4 kluczowe zalety Superior Independent Front Suspension System

układ zawieszenia Twojego pojazdu jest odpowiedzialny za wygładzenie jazdy i utrzymanie samochodu pod kontrolą. Układ zawieszenia pochłania wpływ niedoskonałości na drogę, aby nie tylko ustabilizować samochód, ale także pasażerów wewnątrz. Ramiona kontrolne układu zawieszenia pojazdu umożliwiają płynne poruszanie się opon w górę iw dół w kontrolowany sposób. Wiele pojazdów z napędem na przednie koła używa tylko dolnego ramienia sterującego, podczas gdy ciężarówki i Suv-y często mają zarówno dolne, jak i górne ramię sterujące. Ramię sterujące łączy piastę koła i zwrotnicę kierownicy z ramą pojazdu. Systemy zawieszenia pojazdu maksymalizują tarcie między oponami a drogą, zapewniając stabilność układu kierowniczego i dobre prowadzenie.

jednym z takich typów jest niezależny układ zawieszenia. Niezależny układ zawieszenia to układ, w którym każde z kół na osi jest niezależne od drugiego, co pozwala na swobodne poruszanie się. Jest to przeciwieństwo działania sztywnego układu zawieszenia osi, w którym ruch jednego koła zależy od ruchu drugiego na osi. Istnieją zasadniczo trzy różne rodzaje konfiguracji niezależnych zawieszeń:

  1. niezależne zawieszenie przednie
  2. niezależne zawieszenie tylne
  3. w pełni niezależny system

w tym artykule skupiamy się na zaletach niezależnego przedniego układu zawieszenia:

1. Doskonała obsługa

podczas ostrych zakrętów w sprężynowanych pojazdach powstaje siła odśrodkowa. Tworzy to parę rolek, która prowadzi pojazd do przechylenia Na Zewnątrz. Pochylenie to jest przeciwdziałane przez parę oporową wytwarzaną przez sprężyny zawieszenia. Wielkość tej opornej pary jest określona przez iloczyn sił reakcji sprężyny i efektywną odległość między nimi.

w przypadku zawieszenia z osią belkową szerokość podwozia, w którym przymocowane są szekle nośne, określa maksymalną odległość między sprężynami. Natomiast w niezależnym zawieszeniu z poprzecznym wahaczem odległość ta jest taka sama jak rozstaw kół pojazdu. Długość ta jest większa niż szerokość podwozia, co pozwala na użycie bardziej miękkich sprężyn bez wpływu na rolkę nadwozia. Te miękkie sprężyny są bardzo czułe, co pomaga im amortyzować kolbę i poprawiać jakość jazdy. Niezależne przednie zawieszenie Takshi Auto oferuje szereg zalet, takich jak lepsze prowadzenie & na zakrętach, lepsza stabilność & kierowanie, większy komfort jazdy i mniejsza waga.

2. Mniejsza waga

sztywne zawieszenie osi ma wysoką wytrzymałość i jest proste w konstrukcji kosztem nieporęczności i większej masy. To sprawia, że są one sprawiedliwym wyborem dla cięższych pojazdów cruiser i ciężarówek. Nie jest to jednak już praktyczne w mniejszych i lżejszych pojazdach, w których system IFS jest w stanie zapewnić większą stabilność, zwrotność i szybkość reakcji. Takshi Auto produkuje wysokiej jakości niezależne układy zawieszenia przedniego, które zapewniają stabilność pojazdom podczas ostrych zakrętów, hamowania i dużej prędkości, a także zapewniają pasażerom płynniejszą jazdę.

3. Bardziej stabilny

w przypadku sztywnego zawieszenia, gdy jedno z kół się odbija, Cała oś się przechyla, powodując przechylenie koła przeciwnego do wewnątrz lub na zewnątrz – efekt zwany “bump steer”. Zapobiega to poruszaniu się po linii prostej, co prowadzi do mniejszej kontroli nad układem kierowniczym. Co więcej, w ciężkich pojazdach sztywne osie są mniej czułe podczas zakrętów, co prowadzi do niestabilności. Niezależne przednie zawieszenie działa przeciwko obu tym problemom, dając swobodę każdemu kołu, umożliwiając im niezależną reakcję na nawierzchnię drogi.

4. Dodatkowy komfort

komfortowa jazda zależy od różnych zmiennych, takich jak hałas, poziom wibracji, płynność kierowania itp. Ale to, co decyduje o poziomie komfortu Twojego pojazdu, to stopień, w jakim chropowatość nawierzchni drogi zostaje przeniesiona na nadwozie pojazdu. W niezależnym układzie zawieszenia odsprzęgnięcie przedniego koła tworzy izolację między zawieszeniem a podwoziem, poprawiając w ten sposób ogólną stabilność pojazdu.

Jeśli szukasz wysokiej jakości niezależnego przedniego zawieszenia wraz z montażem LCA i UCA, skontaktuj się z Takshi Auto już dziś!

Leave a Reply