vraag Een Gear goeroe: Wat zijn de beste triatlonfietsen voor beginners?

een van de eerste grote overwegingen die u als nieuwe triatleet moet maken, is op welke fiets u moet rijden. Elke fiets is beter dan geen fiets, dus als je een oude acht-speed, of als een vriend kan lenen een testrit, geweldig! Als u in de markt voor een nieuwe fiets, echter, gebruik maken van deze richtlijnen om het juiste tuig te vinden en te voorkomen dat een zeer dure fout. Dan, geniet van onze picks voor de beste beginner triathlonfietsen.

klaar om meer te leren over triathlon? Bekijk onze complete beginnershandleiding.

krijg een Fit voordat u een beginner triatlonfiets koopt

de grootste faux pas die veel nieuwe triatleten maken, is het kopen van een nieuwe fiets zonder dat u de juiste fit krijgt. Een oncomfortabele fiets beperkt prestaties en plezier van de sport (op zijn minst), en erger, kan leiden tot blessure. De beste fietsfitters gebruiken een dynamic fit fiets om vanaf nul de juiste geometrie te krijgen, maar zelfs een fitter die met verschillende modellen en maten werkt, is beter dan helemaal niets. Online fit rekenmachines en formules zijn verre van perfect en kunnen u gemakkelijk in de verkeerde richting leiden. Controleer de installer database op Ibfi-certification.com, of Vraag rond voor een aanbeveling van een aantal monteurs in uw omgeving.

beste triatlonfietsen voor beginners: Road of Tri?

veel nieuwe triatleten zijn het best te bedienen met racefietsen in plaats van triatlonfietsen. Racefietsen zijn veelzijdig en zeer geschikt voor zowat alles. Triatlonfietsen kunnen lastig te hanteren zijn; ze zijn gemaakt om snel in een rechte lijn te gaan en zijn niet ideaal voor groepsritten of gemakkelijke uithoudings-ritten. Elke triatleet zou een racefiets moeten bezitten, maar niet elke triatleet zou een trifiets moeten bezitten.

beste triatlonfietsen voor beginners: aluminium of Carbon?Materiaal van het fietsframe maakt een verschil in de manier waarop een fiets aanvoelt. Aluminium rigs kunnen net zo licht zijn als koolstof, maar aluminium heeft de neiging om harder te rijden. Uw budget zal waarschijnlijk dicteren of uw startmotor zal carbon zijn. Zelfs als u zich geen carbon frame kunt veroorloven, kunt u de rijkwaliteit op elke fiets drastisch verbeteren door deze uit te rusten met banden van hoge kwaliteit en ze op de juiste druk te houden.

Must-Have voor beginnende triatlonfiets: verstelbare pasvorm

uw behoeften aan bike-fit zullen waarschijnlijk veranderen naarmate u verder gaat in de sport. Alle fietsen kunt u aanpassen fit parameters, maar sommige tuig kan worden beperkt of echt uitdagend aan te passen. Voordat u koopt, vraag uw bike shop pro hoe moeilijk het zal zijn om de positie van het stuur of aerobars te verplaatsen. Sommige fietsen zijn zeer eenvoudig aan te passen, maar anderen vereisen een monteur om zelfs kleine aanpassingen te maken.

onderdelen

de meeste bedrijven bieden fietsen aan tegen verschillende prijzen met verschillende componentenpakketten. Bij het overwegen welke fiets is de beste waarde voor uw dollar, kijk goed naar de onderdelen van het tuig. Sommige fabrikanten mixen en matchen sommige onderdelen, en wat ze mogelijk aanbieden als Shimano Ultegra of SRAM Force groep is mogelijk niet 100 procent zoals geadverteerd. Groepsets werken het beste met 100 procent inheemse onderdelen, dus kijk goed om precies te begrijpen wat je krijgt.

schijfremmen zijn tegenwoordig de rage, en terecht. Ze geven rijders betere controle onder alle omstandigheden en zijn veel minder lastig dan velgremmen. Schijfremmen maken het wisselen tussen wielstellen ook iets gemakkelijker, dus als je in de toekomst een set racewielen gaat kopen, zullen schijfremmen je leven vereenvoudigen. Over het algemeen kosten schijfremmen ongeveer hetzelfde als velgremmen, dus er is geen reden om niet te gaan schijf.

