Hoe werkt een Smog Check?

als inwoner van Californië bent u ongetwijfeld bekend met smog controles. Ze zijn immers tweejaarlijks (om de twee jaar) vereist op alle voertuigen die meer dan acht modeljaren oud zijn. Echter, Weet je hoe smog controles werken? Hier is wat te verwachten de volgende keer dat u uw auto in te brengen voor emissie testen.

visueel & functionele inspecties

eerst controleert een technicus het licht van de motor van het voertuig, het ontstekingstijdstip, het uitlaatgasrecirculatiesysteem, het verdampingssysteem van de brandstof en de gaskap. Dit gedeelte van een smog-controle is bedoeld om eventuele problemen met de emissiebeheersingsonderdelen van het voertuig aan het licht te brengen. Als er een storing in het systeem is waardoor het waarschuwingslampje van het dashboard brandt, moet u de storing laten repareren voordat u een smog-controle passeert.

een visuele en functionele inspectie kan ook aantonen of het emissiesysteem is gewijzigd, losgekoppeld of anderszins is gemanipuleerd. Gewijzigde voertuigen kunnen worden geconfigureerd om de uitlaatinspectie te doorstaan, maar later worden gewijzigd om meer emissies te produceren dan de wet toestaat.

OBD II-inspectie

boorddiagnosetests (OBD-tests) worden al jaren gebruikt. OBD II, de tweede generatie van zelfdiagnostische apparatuur aan boord, wordt vereist op alle 1996 of 1997-en-nieuwere passagiersvoertuigen die in Californië worden gebruikt. Om te controleren of uw auto met deze functie is uitgerust, controleert u de woorden “OBD II” op het etiket van de emissiecontroleinformatie aan de onderkant van de kap.

in alle gebieden van Californië moeten technici tijdens een smog-controle een OBD II-inspectie uitvoeren. Het doel is om de gegevens te meten die worden verstrekt door het geautomatiseerde diagnosesysteem van uw voertuig, dat de functionaliteit van vrijwel elk onderdeel onthult dat de emissieprestaties kan beïnvloeden. Het systeem slaat informatie op die een smog check technicus kan vertellen hoe schoon het voertuig heeft gewerkt en of er problemen moeten worden aangepakt.

inspectie van uitlaatemissies

voor auto ‘ s en vrachtwagens die niet met OBD II zijn uitgerust, wordt een ouderwetse uitlaattest gebruikt om de niveaus van koolmonoxide, kooldioxide, koolwaterstoffen, stikstofoxide en emissies door verdamping te meten. Hier zijn de twee soorten tests die kunnen worden gebruikt in plaats van een OBD II-inspectie:

• TSI-test: De test met twee snelheden bij stationair draaien meet de uitlaat door de uitlaat om de emissies te berekenen wanneer de auto stationair draait. Het wordt meestal gebruikt op oudere voertuigen.
• ASM-test: de acceleratiesimulatietest is gewoonlijk voorbehouden aan zeer oude voertuigen. Het bevat een drive-on dynamometer die de uitlaatemissies meet terwijl het voertuig rijdt.”

na de inspectie

als uw auto de smog-check haalt, bent u klaar voor nog eens twee jaar. Echter, als uw voertuig uitvalt,bent u verplicht om de nodige reparaties of onderhoud te zoeken om uw voertuig opnieuw compliant.

is het tijd voor uw volgende smog check? Bent u op zoek naar een monteur om een emissie reparatie uit te voeren? Hoe dan ook, alle Tune en glijmiddel heeft je gedekt. Wij zijn een gecertificeerde STAR smog check monteur in La Habra, CA. Om vragen te stellen of een afspraak te maken, bel ons dan op 714-871-4144!