Hoe de trillingen van uw gemotoriseerde motor te verminderen

foto: BikeBerry (Facebook)

niets verpest een ontspannen rit op uw gemotoriseerde fiets zoals overmatige motortrilling. Niet alleen is het vervelend wanneer uw gemotoriseerde motor trilt op een onredelijk niveau, maar het kan ook leiden tot rijders pijn en potentiële schade aan de fiets zelf.Veel 2-takt-en 4-taktmotorfietsen hebben een ingebouwde motor met contragewicht die is ontworpen om trillingen te minimaliseren. Helaas laat deze oplossing vaak veel te wensen over, en veel rijders ervaren nog steeds aanzienlijke trillingsniveaus tijdens het rijden.Als u het meeste uit uw gemotoriseerde fietsen wilt halen en potentiële problemen wilt vermijden, moet u de trillingen van uw motor verminderen. In dit artikel leggen we de problemen uit die uw gemotoriseerde fiets kan ervaren als gevolg van te veel trillingen, evenals tips om de trillingen van uw gemotoriseerde motor te verminderen.

waarom u de trilling van uw motor moet verminderen

overmatige trillingen van motormotoren kunnen ervoor zorgen dat schroeven en bouten loskomen.

of u nu een 2-taktmotor of een 4-taktmotor hebt, trillingen zijn moeilijk op verschillende belangrijke onderdelen van uw fiets, motor en studs. Na verloop van tijd zal de trillingen op deze onderdelen slijten, wat betekent dat u ze vaker moet laten vervangen. Bovendien kan trillingen ook de prestaties van uw fiets verminderen, wat leidt tot een lagere kwaliteit ride.In naast het verminderen van de levensduur en duurzaamheid van uw gemotoriseerde fiets en de motor, kan overmatige trillingen ook leiden tot handpijn en vermoeidheid. Dit geldt vooral wanneer rijders langere ritten maken of hoge snelheden bereiken op hun gemotoriseerde fietsen.Hoewel de trilling van de motor natuurlijk is en nooit volledig zal worden geëlimineerd, kunnen hoge trillingsniveaus leiden tot een van de volgende problemen:

Sterke Trillingen kunnen ervoor zorgen dat motorfietsen in de loop van de tijd gebarsten of afgebroken worden.

• Frame-en motorschade. Als een 2-takt of 4-takt motor trilt tegen de houder en fietsframe, zal het schade veroorzaken, waaronder schrammen en zelfs scheuren in de tijd.
• frequente vervangingen. Overmatige trillingen verzwakken ook de motor zelf, waardoor de levensduur afneemt. Dit betekent dat u uw motor — evenals onderdelen zoals uw motor mount en mount noppen — veel vaker moet vervangen dan u zou doen als u gewoon onnodige trillingen zou verminderen.
• belangrijke motorproblemen. Hoewel sterke trillingen tot problemen kunnen leiden, is in sommige gevallen de trilling van de motor een indicator van bestaande problemen. Door deze trilling te negeren, zult u niet in staat zijn om deze motorproblemen aan te pakken en op te lossen voordat ze escaleren in een groot probleem dat mogelijk een dure oplossing vereist.

Als u het meeste uit uw gemotoriseerde fiets wilt halen, de levensduur van de onderdelen van uw fiets wilt verlengen en een kwaliteitsvolle rit wilt hebben, wilt u alle onnodige motortrillingen onmiddellijk aanpakken.