geen proefrit

dit lijkt misschien contra-intuïtief, maar proefritten kunnen ongelooflijk misleidend zijn. Er zijn veel factoren die van invloed zijn op de manier waarop een fiets zich voelt tijdens een testrit (slechte pasvorm, ongemakkelijk zadel, enz.). Tenzij een winkel bereid is om een paar fietsen precies aan te passen aan uw fit specs en dan plop op een zadel van uw comfort keuze, de testrit zal waarschijnlijk een verspilling van tijd.

verwant-Beginner Triathlon Training: alles wat u moet weten voor uw eerste Triathlon

de beste beginner Triathlon fietsen

Torenvalk X

$1.700, Shimano 105 11-speed mix, velg brake, torenvalkfietsen.com

deze budget Tri bike wint grote punten voor het immateriële: ride quality. Hoewel het misschien niet de diepste aero buizen in het spel, Kestrel was eigenlijk een van de eerste fiets merken om carbon fiber frames te omarmen, en dat blijkt. Dit is een goed uitgebalanceerde fiets als het gaat om het gladstrijken van hobbels, het verstrekken van voldoende acceleratie, en het algehele comfort. Ook al is dit de goedkoopste fiets op onze lijst, het frame is een geweldige plek om te beginnen met bouwen rond.

Lees hier meer over de torenvalk Talon X

A2 Bikes Speed Phreak

$ 1.900, Shimano 105 11-speed mix, velgrem, a2bikes.com

waar de Talon x hierboven een van de meer comfortabele fietsen op deze lijst is—in zowel carbon layup als frame geometrie—kan de Speed Phreak worden ingesteld als een van de meest agressieve. Dit betekent dat als je super laag wilt gaan op deze budget tri bike, dat kan. De voorkant is voorzien van een soort geïntegreerde stam/frame junction die een schone lijn geeft van de voorkant door de bovenste buis en uit de achterkant. Hoewel het een iets hardere rit kan zijn, als je weet dat je snel wilt gaan en misschien ben je racen kortere races, De snelheid Phreak is een geweldige optie.

Lees hier onze volledige A2 Speed Phreak Ultegra Review

Specialized Shiv Sport

$2.200, Shimano Tiagra 10-speed mix, velg brake, specialized.com

hoewel de Shiv Sport misschien lagere 10-speed Shimano Tiagra componenten voor deze prijs heeft (in vergelijking met veel andere fietsen op deze lijst met 11-speed Shimano 105), kiest Specialized ervoor om meer waarde te hechten aan de aerodynamica van hun frame, in plaats van de onderdelen die ze eraan hangen. (En natuurlijk kun je 11-speed 105 op de Shiv Elite die loopt $3.000). De Shiv is waarschijnlijk ook een van de meest aerodynamische fietsen op de goedkopere, sub $3k lijst, en een van de weinige met een geïntegreerde hydratatie blaas—ofwel 16oz. of 20oz., afhankelijk van de grootte-ingebouwd in de diepe carbon frame. Het slippery carbon budget tri frame kan worden geleverd met een lichte gewichts straf, maar het is ook een zeer spannend ontwerp.

BMC-tijdmachine 2

$ 2.500, volledige Shimano 105 11-speed, velgrem, bmc-switzerland.com

hoewel het Zwitserse merk niet zo bekend is in de VS, heeft BMC zeker een hart voor tri. Niet alleen heeft dit unieke frameontwerp een diepe bovenbuis/downtube voorverbinding voor aerodynamica, maar het heeft ook geweldige tri-functies, zoals een dubbele zadelpen en opbergruimte achter het zadel voor een goedkope prijs. We vinden dat echt leuk—in tegenstelling tot de meeste andere budget triatlon modellen onder $3k op deze lijst—BMC maakt gebruik van een straight 11-speed Shimano 105 bouwen zonder off-merk componenten om hoeken te snijden, zodat je weet dat je soepel en consistent schakelen en remmen voor een lange tijd uit deze beginner triatlonfiets.

Lees hier meer over de BMC-tijdmachine twee

Argon 18 E-117 Tri

$2.650, SRAM Force 11-speed mix, velgrem, argon18.com

Als u op zoek bent naar een alternatief ontwerp als het gaat om een tri frame, heeft de Argon 18 E117 niet alleen SRAM Force—een componentmix die tegenwoordig zeker zeldzamer is in het overgangsgebied—maar ook een uniek frame dat kan worden ingesteld voor agressievere posities en een veel agressievere handling biedt. Waar je misschien diepere buizen vindt op de goedkopere gespecialiseerde Shiv Sport, zul je geen aero details vinden zoals een solide Rotor kettingblad op het crankset, een achter-de-vork remsysteem, of een achterste rem setup netjes geïntegreerd in het frame zelf (hoewel de Shiv doet een bottom-bracket-gelegen achterrem). Voeg wat diepere racewielen toe als je het budget hebt, en deze setup zal scalpel-achtig door alle tri-afstanden rijden.

