Hoe Flex Wakeboards zijn ontworpen en waarom ze geweldig zijn

laten we meteen beginnen. De vraag of flex wakeboards, flexboards, of nauwkeuriger, wakeboards met flex rijden, blijft een zwaar besproken onderwerp. Laat ik beginnen met te zeggen dat elk bord flex heeft, ongeacht het type constructie. Het verschil zit hem in de hoeveelheid flex. Dus ja, je moet op een flex wakeboard rijden! Ten tweede, laten we squash de “flex board” term en uitleggen waar die referentie is ontstaan met behulp van een snelle kleine geschiedenisles over wakeboarding.

oorsprong van de naam wakeboarding

Wakeboarding werd ooit “skurfing” door sommigen en “ski-boarding” door anderen terug in de late jaren 70 en vroege jaren 80 tijdens wakeboarding ‘ s start. Wakeboarding groeide van ‘surfboarding’ achter boten zonder voetriemen of bindingen als er geen golven in de Oceaan waren. De term skurfing is ontstaan in verwijzing naar het combineren van waterskiën en surfen. Anderen organiseerden de woorden anders door het houden van de term “skiën” een armatuur in de naam. Dit komt omdat waterskiën al veel langer bestond dan wakeboarden zoals we het nu kennen. Uiteindelijk werd de term gewijzigd en aan populariteit gewonnen als “wakeboarding” – mensen stonden immers op een board-niet op ski ‘ s.

de geboorte van wakeboarding

Wakeboarding groeide in populariteit en kreeg legitimiteit door middel van belangrijke publicaties, bestuurscommissies, fabrikanten en atleten. De naamsverandering past beter bij ‘board sports’ die al verankerd is in de popcultuur. Termen als ‘ surfboarden, skateboarden en snowboarden waren al in gebruik. In de vroege dagen van wakeboard productie, de planken werden gebouwd als een surfplank, met een schuimkern, hout stringer, glasvezel en hars. De planken werden vervolgens uitgehard, geschuurd en gevormd tot een surfplank-achtige afwerking. Het echte verschil in deze boards, in vergelijking met normale grootte surfboards, was het kleinere ontwerp en voetbanden. Net als surfplanken leverde dit proces zeer weinig board flex op.

vooruitgang van de productieprocessen leidde vervolgens tot de uitvinding van de eerste compressie gegoten wakeboard. Deze wakeboards hadden nog steeds een schuimkern, glasvezel en hars. Ze hadden ook een boven-en onderkant plastic materiaal dat fabrikanten in staat stelde om kleuren toe te voegen door te printen. Toch hadden deze early stage compressie gegoten platen zeer weinig flex. Eigenlijk, in die dagen, zouden we vaak planken hangen aan de muur als kunstwerk zodra het verloor zijn stijfheid.

de uitvinding van flex wakeboards

werd al snel de populairste manier van produceren. Boards bleef stijf en zeer stijf voor decennia. Uiteindelijk, een nieuwe methode van wakeboard productie geëvolueerd van snowboarden. We weten allemaal dat snowboards flex hebben ontworpen in veel verschillende patronen. Deze crossover in de productie was waarschijnlijk een gevolg van fervent snowboard fabrikanten knutselen met wakeboards in de zomer en vice versa. Veel fabrikanten markt snowboarding ‘ s oorspronkelijke methode van het maken van een board “sandwich” constructie. Sandwich constructie is echt een uniek proces van compressie molding vergelijkbaar met traditionele wakeboard compressie molding.

als je de twee bouwt, traditionele Versus sandwich, het verschil is in verschillende factoren.

de kartonpers, de materialen die in de pers worden gebruikt, het kartonontwerp en de manier waarop het karton uit de mal komt (zowel wat betreft esthetiek als flex) verschillen. Dit brengt ons bij waarom wakeboards met flex kreeg de bekendheid als “flex boards “of”flex wakeboards”. Maar, wakeboards niet per se flex alleen omdat ze werden gedrukt op een bepaalde manier.

het verschil tussen traditionele en sandwichconstructies

traditionele Wakeboardfabricage

traditionele compressie gevormde platen komen stijf uit vanwege de gebruikte materialen, het totale ontwerp/contouren van de plaat en perimeter scheidingslijnen. Op een traditionele wakeboard, is er meestal geen zijwand materiaal rond de omtrek van het bord. De mallen en de kern zijn ontworpen op een manier die drukt op het bovenste en onderste materiaal dat de zijkanten van de kern omvat waardoor het bord een zeer dunne scheidingslijn rond de gehele omtrek van de wakeboard. Het bovenste materiaal, onderste materiaal en glasvezel wikkel de Raad van bestuur en samen te voegen aan de zijkanten het creëren van een zeer stijve structuur.

