelvoudige limiet aan te schaffen. Beide polissen bieden dekking voor twee soorten aansprakelijkheid; lichamelijk letsel en materiële schade.

deze dekking spreekt voor zich; lichamelijke letselaansprakelijkheid biedt aansprakelijkheidsbescherming in het geval van een auto-ongeval waarbij u in gebreke bent resulteert in het letsel van een derde partij. Lichamelijk letsel aansprakelijkheid kan betalen, tot de polis limieten, voor de medische behandeling van de benadeelde partij en kan in sommige scenario ‘ s een vergoeding voor pijn en lijden die kunnen worden verdragen als gevolg van het ongeval.

uw aansprakelijkheidsverzekering voor materiële schade biedt dekking voor materiële schade aan de auto van een andere partij die is beschadigd bij een ongeval dat als uw schuld wordt beschouwd. Dit kan schade aan een andere auto Omvatten, of ook schade aan hekken, gebouwen of huizen die betrokken raken bij een auto-ongeluk.

Wat is gesplitste aansprakelijkheidsverzekering?

zoals vermeld, hebben veel staten, zoals Pennsylvania, bijvoorbeeld, de mogelijkheid om een split limit of gecombineerd single limit automobiel beleid aan te schaffen. In een split limit auto beleid, u koopt een limiet van de aansprakelijkheidsverzekering die drie nummers zal hebben. Uw verklaringen pagina van uw auto verzekering kan een annotatie die lijkt op 250,000/500,000/250,000 bijvoorbeeld.

In het gegeven voorbeeld zou uw polis u voorzien van een maximum van $250.000 aan lichamelijke letselaansprakelijkheid per persoon met een maximum bedrag per ongeval van $500.000. Als u ernstig gewond een persoon in een ongeval zou u hebben $250.000 van de aansprakelijkheid bescherming aan te bieden hen in compensatie voor hun verlies (medische kosten). Als twee mensen gewond raakten bij het ongeval, kon uw beleid tot $500.000 voor dat ongeval, maar niet meer dan de $250.000 limiet per persoon.

de aansprakelijkheidsgrens voor materiële schade is onafhankelijk van de aansprakelijkheidsgrens voor lichamelijk letsel en wordt afzonderlijk betaald. Dit betekent dat als twee mensen ondersteunen $ 250.000 van de medische rekeningen elk na het ongeval en u in totaal de nieuwe $70.000 Corvette ze reden, uw beleid zou kunnen geven een totale vordering betaling van $570.000 om de materiële schade en het lichamelijk letsel verliezen als gevolg van uw at-fault ongeval te dekken.

Wat is gecombineerde enkelvoudige aansprakelijkheidsverzekering (CSL)?

als de aansprakelijkheidsdekking op uw auto beleid is geschreven als een gecombineerde enkele limiet, is er geen verschil tussen uitbetalingen van lichamelijk letsel per persoon, per ongeval of schadeclaims. Alle claims worden betaald uit dezelfde gecombineerde limiet, tot het bedrag vermeld op uw declaraties. Bijvoorbeeld, uw beleid kan een lijst van uw aansprakelijkheidsgrens als $ 500.000 CSL. Dit betekent dat in het geval dat u een ongeval dat resulteert in een persoon met lichamelijk letsel verliezen en medische rekeningen in totaal $400.000 zou je een voldoende bedrag van de verzekering te betalen voor die 3rd partij verliezen veroorzaken.

als uw lichamelijk letselaansprakelijkheidsdekking was geschreven als een gesplitste limiet voor $ 250.000 / $ 500.000, zou het scenario van een bestuurder in het andere voertuig met $400.000 lichamelijk letselverlies u onderverzekerd laten door $150.000. Integendeel, ons eerdere voorbeeld waarin twee mensen opgelopen verwondingen van in totaal $ 250.000 elk ,en een eigendom verlies van $70.000 voor hun Corvette, zou u onderverzekerd door $70.000 als u een $500.000 CSL limiet van de aansprakelijkheid had gekozen.

Wat is beter, gesplitste limiet of CSL?

het hangt echt af van de specifieke kenmerken van het ongeval, en aangezien niemand een kristallen bol heeft, is het allerbelangrijkste om zeker te zijn dat u over een adequate aansprakelijkheidsdekking beschikt. Met de stijgende medische kosten en voertuigen vandaag de dag, moeten voldoende aansprakelijkheidsgrenzen worden gehandhaafd om een uitgebreide risicomanagementportefeuille te voltooien. Vaak, paraplu aansprakelijkheidsbeleid kan worden gebruikt als een goedkope manier om het bedrag van de aansprakelijkheidsverzekering limiet die u draagt verhogen wanneer de onderliggende limieten beschikbaar op een persoonlijke auto beleid zijn niet voldoende in het beschermen van uw activa van potentieel grote aansprakelijkheid schikkingen.

praat met een gelicentieerde agent over de opties voor uw automatische aansprakelijkheid om ervoor te zorgen dat u voldoende gedekt bent; de tijd om te bepalen of je wel of niet goed verzekerd bent, is voordat er een ongeval plaatsvindt, niet erna! Bel (717) 665-2283 of (800) 537-6880 om vandaag nog met een verzekeringsagent van Ruhl te praten!

Disclaimer: Informatie en claims in deze inhoud zijn bedoeld voor informatieve, illustratieve doeleinden en dienen niet als juridisch bindend te worden beschouwd.

Leave a Reply