Wat is motorwikkeling / soorten motorwikkeling / motorwikkeling berekening

een elektromotor is een type elektrische machine die elektrische energie omzet in mechanische energie. Deze motor wordt aangedreven door DC stroom en AC stroom. We hebben batterijen in de vorm van DC-bronnen, terwijl we omvormers, elektriciteitsnetten, generatoren, enz. in de vorm van WISSELSTROOMBRONNEN. De meeste motoren werken volgens het principe van interactie tussen elektrische stromen en het magnetische veld in de draadwikkeling.

deze as kan kracht genereren in de vorm van rotatie. De functie van een generator lijkt sterk op die van een motor waarin mechanische energie wordt omgezet in elektrische energie. Delen van een elektromotor omvatten een stator, rotor, wikkeling, lager en commutator. De classificatie van een motor is afhankelijk van de constructie, het type energiebron, het type Uitgangssnelheid en het gebruik.

in het artikel van vandaag zullen we het hebben over wat motorwikkeling is en hoeveel typen het heeft.

Lees ook: Wat is ankerwikkeling / soorten ankerwikkeling

Wat is motorwikkeling?

een elektromotor kan zodanig worden gedefinieerd dat er slechts één draad in de motor zit die in de vorm van een spoel is geïnstalleerd. Het gecoate flexibele ijzer wordt meestal omsloten rond een magnetische kern om magnetische polen te vormen wanneer versterkt door de stroom. Elektrische machines zijn beschikbaar voor twee basis magneetveld pool configuraties dwz hoofdpool en niet-hoofdpool.

het schema van de motorwikkeling ziet er als volgt uit:

in een hoofdpool-uitlijnmachine kan een magnetisch veld worden gegenereerd met een wikkeling die bijna onder het paalvlak is gewikkeld. In obscure poolconfiguraties kan de wikkelpaal in de gezichtssleuven worden verspreid. De gearceerde poolmotor bestaat uit een wikkeling die rond een pooldeel wordt geplaatst dat een fase van het magnetisch veld heeft.

zie ook: verschil tussen wisselstroom – en gelijkstroommotoren

typen motorwikkelingen:

de typen motorwikkelingen zijn als volgt::

#1. Statorwikkeling.
#2. Rotorwikkeling.

de motorwikkeling kan op basis van de aansluiting in twee secties worden ingedeeld.

#3. Ronde wikkeling.
#4. Wave winding.

#1. Stator-wikkeling:

het stationaire deel van de motor wordt de stator genoemd. De statorwikkeling wordt gedaan op de sleuf in de stator van 3-fase motor. Deze 3 fase motor krijgt 3 fase wisselstroom. 3-fase motorwikkelingen die in ster-of Deltavorm zijn aangesloten, afhankelijk van de startmethode.

de eekhoorn-kooi motor kan meestal op het spoor van de ster naar de delta stator, zodat de stator van de motor kan worden bevestigd aan de delta. Slip ring 3-fase inductie motor weerstand wordt gebruikt waardoor het populairder in de markt. Zo kan de stator kronkelende ster van een slip ring 3-fase inductiemotor anders in delta vorm zijn.

wanneer deze motor wordt gevoed, wordt hij opgewekt en genereert hij een magnetisch veld (RMF) in het roterende deel.

Lees ook: Wat is een inductiemotor / soorten inductiemotor | voordeel van inductiemotor

#2. Rotorwikkeling:

het roterende deel in de motor wordt de rotor genoemd. De rotorkern bestaat uit de rotorkern en de rotorwikkeling. De rotor is opgewonden met behulp van DC-voeding de rotor is ingedeeld in twee secties een is een fase wond en de andere is de eekhoorn kooi.

de eekhoornkooi is cilindrisch in de kern van de rotor en is gemaakt van ijzer met een gebogen gleuf aan de buitenkant waarvan de aluminium of koperen geleider zich bevindt.

deze worden aan de uiteinden kort gedragen met behulp van koper-of aluminiumringen in het deel aan de uiteinden. Elektromagnetische inductie is het fenomeen van elektromagnetische kracht gegenereerd in een geleider die een geleider draagt als gevolg van een variabel magnetisch veld. Wanneer de stroom in de rotor wordt opgewekt, beweegt de rotor.

#3. Rondwikkeling:

Rondwikkeling is een type ankerwikkeling. Met behulp waarvan geleiderverbindingen kunnen worden gemaakt waar steegjes en palen gelijkmatig zijn verbonden. Het uiteinde van elke ankerspoel is verbonden met de commutator.

het aantal borstels in de wikkeling is gelijk aan het aantal parallelle rijstroken. Deze zijn gelijk verdeeld in twee polariserende windingen zoals positief en negatief. Rondwikkelingen worden voornamelijk gebruikt in machines met hoge stroom en lage spanning. Ronde windingen zijn ingedeeld in drie types die simplex, duplex, en triplex type.

#4. Golfwikkeling:

golfwikkeling omvat parallelle rijstroken tussen zowel positief als negatief geborsteld. Het eindgedeelte van de primaire ankerspoel kan worden geassocieerd met het begingedeelte van het commutatorgedeelte van de ankerspoel met een korte afstand. In dit type wikkeling kan de geleider worden aangesloten op twee parallelle rijstroken in de machine paal.

het aantal parallelle poorten kan gelijk zijn aan het aantal borstels dat wordt gebruikt voor hoogspannings-en laagstroommachines.

berekening van de motorwikkeling:

voor de berekening van de motorwikkeldraad wordt een ohmmeter gebruikt. Sluit het positieve punt van de multimeter aan op het rode uiteinde van de Motorrekening, sluit op dezelfde manier het negatieve punt van de multimeter aan op het zwarte uiteinde van de motor. Hierdoor verschijnt de aflezing van de motorwikkelmachine op het scherm van de multimeter die bestand is tegen ohm.

koppel de voeding met behulp van een ohmmeter los van de motor. Plaats de meter op de ohm en over het algemeen variëren van 3 tot 2 ohm kan worden verwacht.

als we metingen als nul en verkorten tussen fasen waarnemen. Normaal gesproken, als het open is zal het boven 2K ohm of oneindig zijn.

zoals deze post? Deel het met je vrienden!

aanbevolen lezen–

• Dubbele Koodrotor van inductiemotor
• naam en functie van snelweg – /straatverlichting
• Wat is elektrisch breken / typen remmen in een gelijkstroommotor
• Wat is Elektrodynamometer Wattmeter / werkingsprincipe / constructie
• Wat is een Varactordiode / symbool / constructie / werking / Kenmerken / Toepassingen van Varactordiode