Observador de la Ley de Productos Minoristas y de Consumo

La clase de peligro hazard-D del Departamento de Transporte de EE. OR-D significa Otro Material Regulado y es una clase de peligro específica de los EE.UU. OR-D se usa ampliamente para productos de consumo que son materiales peligrosos sujetos a las Regulaciones de Materiales peligrosos del DOT, pero que presentan un peligro limitado durante el transporte debido a su forma, cantidad y embalaje. El DOT define un producto de consumo como un material que se empaqueta y distribuye en una forma destinada o adecuada para la venta al por menor para el consumo de individuos con fines de cuidado personal o uso doméstico. Ejemplos comunes de materialesM-D incluyen laca para el cabello, esmalte de uñas, latas de crema de afeitar en aerosol, repelentes de insectos, abridores de desagües y limpiadores domésticos.

La reglamentación original del DOT eliminó gradualmente la clase D-D para envíos aéreos antes del 31 de diciembre de 2012 y para envíos terrestres antes del 31 de diciembre de 2013. Después de que la industria desafió la fecha límite para los envíos por tierra, el DOT extendió la fecha límite hasta el 31 de diciembre de 2020.

DOT eliminó gradualmente la clasificación OR-D para alinear las regulaciones estadounidenses con las normas internacionales de transporte, específicamente las excepciones por Cantidades Limitadas. Las excepciones de Cantidades Limitadas para envíos por carretera son muy similares a los requisitos OR-D. Al igual que los envíosM-D, los envíos de cantidades limitadas generalmente están exentos del uso de embalajes / envases con especificaciones de las Naciones Unidas cuando se envasan en embalajes / envases combinados en los que los embalajes / envases interiores cumplen las limitaciones de capacidad especificadas y se embalan en embalajes / envases exteriores resistentes. El envase debe estar marcado en un lado o extremo con la marca de Cantidad Limitada:

Los envíos de cantidades limitadas por carretera también están exentos de los requisitos de etiquetado y señalización, así como de los requisitos de papel de envío, siempre que los materiales no sean desechos peligrosos, sustancias peligrosas o contaminantes marinos. Los expedidores y transportistas de envíos de Cantidades limitadas deben recibir capacitación completa sobre materiales peligrosos del DOT.

Las empresas deben asegurarse de que no ofrecen paquetes marcados con OR-D para el transporte después del 31 de diciembre. El DOT ha proporcionado orientación verbal de que cualquier paquete OR-D que ya esté en tránsito el 1 de enero de 2021 puede continuar a su destino sin estar sujeto a la aplicación de la ley. Los cargadores que tengan previsto utilizar una excepción de Cantidad Limitada en lugar de la claseM-D deberán asegurarse de que sus bultos cumplen todos los requisitos de Cantidad Limitada, en particular los límites de capacidad de embalaje / envase interior y la marca de Cantidad Limitada.

Leave a Reply