6 przyczyny zapukania silnika (i jak to naprawić)
silniki samochodowe mogą wydawać wiele różnych dźwięków, a niektóre są poważniejsze niż inne.
pukanie do silnika to jeden z tych dźwięków, których nie chcesz słyszeć z silnika samochodu, ponieważ może uszkodzić wiele części wewnątrz silnika.
na szczęście pukanie silnika jest często dość łatwe do pozbycia. W tym artykule omówimy najczęstsze przyczyny pukania silnika i sposoby rozwiązania problemu. Zacznijmy od szybkiego przeglądu typowych przyczyn:
najczęstszą przyczyną stukania silnika jest zły rodzaj paliwa w samochodzie lub zły czujnik pukania. Nieprawidłowy czas zapłonu, chuda mieszanka paliwowa lub nieprawidłowy rodzaj świec zapłonowych mogą również spowodować wybuch silnika.
to najczęstsze przyczyny uderzeń silnika. Oto nieco bardziej szczegółowa lista najczęstszych przyczyn stukania silnika samochodowego:
pukanie Silnika Samochodu powoduje
niska liczba oktanowa
najczęstszym powodem, dla którego silnik puka podczas przyspieszania, jest to, że masz złe paliwo w samochodzie lub po prostu paliwo o niskiej liczbie oktanowej.
albo tankowałeś niewłaściwy typ gazu ostatnim razem, gdy byłeś na stacji benzynowej, albo to tylko Stacja benzynowa miała złe paliwo w zbiorniku.
jeśli w zbiorniku paliwa znajduje się paliwo o niskiej liczbie oktanowej, może wystąpić przedwczesne spalanie. Spowoduje to zapukanie silnika.
jeśli problem wystąpił po uzupełnieniu paliwa i jeśli napełniłeś zbiornik gazu do pełna, możesz spróbować użyć wzmacniacza oktanowego, aby nieco zwiększyć liczbę oktanową, zamiast wymieniać całe paliwo w zbiorniku.
Czujnik złego pukania
kolejną częstą przyczyną uderzenia silnika jest czujnik złego pukania. Czujnik knock jest wykonany właśnie w tym celu-aby zapobiec uderzeniom silnika.
sterowanie silnikiem zawsze chce mieć tak zaawansowany zapłon, jak to możliwe, aby uzyskać wyższą wydajność. Jeśli napełnisz zbiornik paliwem o niskiej liczbie oktanowej, silnik będzie wymagał bardziej opóźnionego zapłonu, aby działał bez pukania silnika.
w związku z tym zadaniem czujników pukania silnika jest monitorowanie wszelkich uderzeń i, jeśli wystąpi, poinformowanie silnika, aby opóźnił zapłon, aby zapobiec uszkodzeniom silnika. Jeśli ten czujnik pukania silnika zepsuł się, może wysyłać fałszywe sygnały do jednostki sterującej silnika, co spowoduje pukanie silnika.
nieprawidłowy czas zapłonu
zbyt zaawansowany czas zapłonu spowoduje, że silnik zacznie pukać lub pingować. Z tego powodu nieprawidłowy czas zapłonu może oczywiście spowodować pukanie silnika.
niestety dotyczy to tylko starszych samochodów z regulowanym czasem zapłonu na dystrybutorze lub regulowanym czujniku położenia krzywki lub wału korbowego.
nowsze samochody kontrolują czas zapłonu całkowicie elektronicznie, więc nie ma możliwości regulacji czasu.
jednak jeśli masz starszy samochód z regulowanym czasem zapłonu, potrzebujesz światła zapłonu, aby sprawdzić czas. Spróbuj trochę opóźnić czas, aby zobaczyć, czy to pomoże z detonacją silnika. Zaleca się jednak, aby postępować zgodnie z instrukcją naprawy, aby uzyskać prawidłowy czas zapłonu.
Mieszanka chudego powietrza/paliwa
może nie wiedziałeś, ale paliwo wchodzące do silnika chłodzi również komorę spalania. Jeśli mieszanka powietrzno-paliwowa jest zbyt chuda, nie ostygnie tak skutecznie, a spowoduje wiele niepotrzebnego ciepła w komorze spalania.
to ciepło może spowodować samozapłon mieszanki powietrzno-paliwowej, zanim świeca zapłonowa wyśle iskrę, która spowoduje, że silnik zacznie pukać. Tego typu miejsca docelowe są niebezpieczne dla wewnętrznych części silnika i mogą szybko stopić tłoki.
złe świece zapłonowe
nie jest zbyt często, że złe świece zapłonowe powodują pukanie lub detonację silnika, ale może to się absolutnie zdarzyć.
