hoe de vliegtuigindustrie lasermetrologie gebruikt voor kwaliteitscontrole

Process inspection is een kwaliteitscontrolemaatregel gemaakt tijdens de fabricage van vliegtuigonderdelen. Procesinspectie stelt veel uitdagingen vanwege het aantal onderdelen en materialen dat moet worden geïnspecteerd. Door zijn arbeidsintensieve aard kan de inspectie van het vliegtuigproces duur en tijdrovend zijn.

Lasermetrologie wordt gebruikt in de lucht-en ruimtevaart, de automobielsector en de zware industrie, maar wordt op grote schaal gebruikt voor de inspectie van vliegtuigen. Het verbetert de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid die kan helpen bij het stroomlijnen van procesinspecties.

Hoe werkt lasermetrologie?

Lasermetrologie is een techniek die helpt bij het analyseren en optimaliseren van vliegtuigstructuren. Zo integreert de lucht-en ruimtevaartindustrie composietmaterialen die een zorgvuldige behandeling vereisen.

vliegtuigen bevatten veel dure, kwetsbare onderdelen, waarvan sommige met delicate oppervlakken. Lasermetrologie stelt u in staat om delicate oppervlakken te analyseren, zoals vleugels en staartvinen. De laser is ook in staat om te analyseren tussen nauw gebreide oppervlakken.

Robotlasermetrologie versus andere inspectiemethoden

traditionele inspectiemethoden bieden lage bemonsteringssnelheden, die meer meetonvolkomenheden veroorzaken, hoe klein ook. Door het gebruik van optische lasertechnologie is robotlasermetrologie sneller, nauwkeuriger en grondiger dan de traditionele tactiele inspectiemethode.

wanneer veiligheid een punt van zorg is, stelt lasertechnologie u in staat oppervlakken bij hoge temperaturen te inspecteren zonder er te dicht bij te komen. Omdat lasermetrologie op afstand wordt bestuurd, hoeven operators niet langer op liften en platforms te gaan. Lasermetrologie kan talrijke puntwolken of datapunten in de ruimte genereren. Met de toegenomen hoeveelheid puntenwolken genereert lasermetrologie zeer nauwkeurige 3D geometrische representaties van de vormen die het scant.

voordelen van lasermetrologie

geautomatiseerde meetprocessen bieden een kortere inspectietijd van vliegtuigonderdelen. De compacte, draagbare aard stelt u in staat om gegevens te verzamelen voor meting en analyse tijdens alle stadia van het productieproces. Rapportage wordt gestroomlijnder, waardoor u meer vergelijkingen kunt maken op locatie, cylindriciteit, parallellisme en meer.Het gemechaniseerde ontwerp van de Lasermetrologie van vliegtuigen maakt het mogelijk nauwkeurige bewegingen over de gescande objecten te maken. Omdat de laser niet beperkt is, kan hij elk materiaal scannen en aan elk oppervlak voldoen.

bovendien maakt lasermetrologie van vliegtuigen het mogelijk:

• in-process component inspectie van alle oppervlakken
• verhoogde gegevensverzameling in een fractie van de tijd
• meet meer punten dan tactiele sondering

voor meer informatie over lasermetrologie, bezoek Genesis Lasermetrologie.

Posted in Robotic Material Handling