manieren om de trilling van de motor te verminderen

als de trilling van de motor u frustratie veroorzaakt en het plezier uit uw gemotoriseerde fietsen haalt, hebt u geen pech. Er zijn een paar vrij eenvoudige aanpassingen die u kunt maken en add-ons die u kunt installeren die een groot verschil zal maken als het gaat om het minimaliseren van de trillingen van uw motor. Hieronder hebben we een paar stappen geschetst die u kunt nemen om de trillingen van uw gemotoriseerde motor te verminderen en de algehele kwaliteit van uw rit te verhogen.Installeer rubberen Trillingsmotorhouderseen van de beste en eenvoudigste manieren om de trillingsproblemen van uw 2-takt motor onmiddellijk op te lossen, is door een trillingsmotorhouder te installeren. Deze gereedschappen bieden extra ondersteuning voor het frame van de fiets, wat op zijn beurt de trillingen vermindert en de motor van de fiets beschermt.Uw motorsteun is wat de motor op een gemotoriseerd fietsframe ondersteunt. Als je een metalen mount hebt, zal het rammelen van die mount tegen het fietsframe aanzienlijke trillingen veroorzaken en de kans vergroten dat je mount en mount noppen na verloop van tijd zullen worden gebarsten en geruïneerd.als alternatief kunt u een dunne loden plaat tussen uw montagebeslag en het frame van uw fiets plaatsen om dit gerammel te verminderen, en dit werkt matig goed. Dat gezegd hebbende, het gebruik van een rubberen motor mount is veel voordeliger omdat het aanzienlijk zal verminderen de hoeveelheid trillingen die u ervaart, terwijl ook het verbeteren van de levensduur van de motor van uw fiets, frame, en de mount zelf.Het installeren van een rubberen motorsteun is een eenvoudige oplossing, en het vereist niet dat u wijzigingen aan uw gemotoriseerde fiets aan te brengen. Eenmaal geïnstalleerd, zult u meteen een verschil merken.sommige rubberen mounts, zoals de BBR Tuning Vibration Motor Mounts, bieden zowel voor-als achtersteun. Door gebruik te maken van twee rubberen stukken versus slechts één, helpen deze trillingsmotorbevestigingen de trilling van de motor met maar liefst 75 tot 85 procent te verminderen.Typisch, BBR Tuning Vibration Motor Mounts omvatten de rubber mounts zelf, lock moeren, ringen, en lock ringen. Installatie is eenvoudig, ook — alles wat je nodig hebt is een Phillips schroevendraaier en een inbussleutel. Gebruik deze tools gewoon om uw metalen motor mount te verwijderen en te vervangen door de nieuwe rubber vibration mount.Als u op zoek bent naar een kosteneffectieve oplossing voor het trillingsprobleem van uw motor, moet u overwegen rubberen trillingsmotorsteunen voor uw gemotoriseerde fiets te kopen.Porteer en polijst uw cilinder

een van de meest effectieve manieren om de trillingen van uw gemotoriseerde fiets te verminderen is door de cilinder van uw motor aan te sluiten en te polijsten. Dit kan u helpen de prestaties van uw gemotoriseerde fiets te verbeteren en overtollige trillingen te elimineren zonder upgrades te installeren.Wanneer u uw 2-taktcilinder porteert en polijst, vergroot en gladstrijkt u de inlaat -, uitlaat-en transferpoorten van uw motor, zodat deze efficiënter lucht kunnen opnemen en verwijderen. Dit betekent dat uw motor niet zo hard hoeft te werken als het normaal zou doen om lucht op te nemen en uitlaatgassen en dampen te elimineren. Als zodanig zal het veel soepeler werken, waardoor het minder trilt.Bekijk hier onze stap-voor-stap handleiding over hoe u uw 2-takt motor kunt porteren en polijsten.

Balance Your Motor ‘ s Crank

een andere manier om trillingen te verminderen en uw motor te beschermen zonder nieuwe onderdelen aan te schaffen en te installeren, is door de kruk van uw fietsmotor in evenwicht te brengen.Wanneer de crank van uw motor in balans is, betekent dit gewoon dat er genoeg tegengewicht is om het gewicht van de bewegende delen in uw motor te compenseren. Met een goed uitgebalanceerde crank, zal de traagheid tussen de heen en weer bewegende delen in de motor worden uitgebalanceerd, ook, die de trillingen van de motor zal verminderen en helpen uw motor goed te werken.Wanneer de krukas van uw motor uit balans is, zal dit aanzienlijke trilling van de motor veroorzaken. Dus als je hogere trillingsniveaus ervaart dan normaal, moet je de crank van je motor controleren.

