HMS1 en HMS2-Wat zijn deze staalsoorten en waarom moeten ze worden gerecycleerd?

Blog / 24 oktober 2018

het zwaar smeltend schroot van gebruikt staal en smeedijzer valt in twee hoofdcategorieën van HMS1 en HMS2 voor sortering, recycling, verkoop en verwerking. Dit afval is afkomstig van gedemonteerde of gesloopte constructies of voorwerpen en mag nooit op stortplaatsen worden gestort omdat het kan worden opgewerkt tot nieuwe, bruikbare producten. Vandaag zullen recyclers dit schroot kopen om te voorkomen dat het gewoon wordt weggegooid waar het voor niemand meer nuttig kan zijn.
HMS1 en HMS2 hebben beide subcategorieën

het primaire verschil tussen HMS1 en HMS2 is het feit dat de eerste Geen gegalvaniseerd of zwart staal bevat, terwijl de tweede beide wel omvat. Volgens het Institute of Scrap Recycling Industries of de ISRI zijn de subcategorieën HMS1 en HMS2 als volgt::

• ISRI 200 HMS1 omvat staal en smeedijzeren schroot dat is een kwart inch of dikker. Alle stukken van deze moeten minder dan 60 inch bij 24 inch.
• ISRI 201 HMS1 is hetzelfde als ISRI 200 behalve dat de stukken kleiner moeten zijn dan 60 inch bij 18 inch.
• ISRI 202 HMS1 verschilt slechts van ISRI 200 in zoverre dat de stukken minder dan 60 inch bij 18 inch moeten meten.
• ISRI 203 HMS2 omvat smeedijzer en staalschroot dat gegalvaniseerd of zwart is en een dikte heeft van één achtste inch of meer.
• ISRI 204 HMS2 verschilt slechts van ISRI 203 doordat de stukken niet groter kunnen zijn dan 36 inch bij 18 inch.
• ISRI 205 HMS2 is hetzelfde als ISRI 204, maar kan ook schroot voor auto ‘ s met dunne gauge omvatten.
• ISRI 206 HMS2 is hetzelfde als ISRI 205 behalve dat het geen stukken groter dan 60 inch en 18 inch kan bevatten.

Waarom moet u HMS1 en Hms2 altijd recyclen gebruikt staal en smeedijzer * Recycling HMS1 en HMS2 houdt deze schroot metalen uit stortplaatsen.* Vermindert de hoeveelheid ruw erts die nodig is voor de vervaardiging van nieuwe staal-en smeedijzeren producten.

• vermindert het gebruik van energie en water bij de vervaardiging van nieuwe smeedijzeren en staalprodukten, aangezien de verwerking van ruwerts minder noodzakelijk is.
• vermindert de CO2-uitstoot, die het milieu beschermt.
• u kunt geld verdienen door HMS1 en Hms2 verouderde resten van staal en smeedijzer te recyclen.

voor meer informatie over wat HMS1 en Hms2 metalen zijn en waarom u ze moet recyclen, neem contact op met Melbourne Metal Recycling. Wij zijn gespecialiseerd in het recyclen van ferro-en non-ferroschroot van verschillende producten, van auto ‘ s tot apparaten. Raadpleeg onze website om een gespecificeerde lijst te zien.