świece zapłonowe zapewniają iskrę zapłonową do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej. Istnieje jednak wiele różnych rodzajów świec zapłonowych, a jeśli kupisz niewłaściwy typ świecy zapłonowej, Twój silnik może zacząć cierpieć z powodu stukania silnika.
w pierwszym przypadku iskra jest zbyt słaba, podczas gdy w drugim przypadku świeca zapłonowa może w ogóle nie wytwarzać iskry. Sprawdź instrukcję naprawy, aby znaleźć odpowiednie świece zapłonowe dla danego modelu samochodu i upewnić się, że jest zainstalowany odpowiedni model.
inny dźwięk pukania silnika
istnieje również szansa, że nie jest to pukanie silnika ani pingowanie, które słyszysz z silnika; może to być jakiś inny hałas silnika.
jeśli słyszysz pukanie tylko podczas przyspieszania, najprawdopodobniej jest to pukanie silnika lub pingowanie, ale jeśli ciągle słyszysz hałas, może to być spowodowane przez coś innego.
niektóre inne zwykłe rzeczy, które mogą wydawać dźwięki stukania, to węże lub napinacze paska rozrządu/koła pasowe, złe łożyska prętów, wadliwe podnośniki hydrauliczne lub hałaśliwe wtryskiwacze paliwa.
dowiedz się więcej tutaj: 5 typowe odgłosy silnika samochodu
co to jest pukanie silnika?
pukanie lub pingowanie silnika występuje, gdy mieszanka powietrzno-paliwowa samozapala się przed zapaleniem świecy zapłonowej, z powodu wysokiej temperatury. Może to być spowodowane niewłaściwym czasem zapłonu, zbyt niską liczbą oktanową paliwa lub chudą mieszanką powietrzno-paliwową.
gdy silnik jest w drodze do góry, mieszanka powietrzno-paliwowa zapali się samoczynnie w połowie góry, a jak można sobie wyobrazić, spowoduje to niesamowite ciśnienie, ponieważ tłok ma połowę drogi do osiągnięcia szczytu. Może to również powodować niesamowite ciepło, które może stopić otwory w tłokach lub głowicy cylindrów.
dlatego dobrym pomysłem jest naprawienie silnika na czas i lepiej z nim nie jeździć.
jak naprawić pukanie silnika
teraz, gdy znasz różne rzeczy, które mogą spowodować pukanie silnika, prawdopodobnie chcesz również wiedzieć, jak możesz to naprawić.
pierwszą rzeczą, o której musisz pomyśleć, jest moment pojawienia się pukania. Jeśli stało się to po zatankowaniu samochodu, prawdopodobnie masz złe paliwo w zbiorniku paliwa. Aby to naprawić, musisz wymienić paliwo lub spróbować użyć wzmacniacza oktanowego.
Możesz również sprawdzić kody usterek związane z czujnikiem/czujnikami pukania za pomocą skanera diagnostycznego. Jeśli znajdziesz jakieś kody usterek z tym związane, zdecydowanie nadszedł czas, aby naprawić przewody lub wymienić czujnik knock.
chcesz również sprawdzić świece zapłonowe, aby upewnić się, że używasz odpowiedniego typu świecy zapłonowej dla konkretnego silnika samochodu. Użyj instrukcji naprawy, aby znaleźć odpowiednie świece zapłonowe.
jeśli masz starszy samochód lub jeśli silnik samochodu ma regulowany czas zapłonu, absolutnie chcesz go sprawdzić i wyregulować. Sprawdź instrukcję naprawy, aby dowiedzieć się, czy masz regulowany czas, czy nie.
pozwól warsztatowi to zrobić, jeśli nie jesteś zaznajomiony z regulacją czasu, ponieważ potrzebujesz również specjalnych narzędzi do procedury.
pukanie silnika FAQ
jak brzmi pukanie silnika?
pukanie silnika brzmi jak ktoś siedzi i uderza w blok silnika metalowym młotkiem, gdy przyspieszasz. Jeśli słyszysz stukanie tylko podczas przyspieszania, najprawdopodobniej jest to pukanie silnika lub pingowanie.
Jak zatrzymać pukanie silnika?
pierwszym krokiem, aby zatrzymać pukanie silnika, jest upewnienie się, że masz paliwo o prawidłowej wartości oktanowej dla Twojego modelu samochodu. Możesz spróbować użyć boostera oktanowego, aby uczynić go mniej wrażliwym na detonacje.
umiesz prowadzić samochód z pukającym silnikiem?
nie zaleca się prowadzenia samochodu z pukającym silnikiem. Pukanie silnika lub tak zwana detonacja jest bardzo niebezpieczne dla wewnętrznych części silnika, co może skutkować kosztami naprawy ponad 3000$, jeśli nie będziesz ostrożny.
ile kosztuje naprawa silnika?
nie ma stałej ceny za naprawę silnika. Często wystarczy użyć dopalaczy oktanowych lub napełnić zbiornik paliwa nowym paliwem. W najgorszym przypadku musisz wyregulować czas zapłonu lub wymienić czujnik pukania. Możesz jednak spodziewać się kosztu od 100$ do 200$.
czy niski poziom oleju może spowodować pukanie silnika?
olej silnikowy nie jest związany z czasem zapłonu lub stukaniem silnika w silniku samochodu. Może to wpływać pośrednio, ale jeśli masz tak niski poziom oleju w silniku, powoduje to niskie ciśnienie oleju w silniku.
Leave a Reply