Installeer een Boost-fles

als u een 2-takt gemotoriseerde fietsmotor hebt, kunt u een boost — fles gebruiken — zoals de BBR Tuning Single Boost-fles Inductiekit-om de trillingen van de motor te verminderen. Boost flessen voorkomen dat een overgebleven lucht-en-brandstof mengsel van de terugkeer van de inlaatcyclus wanneer uw motor trekt brandstof door het bevatten van dit mengsel en vervolgens met behulp van het om een “boost” van verstoven brandstof aan de motor van de fiets.dit proces helpt trillingen te verminderen door het inlaatgebied van uw gemotoriseerde fiets uit te breiden en de inlaatcyclus te laten draaien op verse lucht in plaats van een eerder verbrand lucht-en brandstofmengsel. Hierdoor kan de motor soepel lopen, waardoor de trillingen op zowel uw gemotoriseerde motor als het stuur afnemen.

prestatie-onderdelen en het afstemmen van uw motor

naast het overbrengen van uw motor om de luchtstroom te verhogen, helpt het afstemmen van uw motor u om de luchtstroom die uw motor binnenkomt beter te beheersen, wat trillingsproblemen helpt oplossen.Een uitlaat uitlaat met een afgestemde expansiekamer, prestaties carburateurs, of uitlaat onderdelen met een baffle-less ontwerp zal helpen uw motor te verdrijven uitlaat en dampen efficiënter, evenals vermindering van ongewenste trillingen. Als je echter niet weet hoe je performance-onderdelen moet koppelen en afstemmen, zul je meer vibraties veroorzaken dan ooit tevoren.

foto: BikeBerry (Facebook)

er zijn twee methoden voor het afstemmen van de motor die u moet overwegen om de trillingen te verminderen:

• carburateur tuning. Als uw carburateur niet is afgesteld, kan het eigenlijk de luchtstroom beperken. Het eerste wat je wilt doen als je niet genoeg lucht krijgt (en vervolgens brandstof) is om uw carburateur af te stemmen. Dat houdt in het aanpassen van de C-clip op uw jet naald, het aanpassen van uw stationair via de stationair schroef, en ervoor te zorgen dat uw vlotter kit is niveau. Maak je geen zorgen, we hebben een videogids over hoe je je carburateur kunt afstellen.
  • naast eenvoudige afstelling moet u mogelijk ook de brandstofjets in de carburateur aanpassen. Als u high performance onderdelen, nieuwe jetting zal vooral nodig zijn, als jets kunt u de hoeveelheid lucht/brandstof invoeren van uw motor te controleren voor een goede werking.
    • .61mm .62mm .63mm .64mm .65mm jets zijn klein en beperken een goede hoeveelheid lucht en brandstof. Deze zijn goed voor fietsen die een minimale hoeveelheid lucht en brandstof nodig hebben om in hun motor te gaan.
    • .66mm .67mm .68mm .69mm .70mm jets zijn groter en beperken minder lucht en brandstof. Als je op een high performance fiets die neemt in grote hoeveelheden lucht en brandstof, dit zijn de jets die u wilt werken met.
    • .71mm .72mm .73mm .74mm .75mm jets zijn vrij groot en laat een goede hoeveelheid lucht en brandstof. Deze zijn voor verbeterde motoren die nemen in enorme niveaus van lucht en brandstof tijdens het rijden.
• balanceren inlaat en uitlaat. Dit zal ervoor zorgen dat alle onderdelen van uw motor zo effectief mogelijk samenwerken, wat zal helpen om zich te ontdoen van ongewenste trillingen van de motor. Dat betekent dat je ervoor moet zorgen dat je carburateur veel lucht opneemt, je cilinder wordt geport, en je uitlaat breed genoeg is om veel uitlaat te laten.

het lijkt misschien nuttig om een krachtige carburateur met grote sproeiers en een stationair draaiende schroef te krijgen, maar als u deze niet koppelt aan een krachtige demper die grote hoeveelheden uitlaatgassen en dampen kan verdrijven, maakt u uw trillingsproblemen nog erger door een knelpunt van lucht te creëren die probeert uit uw motor te ontsnappen.

verminder de trilling van uw motor voor een betere rit

foto: BikeBerry (Facebook)

met de wijzigingen en add-ons die hier worden vermeld, zult u snel een verbetering merken als het gaat om de motortrilling van uw gemotoriseerde fiets. Vergeet niet, hoewel de meeste van deze wijzigingen zijn eenvoudig, ze kunnen schade aan uw gemotoriseerde fiets en uw motor veroorzaken als niet goed gedaan.Of u nu één of alle van deze richtlijnen volgt, u zult een betere, soepeler rit ervaren. Verhoog uw gemotoriseerde fiets door vandaag nog één of meer van deze tips voor trillingsreductie te implementeren.