een goede analogie zou zijn om een plat stuk aluminium te buigen tegenover een vierkante aluminium buis. Ervan uitgaande dat elk stuk van dezelfde dikte is, is de vierkante buis veel moeilijker te buigen vanwege de steun die de twee verticale zijden geven aan de twee tegenovergestelde horizontale zijden. Dit voegt rigidness en zeer weinig flex.

de bijgewerkte productie van Sandwichconstructies

vindt het op: Circus, Team Meme

bij het leggen van een plaat voor sandwichconstructies is het ontwerp van de plaat bedoeld om een zijwand te hebben en deze zijwand maakt vaak een enorm verschil. De zijwand elimineert de noodzaak voor het verpakken van de hele kern in glasvezel dat is wat je ziet op een traditionele compressie gegoten board. Dit elimineert veel van de dode stijfheid, zodat het bord komt met wat we noemen een “flex patroon”. Zijwanden helpen ook uw board langer mee te gaan door het lamineren of scheidingslijnen van uw board te beschermen.

de kern van een flex wakeboard heeft meestal een hogere tolerantie voor flex. Deze kernen zijn vaak verschillende soorten hout, zoals de 100% Paulownia hout kernen in humanoïde Wakeboards. Ze buigen en rebound zeer efficiënt. Andere gebruikte kernen zijn schuim-of schuimhouten kerncombinaties. Andere wakeboardmerken gebruiken Dit zoals Ronix Wakeboards, Hyperlite Wakeboards en Liquid Force Wakeboards.

flex wakeboards ontwerpen

we kunnen de uitkomst van het flexpatroon van het sandwichbord controleren door strategisch de contouren van het bord te lokaliseren. We stellen de contouren afhankelijk van waar of hoeveel we willen dat het bord buigen. Hoe dieper de contour en hoe verticaal de hoek van deze contour, hoe stijver het bord wordt. We regelen ook het flex-patroon door de kerndikte te regelen. We doen dit door het bord van het midden naar het einde van het bord af te bouwen.

waarom flex geweldig is

dus dit roept de vraag op, moet het board flex? Nee! Willen we dat het buigt? Ja! Waarom? We kunnen een board creëren met een veel levendiger en responsiever gevoel Door flex op bepaalde gebieden toe te voegen of af te trekken. Dit richt zich op de favoriete rijstijl van een rijder.

voor ruiters die liever bootrijden, kan het midden van het bord stijf worden gehouden, zodat ze respons voelen en uit de kielzog springen. Er zijn voordelen aan het toevoegen van verschillende variaties van flex in bepaalde delen van het bord. Hiermee kunnen rijders de staart laden als ze ollies of pop uit de kielzog. Ze kunnen ook een beetje torsie draaien als ze hard door bochten snijden. Voor ruiters die de voorkeur geven aan het park, kunnen we ook de neus en staart verzachten. Dit helpt hen betere persen en meer controle op rails te bereiken. Daarnaast kunnen we het midden van het wakeboard veranderen om het stijver te maken. Dit helpt het bord houden rocker op landingen off van hellingen op de kabel park. Dit voorkomt dat het board plat tegen het water slaat, schrobsnelheid scrubt en het board trager aanvoelt bij impact.

groeiende populariteit van flex wakeboards

uit wat ik onlangs heb gezien, lijkt het erop dat het sandwichconstructieproces rijpt en steeds populairder wordt onder fabrikanten. Traditionele wakeboardfabrikanten zijn hun hydraulische persen aan het aanpassen om dit type sandwichconstructie met zijwandplankontwerp tegemoet te komen.Vergeet niet dat het ontwerp van het bord en de gebruikte materialen bepalend zijn voor het resultaat van het flex-patroon. Moet je op een wakeboard rijden met flex? Nogmaals, het antwoord blijft een volmondig ja! Alle boards flex tot op zekere hoogte! Het is gewoon aan jou om te beslissen hoeveel flex je wilt volgens je rijstijl en behoeften.

Bekijk onze winkel en zie wat flex het beste werkt met uw rijstijl – of pas er zelf een aan! Hulp nodig bij het beslissen? Meer informatie over hoe u een wakeboard koopt, waarom we M6-Inbindinzetstukken gebruiken, hoe u uw maat kiest of zelfs hoe u de randen beter kunt maken. Geniet ervan!

-Kyle Schmidt

Leave a Reply