Bangladesz chce kupić Eurofighter Typhoons, Sideline Rafale Fighter Jets ze względu na India Factor – Expert

wraz z rozkwitem gospodarki Bangladesz rozpoczyna plan modernizacji, który obejmuje zakup Zachodnich samolotów bojowych po raz pierwszy w swojej historii. Eurofighter Typhoon jest uważany za faworyta, podczas gdy Dassault Rafale jest postrzegany jako drugi faworyt, jak twierdzą eksperci.

‘Przed Nami Gorące Zimy: Indie muszą przygotować się do długiej, niezgłoszonej wojny z Chinami; przygotować się do “następnej konfrontacji” – MilitaryVeterans

zaufany sojusznik Dhaki i sąsiad Indii operuje francuskimi samolotami Rafale “omnirole”. Obecnie Siły Powietrzne Bangladeszu dysponują skromną flotą zaledwie 44 samolotów bojowych, z czego osiem to MiG-29 BM/UB, a reszta to chińskie F-7BGI/BG/MB.

chociaż MiG-29 zostały niedawno zmodernizowane przez Białoruś, samolot nie jest odpowiednikiem nowoczesnych samolotów bojowych 4,5 generacji. F-7, Chiński odwrócony MiG-21, patrzy na przestarzałość.

Ash Rehman, pisząc dla Dhaka Tribune mówi, że Siły Powietrzne Bangladeszu utrzymują imponującą Akademię Sił Powietrznych, a naród południowoazjatycki buduje Instytut Szkoleniowy, który może dorównać najlepszym na świecie.

twierdzi, że Siły Powietrzne Bangladeszu (Baf) powinny udać się na samolot – wspierając Eurofighter Typhoon — którego żaden z sąsiadów nie ma, w tym Sukhoi Su-30, który jest obsługiwany zarówno przez Indie, jak i Chiny.

krytykuje również Rafale francuskiego pochodzenia w swoim OpEd i mówi, że Indyjskie Siły Powietrzne już operują Rafales i uważa, że wybierając samoloty Dassault, Bangladesz może być silnie uzależniony od Francji i ich kaprysów i fantazji.

Dlaczego Chińskie “bardzo reklamowane” odrzutowce J-20, mimo nowego silnika & BVR, nie mogą zakończyć dominacji F-35?

mówi, że posiadanie samolotu podobnego do “przeciwników” jest wadą, ponieważ znają jego możliwości. Po drugie, mówi, że jeśli BAF kupi Rafale i jeśli z jakiegoś powodu stosunki między Francją a Bangladeszem pogorszą się, krytyczne części zamienne, Broń, remonty itp.do samolotu zostaną zatrzymane.

to nie byłoby w przypadku tajfunu, ponieważ jest “produkowany” w różnych krajach.
jednak rozumowanie Rahmana nie trzyma się kupy, gdyż eksperci lotnictwa w czasach eurazjatyckich obalali jego argumenty.

1. Zarówno IAF, jak i Chiński PLAAF latają różnymi pochodnymi Su-30. W obu krajach od 70 lat toczy się długotrwały spór graniczny, który w ciągu ostatniego półtora roku znacznie się ocieplił. Jeśli posiadanie podobnego samolotu było wadą, to dlaczego IAF i PLAAF latają podobnymi samolotami pochodzenia rosyjskiego?

2. Dlaczego Bangladesz chce innego samolotu? Łączy niezwykle serdeczne więzi zarówno z Indiami, jak i Chinami. Możliwość wojny między Indiami a Bangladeszem jest bliska zeru. Bangladesz idzie na wojnę z Chinami jest bardzo mało prawdopodobne.

Armia Pakistanu oficjalnie wprowadza “najpotężniejszy” główny czołg Chin w obliczu napięć z Indiami

byłoby idealnie, gdyby Bangladesz kupił Rafale lub nawet Sukhoi Su-30, ponieważ IAF może pomóc BAF w utrzymaniu tych samolotów, ponieważ ma zaawansowane zaplecze, w którym oba samoloty mogą być naprawiane i remontowane, jak w przypadku Su-30.

3. Eurofighter Typhoon jest zbudowany przez konsorcjum Krajów Europejskich, takich jak Wielka Brytania, Niemcy, Włochy i Hiszpania. Wszystkie produkują różne części do samolotu i żaden z nich nie buduje całego samolotu. Tak więc, jeśli Bangladesz kupuje Tajfuny, musi to być w dobrych stosunkach z każdym z tych czterech krajów, ponieważ nawet jeśli więzy są napięte z jednym krajem, utrzymanie odrzutowców zostanie naruszone.

Typhoon Vs Rafale: Który Samolot Jest Bardziej Odpowiedni Dla Sił Powietrznych Bangladeszu?

początkowo Francja była częścią konsorcjum, które zostało utworzone na początku lat 80. w celu opracowania Eurofightera, ale po wycofaniu się i opracowaniu własnego Rafale, trudno się dziwić, że oba samoloty mają podobny język konstrukcyjny.

główne różnice polegają na tym, że płatowiec Rafale nadaje się do operacji KATOBAR (Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery) z lotniskowców. Po drugie, Rafale został zaprojektowany do przenoszenia taktycznej broni jądrowej, co nie było brane pod uwagę w przypadku Eurofighter Typhoon.

Rafale jest również lepszy w przenoszeniu większych ładunków i ma bardzo dobre prowadzenie nawet przy niskich prędkościach, podczas gdy konstrukcja Typhoona nadaje się do wyjątkowo dużej sprawności na wysokości i dużej zwinności przy prędkościach transonicznych i naddźwiękowych.

