vaak letsel bij auto-ongevallen

bijna elk type letsel kan gebeuren bij een auto-ongeval, en deze verwondingen kunnen variëren van licht tot catastrofaal of zelfs fataal. In het algemeen kunnen ze worden geclassificeerd als botsingsletsels of penetrerende letsels. Impactverwondingen komen door het lichaam van het slachtoffer dat een deel van de auto raakt, terwijl doordringende verwondingen het gevolg zijn van een voorwerp dat het lichaam van het slachtoffer binnendringt. Sommige verwondingen kunnen op natuurlijke wijze of na een matige behandeling verdwijnen, maar andere kunnen dure medische procedures vereisen of de rest van het leven van een slachtoffer aanhouden. Dit kan een enorme invloed hebben op het bedrag van de schadevergoeding dat een slachtoffer nodig heeft.

het soort ongeval en de werking ervan kunnen van invloed zijn op de verwondingen van het slachtoffer. Bijvoorbeeld, de snelheid waarmee de crash plaatsvond, de richting waarin het slachtoffer werd geconfronteerd, en de richting van de impact kunnen een groot verschil maken. Bepaalde andere factoren kunnen helpen om blessures te verminderen, zoals het gebruik van een veiligheidsgordel en de aanwezigheid van functionerende airbags. Het niet toepassen van passende veiligheidsmaatregelen in een voertuig door een slachtoffer kan leiden tot een lagere schadevergoeding op grond van het beginsel van vergelijkende nalatigheid.

hoofdletsel

bij een botsing met hoge snelheid kan het hoofd van het slachtoffer het stuurwiel, de voorruit of een zijruit raken. Ze kunnen lijden aan niet alleen snijwonden en blauwe plekken in het gezicht, maar ook interne schade aan de hersenen. Een plotselinge schok aan het hoofd kan resulteren in een gesloten hoofd letsel zoals een hersenschudding, evenals meer blijvende vormen van hersenbeschadiging.

verwondingen op de borst

auto-ongevallen kunnen schade aan de inwendige organen van een bestuurder of passagier op de voorstoel veroorzaken als de borst het stuur, het dashboard of een andere interne ruimte van het voertuig raakt. Gebroken ribben kunnen ook het gevolg zijn van deze impact. Ook kunnen bestuurders of passagiers abrupt tegen hun veiligheidsgordel of schoudergordel worden gedwongen, wat ernstige kneuzingen kan veroorzaken.

verwondingen aan ledematen

bestuurders en passagiers hebben slechts een beperkte beenruimte in een auto, zodat een plotselinge botsing een been tegen het dashboard, de voorstoelen of een deur kan gooien. Bij ernstige ongevallen kan dit leiden tot gebroken benen en verbrijzelde gewrichten. Arm en schouder van een slachtoffer kunnen ook tegen een deur worden gegooid, met vergelijkbare resultaten. Extreme en gelukkig zeldzame gevallen kunnen leiden tot de amputatie van een ledemaat.

Whiplash en andere letsels van weke delen

Whiplash is een van de meest voorkomende verwondingen bij auto-ongevallen, en het is zo vaak aangehaald in claims dat veel verzekeraars het verdacht. Dit omvat het krachtig strekken van de spieren en ligamenten in de nek en de bovenrug van een slachtoffer. Whiplash is slechts een voorbeeld van weke delen verwondingen, die van invloed zijn spieren, ligamenten, en pezen. Andere blessures van zachte weefsels bij auto-ongevallen kunnen de spieren van de Midden-en onderrug te betrekken.

snijwonden

veel snijwonden bij een auto-ongeluk verdwijnen probleemloos zonder significante medische behandeling. Ze kunnen optreden wanneer voorwerpen in de auto worden geschud door de kracht van de botsing en het slachtoffer raken, of ze kunnen optreden wanneer een airbag wordt geactiveerd. Sommige meer ernstige gevallen vereisen hechtingen, die meer pijn en lijden en meer substantiële medische rekeningen kan impliceren.

Laatst beoordeeld oktober 2021