Lees hier meer over de Argon 18 E-117 Tri met Ultegra Di2

Ventum Z

$2.700, volledige Shimano 105 11-speed, velgrem, ventumracing.com

uiteraard valt de Z op in deze lijst voor zijn niet-double-diamond ontwerp, maar vrees niet. Voor degenen die niet bekend zijn met deze onconventionele opzet, is het in wezen een no-holds-barred kijk op frame aerodynamica die niet UCI legaal is (hoewel zeer weinig triatleten ooit zullen deelnemen aan een UCI tijdrit, en het ontwerp is legaal voor alle niet-draft USAT evenementen). Aerodynamica terzijde, het ontwerp biedt een uitzonderlijk soepele rit en herbergt een fantastische ingebouwde 1.4 L waterfles op de bovenste buis, een geweldige prestatie op een “goedkope” tri-fiets. Terwijl de acceleratie enigszins lijdt aan dit ontwerp, is de Z voor iedereen die supersnel in een rechte lijn wil gaan op een budget tri—fiets-zelfs op ijzerafstand—een uitstekende keuze.

Lees hier onze volledige Ventum Z met Enve wielen beoordeling

Cervelo P-serie

$3.200, Shimano 105 11-speed mix, cable disc brake, cervelo.com

hoewel het niet het wilde niet-dubbele-diamant ontwerp van de PX-serie of de high-end carbon constructie van Cervelo ‘ s nieuwe P5, de goedkopere P-serie profiteert van de laatste S trickle-down technologie in een grote manier. Met veel van dezelfde framevormen die de P5 zo snel maken, is de P-serie een ongelooflijke waarde in de traditie van Cervelo ‘ s P2 line (RIP). Met strakke lijnen door weinig kabels en een setup met alleen schijven (kabel trekken op dit budget tri pricepoint, echter), voelt de P-serie net zo goed als hij eruit ziet met een evenwichtige, soepele en stabiele rit—dankzij een toename van de zijdelingse stijfheid, volgens de ingenieurs van Cervelo. Terwijl de wielen en sommige onderdelen kunnen vragen om een upgrade jaren later in de lijn, de P-serie heeft alle botten van een grote “forever fiets.”

Lees hier onze volledige recensie uit de Cervelo P-Series

Dimond Carbonado

$3.500, Full Shimano 105 11-speed (noot: geen voorderailleur), velgrem, dimondbikes.com

net als het niet-dubbele diamant ontwerp van de Ventum z hierboven, is de Carbonado aero ten koste van alles. Met behulp van een iets andere beam fietsontwerp in tegenstelling tot Ventum ‘ s ontbrekende downtube setup, de Carbonado eet up hobbels en biedt een soepeler rijden in de achterkant dan bijna alle fietsen in deze prijsklasse. Terwijl de voorkant is niet verwonderlijk ruwer dan de Z, de Carbonado handvatten beter—hoewel het ook ontbreekt de ingebouwde hydratatie van zijn NDD concurrent. Ook: Wees ervan bewust dat bij deze budget Prijs/build, de Carbonado heeft geen voorderailleur en slechts verschuift 11 snelheden, in vergelijking met elke andere tri bike in deze lijst die verschuift naar 20 of 22.

Lees hier meer over de Dimond Carbonado

Canyon Speedmax CF 7 Disc

$ 3.800, volledige Shimano 105, hydraulische schijfrem met 11 versnellingen, canyon.com

hoewel de Speedmax CF 7 Disc een lichte prijsstijging is ten opzichte van de beginnende triatlonfietsen hierboven, is het een budget-race-ready tri-bike met een killer set Reynolds AR58 DB wielen, hydraulische schijfremmen en de doorsijpelende aerodynamica van Canyon ‘ s vorige high-end fietsen (die meerdere Ironman wereldkampioenschappen verdienden). Niet alleen is de spec geweldig voor een goedkoop geprijsde tri-fiets, maar de Speedmax beschikt ook over tri-specifieke details zoals ingebouwde top tube opslag met een meegeleverde geïntegreerde toolkit. Terwijl veel fietsen onder $5k hier en daar een paar upgrades nodig hebben om ze sneller te maken, is de Speedmax CF 7 er vrijwel.

verwant: de beste triatlonfietsen van 2021