Radar

Radar Rbe2 Rafale ma przewagę nad celami o niskim przekroju RCS (radar cross-section), ponieważ radary AESA (active electronically scanned array) zwykle radzą sobie lepiej w obliczu takich zagrożeń. Jednak CAPTOR-m Typhoonu ze względu na znacznie większy otwór przysłony ma przewagę nad większymi celami. Tajfun będzie latać podczas misji powietrze-powietrze na większych wysokościach.

w przypadku działań w zasięgu wzroku rbe2 ma przewagę, ponieważ AESA szybciej skanuje, pozyskuje i klasyfikuje cele oraz ma większą odporność na zerwanie blokady podczas walki psów. Jest to doskonały wyświetlacz w kokpicie wersji F3R Rafale.

w roli Powietrze-Ziemia, ponownie Radar Aesa Rafale daje znacznie więcej opcji niż CAPTOR-m Typhoon.

w roli ataku morskiego, który będzie jedną z głównych misji każdego samolotu wprowadzonego do Bangladeszu, Rafale ponownie ma tę przewagę, ponieważ RBE2 został zaprojektowany od początku do tej roli, ponieważ Rafale służy we francuskiej marynarce wojennej i jest zintegrowany z pociskiem przeciwlotniczym Exocet.

Broń

warianty aim-120C7 i aim-120d AMRAAM używane w Typhoonach RAF mają znaczną przewagę nad Miką Rafale, chociaż mika ma wersję na podczerwień, która może atakować cele poza zasięgiem wzroku, podczas gdy AMRAAM nie.

ale obie wersje AMRAAM mogą być używane w pasywnych starciach z naprowadzaniem dostarczanym przez inny samolot operujący radarem w trybie aktywnym.

w walce w zasięgu wzroku Mica ma lepszy zasięg niż ASRAAM i IRIS-T zamontowane odpowiednio w Typhoonach RAF i Luftwaffe, chociaż wszystkie trzy są prawdopodobnie najlepszymi pociskami swojego typu.

główną bronią uderzeniową tajfunu w powietrzu będą Storm Shadow, Brimstone i Paveway IV. Może również przenosić inne rodzaje broni, w tym bomby naprowadzane laserowo Paveway II i III serii, pociski AGM-88 HARM i alarmowe pociski antyradiacyjne.

Hammer glide i wzmocnione zestawy naprowadzania bomb dają możliwości Rafale analogiczne do Paveway IV, ale z większą głowicą i zasięgiem. Rafale może również przenosić Amerykańskie bomby naprowadzane laserowo Paveway II i III serii.

oba posiadają praktycznie ten sam pocisk cruise o nazwie SCALP na Rafale i Storm Shadow Na Tajfunie. Rafale, tylko w służbie francuskiej, może również przenosić ASMP-jądrowy pocisk dystansowy.

jest bardzo mało prawdopodobne, że Siły Powietrzne Bangladeszu kupią rakietę Meteor ultra-dalekiego zasięgu powietrze-powietrze, chociaż zarówno Rafale, jak i Typhoon mogą przenosić tę broń, która obecnie jest najdłuższym AAM na świecie.

Sead Capability

zestaw Spectra self-protection suite na pokładzie Rafale daje samolotowi doskonałą zdolność przeciwdziałania elektronicznego w porównaniu z systemem tajfunu w tłumieniu roli obrony powietrznej wroga (SEAD) podczas wchodzenia na bardzo sporne obszary pola bitwy.

SPECTRA ma lepszą triadę elektronicznych środków wsparcia/elektronicznych środków zaradczych/w porównaniu z podsystemem pomocy obronnej tajfunu (dass).

osiągi

w walce psów Rafale będzie miał przewagę poniżej 15 000 stóp, ponieważ ma lepszą zwinność, trwałe skręty i możliwości natychmiastowego skrętu.

między 15,000 stóp a 30,000 stóp Tajfun może zacząć z przewagą w połączeniu naddźwiękowym, ale Rafale nadrobi zaległości, gdy prędkość spadnie podczas dłuższego starcia. Wraz ze wzrostem wysokości, mocniejsze silniki Typhoona i odłączone canardy dają mu niewielką przewagę.

pod względem aerodynamicznym Typhoon został zaprojektowany z myślą o najlepszych przeciwnikach w przyspieszaniu, zwinności i szybkości wznoszenia na dużych wysokościach, aby mieć przewagę w walce poza zasięgiem wzroku.

z drugiej strony, konstrukcja Rafale sprawia, że działa na niższych wysokościach i prędkościach poddźwiękowych. W porównaniu do innych myśliwców, ma znakomite osiągi, ale nie może dorównać szybkości wznoszenia i mocy Typhoon, zwłaszcza na większych wysokościach. Jednakże, w pełni załadowany, Rafale przewyższa Typhoon, mając możliwość przenoszenia ciężkiej amunicji wielozadaniowej.

czy Lockheed Martin jest na kursie, aby Uzbroić amerykańskie samoloty Stealth rakietami Hipersonicznymi?

Bangladesz potrzebuje więcej samolotów przechwytujących z drugorzędnymi zdolnościami uderzeniowymi, a do tego tajfun jest szyty na miarę. Ale jeśli Dhaka pójdzie na wojnę w przyszłości, to Rafale z imponującą zdolnością do przenoszenia ładunku i zestawem samoobrony SPECTRA jest samolotem, do którego należy się udać. Dodatkowym atutem jest to, że Rafale jest równie dobry jak Typhoon w roli air-to-air.