co oznacza kolor oleju silnikowego

Kolor oleju silnikowego

Kolor oleju silnikowego

wszyscy widzieliśmy reklamę pokazującą, jak złoty jest świeży olej, gdy wlewa się go z pojemnika do silnika. Niektórzy nazwaliby to karmelowym kolorem, podczas gdy inni mogą powiedzieć, że jest to coś bardziej żółtego niż brązowego. Niezależnie od tego, jaki kolor się zacznie, efektem końcowym będzie przejście do ciemnobrązowego i ostatecznie czarnego. Możesz zdecydować się na wymianę oleju silnikowego w pojeździe w oparciu o określoną liczbę wykorzystanych mil, ale czy możesz wydawać więcej pieniędzy niż to konieczne na konserwację? Kolor oleju jest wskaźnikiem, kiedy należy go wymienić, a nauka, na co zwracać uwagę, jest tym, co omówimy w przyszłości.

Dlaczego Twój Olej Zmienia Kolor?

z czasem zauważysz, że olej silnikowy zmienia się ze złotego brązu, na ciemnobrązowy, a ostatecznie czarny. Olej naturalnie ciemnieje, gdy stosuje się ciepło. Głównym zadaniem oleju jest ciągłe smarowanie łożysk i ruchomych części podczas pracy silnika i pochłanianie ciepła wytwarzanego przez proces spalania. Silnik zazwyczaj pracuje w zakresie od 180ºF do 220ºF, a następnie chłodzi się po wyłączeniu. Ten cykl ogrzewania i chłodzenia przyciemnia olej w niewielkiej ilości w każdym cyklu.

poza ciepłem istnieją inne czynniki, które wpływają na olej podczas użytkowania. Utlenianie może również zmienić kolor oleju. Utlenianie następuje, gdy tlen styka się z olejem silnikowym i powoduje rozpad chemiczny. Podobny proces polega na obserwowaniu powierzchni stali lub rdzy żelaznej. Sadza z procesu spalania powoduje również, że olej z czasem staje się czarny. Sadza kojarzy się przede wszystkim z diesl, ale obecna technologia silników z bezpośrednim wtryskiem może produkować więcej sadzy niż diesle z przeszłości.

jak dodatki do oleju działają z filtrem oleju

Filtr oleju i olej silnikowy mają jeden-dwa uderzenia, jeśli chodzi o utrzymanie silnika w czystości. Olej silnikowy zawiera dodatki, które działają jak detergent, aby utrzymać wnętrze silnika w czystości. Sadza i inne cząstki spalania są wchłaniane do oleju silnikowego, a następnie kierowane do filtra w celu usunięcia. Filtr oleju silnikowego zatrzymuje małe cząstki i zapobiega ich powrotowi do silnika, gdzie mogą się gromadzić, powodując potencjalne zatory i późniejsze uszkodzenia.

 Program Dla Klientów Preferowanych

Jakie Inne Problemy Występują Z Olejem Silnikowym?

twój olej silnikowy staje się czarny może być tylko początkiem. Są inne rzeczy, które mogą się zdarzyć z olejem silnikowym, które sygnalizują większe problemy, które należy rozwiązać. Jeśli okaże się, że twój olej silnikowy wygląda jak jedwabiste mleko czekoladowe, możesz mieć płyn chłodzący zmieszany z olejem silnikowym. To najprawdopodobniej wyciekająca uszczelka gdzieś w silniku, która umożliwiła wyciek płynu chłodzącego do oleju silnikowego. Zmieszany olej i płyn chłodzący doprowadzą do powstania pęcherzyków piany, które pozostawiają metalowe elementy silnika niezabezpieczone przed zużyciem. Umożliwi to również tworzenie i gromadzenie się osadów olejowych, które mogą zatykać kanały olejowe i uszkodzić silnik.

czasami twój olej może pachnieć paliwem. Nie jest to częsty problem w nowszych pojazdach, ale wraz z wiekiem silników i zużyciem pierścieni tłokowych może się okazać, że olej wygląda lub jest cienki w porównaniu z nowym olejem. Jeśli w oleju silnikowym jest wystarczająca ilość paliwa, można go wyczuć na palcach lub na drążku. Paliwo zmniejsza lepkość oleju silnikowego i pozwala na przedwczesne zużycie krytycznych elementów silnika.

jeden ostatni problem, który może się zdarzyć, jeśli nie zmienisz oleju na bieżąco, że może stać się ziarnisty lub bardzo brudny. Filtry oleju mają wbudowaną funkcję obejścia, która pozwoli olejowi powrócić do silnika bez filtrowania, jeśli filtr jest pełny. Jeśli filtr nie był wymieniany od jakiegoś czasu, nawet przy rozszerzonych opcjach wymiany oleju, należy go wymienić, aby silnik był odpowiednio smarowany.

Jak Długo Mogę Uruchomić Olej Silnikowy, Zanim Pogorszy Osiągi?

łatwo powiedzieć, że należy zmienić olej, gdy zmieni kolor na ciemnobrązowy i nie osiągnie etapu czernienia. Ale czy można kontynuować olej dłużej niż zalecono, nie pogarszając wydajności silnika? Skomplikowana odpowiedź brzmi “może”. Twoje oczy mogą zobaczyć szorstki kolor oleju, ale prawdziwy sposób, aby uzyskać najlepszy obraz tego, jak dobrze olej wykonuje analizę oleju. Próbkę zużytego oleju można przesłać do ośrodka badawczego, który może określić bieżącą lepkość oleju i czy należy go dłużej używać. Wyniki mogą pokazywać aktualną ilość cząstek zużywających się, zanieczyszczenie wody, rozcieńczenie paliwa i inne. Tutaj można zamówić zestaw do analizy oleju.

stary stan gotowości do wymiany oleju na 3000 mil został już w przeszłości. Dzisiejsze syntetyczne oleje silnikowe, takie jak Amsoil Signature Series 5W-30, mogą być używane znacznie poza 3000 mil między wymianami oleju bez ryzyka smarowania lub wydajności. Współpraca z najlepszymi filtrami AMSOIL EA zapewni również najlepszą wydajność oleju. Jeśli potrzebujesz pomocy w ustaleniu kompletnego planu konserwacji pojazdu, twój lokalny dealer AMSOIL w Buy Great Oil jest tutaj, aby pomóc w pełnym pakiecie produktów i wskazówek, które ułatwią pracę.

Leave a Reply