Wat Is het verschil tussen een motorclub en een manege Club?

foto met dank aan RMJ Ltd, gebruikt met toestemming

hoewel motorfiets clubs en paardrijden clubs kunnen lijken vergelijkbaar, ze zijn enorm verschillend in vele opzichten. In deze post, we zijn van plan om hun verschillen in de volgende belangrijke gebieden te verkennen.

definitie

een motorfietsclub is een groep mensen die voornamelijk motorfietsen hebben. Motorclubs zijn zeer verschillend in hun organisaties en doelstellingen. MC en MCC zijn beide afkortingen gebruikt om motorcycle club betekenen.

een manege aan de andere kant is een groep mensen die in de eerste plaats motorrijden. RC is de afkorting die gebruikt wordt om paardrijclubs te betekenen. De missie van een riding club is om te genieten van de geest van het rijden motorfietsen samen, zonder verplichtingen of eisen.Sinds het begin van de 20e eeuw bestaan er in de VS en andere landen Motorfietsclubs. enkele van de vroegste motorfietsclubs dateren van vóór ongeveer tien jaar na de uitvinding van de eerste in de handel verkrijgbare motorfietsen. De oudste motorclubs zijn de San Francisco motorcycle club en de Yorkers MC.In de Eerste Wereldoorlog nam de snelheid en het vermogen van de machines toe, maar pas in de Tweede Wereldoorlog bereikten de motorfietsen een snelheid van 125 mijl per uur, en de motorclub-cultuur sloeg aan.Gevechtsoldaten uit de oorlog sloten zich aan bij motorclubs als een manier om de stormloop van de oorlog op eigen bodem te herscheppen en om de nauwe kameraadschap te ervaren zoals op het slagveld. De jaren veertig en vijftig zagen een grote stijging in de motorfiets club formaties in de VS en in andere landen, zoals het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Australië.In deze periode begonnen motorclubs tekenen te vertonen van een slechte reputatie. Dit kwam mede door hun roekeloze houding en de brutale gevaarlijkheid van de motorrijders zelf. Het was echter vooral vanwege de chaos die uitbrak tijdens een rally in Hollister, Californië in 1947. De stad was gastheer van motorfiets rally ‘ s sinds de jaren dertig, maar het evenement werd opgeschort tijdens de overzeese vijandelijkheden.Na de oorlog was er een instroom in de bevolking van de clubs, waardoor er onvoldoende accommodatie was. Dit heeft grotendeels bijgedragen aan de onrust. Het incident aangemoedigd stigma geassocieerd met motorrijders als ze werden afgeschilderd als outlaws.In reactie op het incident zou de American Motorcycle Association (AMA) een verklaring hebben afgelegd waarin stond dat 99% van de motorrijders gezagsgetrouwe burgers zijn. Dit bedacht de uitdrukking 1% motorcycle club wordt nu vaak gebruikt om te verwijzen naar outlaw motorclubs.Rijclubs zijn enkele van de oudste structuren in de motorrijdersgemeenschap. Ze dateren van de eerste fietsen die van de lopende band komen. Paardrijclubs in die tijd werden meestal gepromoot door de fabrikanten om mensen te krijgen om hun merken te kopen.

lidmaatschapsvereisten en verplichtingen

bij motorclubs kan het jaren duren voordat men een volwaardig lid kan worden. Wanneer je lid wordt, word je eerst een hang-around lid. Tijdens deze etappe kun je rondhangen met de club, maar je kunt niet deelnemen aan serieuze zaken.

de club is ook niet verantwoordelijk als u iets overkomt. Na deze fase, je een prospect of probate geworden. U kunt nu met de club rijden, vergaderingen bijwonen en activiteiten met de club uitvoeren. Hierna stemmen de bestaande leden om te bepalen of je blijft of vertrekt.De meeste motorclubs staan vrouwen niet toe om lid te zijn; er zijn nu echter clubs die door vrouwen worden geëxploiteerd en uitsluitend voor vrouwen.

in sommige clubs is de gemiddelde leeftijd om lid te worden 48 jaar en ze moeten 26 jaar hebben gereden.Sommige motorclubs hebben een minimum aantal mijlen dat per jaar gereden moet worden. U moet ook eigenaar zijn van een specifiek merk van de motorfiets om andere clubs te sluiten. Bijvoorbeeld, een Harley-Davidson of andere merken die eigendom zijn van Harley-Davidson.

leden van motorclubs zijn verplicht om de club zeer hoog in het vaandel te houden en zich er zeer voor in te zetten. Ze moeten ook trouw betalen hun contributie en wonen club vergaderingen en activiteiten, ondanks hun schema. Dit is het belangrijkste verschil tussen motorclubs en manege clubs.

leden van rijclubs kunnen een inschrijfgeld en contributie betalen, maar hoeven zich niet sterk te maken voor de club. Motorrijden is niet het belangrijkste in hun leven.

terwijl leden van een motorclub hun patches moeten verdienen, ; patches worden soms gekocht en gegeven aan leden zonder een inspannend lidmaatschap proces. Leden kunnen ook hun patches blijven dragen, zelfs na het verlaten van de rijclubs. Motorcycle club leden die willen verlaten moeten echter hun patches terug te keren. Motorcycle club leden dragen ook een driedelige patch terwijl riding club leden dragen slechts één patch.

Leiderschapsstructuur

de meeste motorclubs hebben een vergelijkbare leiderspositie. De typische rangen omvatten de president, vice-president, secretaris, penningmeester, Road captain, sergeant at arms, lid, en prospect.

ruiterclubs zijn echter bedoeld als sociale groepsvriendelijke evenementen die inclusief zijn en over het algemeen een flexibel leiderschap hebben.

zowel MCs als RC ‘ s houden van rijden en hun verschillen liggen in hun mate van betrokkenheid. Leden zorgen voor elkaar, en welke club je ook kiest om lid te worden, je kunt er zeker van zijn dat je met een groep toegewijde bikers bent.

Zoals Laden…

Leave a Reply