co wchodzi w wartość handlową Twojego sprzętu budowlanego?

jeśli chodzi o obliczanie wartości handlowej sprzętu budowlanego, do ostatecznej oferty wchodzi kilka czynników.

Stan, godziny, Marka i model, zastosowanie, popyt i podaż wszystkie wchodzą w skład mieszanki. Dodatkowe czynniki obejmują czas, lokalizację i czynniki wewnętrzne specyficzne dla dealera, takie jak wynajem maszyn flotowych, które będą przeznaczone do utylizacji.

“określanie wartości odsprzedaży jest zdecydowanie sztuką”, mówi Dennis Howard, wiceprezes ds. floty i remarketingu, RDO Equipment. “Dla faceta, który handluje maszyną, liczba nigdy nie jest wystarczająco dobra, a dla faceta, który ją kupuje, cena jest zawsze zbyt wysoka.”

dlatego Heath Watton, wiceprezes, Southeastern Equipment, namawia wykonawców do odrabiania lekcji.

“istnieje wiele witryn, w których można spojrzeć na historyczne dane cenowe dla marki i modelu, którym chcesz handlować”, mówi. “Musisz zrozumieć prawdziwą wartość swojego sprzętu. Chcę, żebyśmy porozmawiali razem o prawdziwych liczbach.”

ta praca domowa musi skupiać się na aktualnych cenach dla marki i modelu, zwykle w ciągu ostatnich 90 dni, ponieważ ceny sprzętu słabną i płyną. To, co było gorące rok temu, może być dziś w dołkach i vice versa.

“jeśli przemysł mówi, że jest wart 30 000 dolarów, nie mogę ci dać 40 000” “Jeśli jesteś realistą, nigdy nie będziesz zaskoczony swoją wartością handlową.”

przygotowanie do transakcji

można argumentować, że uzyskanie najlepszej ceny za transakcję rozpoczyna się przy zakupie maszyny.

dotyczy to również tego, co kupujesz.

doświadczeni kupujący wiedzą, które Maszyny zachowują swoją wartość odsprzedaży, mówi Watton. “Kiedy zrozumiesz, jakie są wartości rynkowe, pomoże Ci to w odsprzedaży. Zwróć uwagę na to, co się wokół ciebie dzieje.”

Maszyny dla jednego właściciela z udokumentowaną dokumentacją serwisową, fakturami za wykonaną pracę i funkcjami, takimi jak klimatyzowana kabina, dodają wartości w handlu. “Faceci mogą myśleć, że oszczędzają $3,000 z przodu, nie umieszczając taksówki, gdy w rzeczywistości, z tyłu, nie posiadanie tej taksówki może kosztować $4,000 do $5,000 w wartości,” mówi.

im więcej informacji, tym lepiej, w tym historia pobierania próbek płynów, umowy serwisowe lub konserwacyjne oraz wszelkie wewnętrzne zapisy konserwacyjne.

“spójrz na to oczami następnego właściciela”, mówi Tim Eldridge, menedżer sprzętu używanego, Carter Machinery. Zapisy te mówią wiele o tym, jak maszyna została potraktowana.

dobra reputacja w dbaniu o sprzęt może również oznaczać więcej pieniędzy w kieszeni.

słowo rozprzestrzenia się, gdy pewien lokalny wykonawca z drobiazgowymi praktykami konserwacyjnymi dokonał obrotu maszyną, mówi Watton. “Daję mu najwyższą jakość dla swoich maszyn, bez zadawania pytań. Ludzie będą na nich skakać.”

spójrz na swoją maszynę handlową tak, jak zrobiłby to Inspektor: bez sentymentu.RDO Equipmentdition, condition, condition

poznaj prawdziwy stan swojego handlu.

są kosmetyki i są rzeczy, które się liczą. Nasi eksperci twierdzą, że wgniecenia i wgniecenia normalnego użytkowania zwykle nie stanowią problemu. “Nie musi być malowany, ale należy dbać o widoczne elementy, takie jak rdza, wycieki cylindrów i węży, punktowanie prętów cylindrów itp.- Mówi Watton.

“mogę sobie poradzić z wgnieceniami i wgnieceniami, ale jeśli chodzi o uszkodzenia i przyspawanie drążków lub wysięgników, można dostać się do kosztownych napraw” – mówi Eldridge.

takie czynniki są określane przez Inspekcję, która jest podstawą obliczania wartości handlu. Wykonawcy muszą patrzeć na swój handel-w sposób, w jaki inspektor będzie: brak przywiązania emocjonalnego (dotyczy to zwłaszcza właścicieli-operatorów) lub wyjaśnień dotyczących czegoś, co nie działa całkiem dobrze.

“zdejmij różowe okulary”

“inspekcje dają nam możliwość wyrażenia kolejnemu klientowi tego, co widzimy i co doda lub umniejsza handel” – mówi Eldridge. Powinny być wykazem faktów: czy jest czysty, biegający, suchy i prosty?

zdjęcia muszą być wykonane ze wszystkich czterech zakrętów, a także z komory silnika, licznika godzin, kabiny, połączeń, gąsienic lub opon itp.

filmy, które pokazują uruchamianie maszyny, działanie wskaźników i przechodzenie przez podstawowe funkcje, zyskują na popularności podczas inspekcji. “Muszą rozpocząć kontrolę na zimno ciągnika i zakończyć ją w pełnej temperaturze roboczej”, mówi Howard.

“chcę odpalić, sprawdzić każdy przycisk i bieg” “Chcę zobaczyć, jak robi wszystko, co powinien.”

inspektorzy zazwyczaj oceniają stan używanego elementu jako” bardzo dobry”,” dobry”,” sprawiedliwy”,” zły “i ” złom”.”Nawet oznaczanie złomu może mieć wartość odzysku części.

niektóre elementy zamienne zidentyfikowane podczas kontroli mogą się sumować, takie jak zużyte podwozie spycharki, uszkodzona rama typu C lub kabina.

Howard radzi zająć się zużytymi oponami i podwoziem przed wymianą. “Koszt wymiany podwozia i opon jest zawyżony w umysłach ludzi, więc równie dobrze można się nim zająć”, mówi.

oprócz ogólnego ogólnego stanu, inspektorzy odnotują konfigurację maszyny, na przykład, czy koparka jest wyposażona w Niestandardowy tor lub z dowolnym osprzętem.

Kontrola wyszczególni również wszelkie dodatki techniczne, takie jak zintegrowany system GPS, który może przynieść wartość dodaną. “Tak jak na sprzęcie są pozostałości, przyglądamy się pozostałościom elementów cyfrowych, ponieważ są one drogimi dodatkami”, mówi Eldridge.

informacje telematyczne mogą stać się czynnikiem oceny maszyn. “Dzięki telematyce uzyskujemy o wiele więcej historii niż kiedykolwiek wcześniej”, mówi Howard.

aby uzyskać wgląd w inspekcję, Watton przygotował serię filmów przeglądających proces kontroli sprzętu Southwestern na różnych typach maszyn.

co dzieje się po stronie dealera

każda maszyna potrzebuje strategii wyjścia. “Sprzedajemy warzywa, nie sprzedajemy wina” – tak mentor wyjaśnił Eldridge ‘ owi rynek sprzętu używanego.

“dealer nie dokona pełnej transakcji, dopóki transakcja nie zostanie sprzedana”

dla dealera najprostszą transakcją jest znany klient ze znaną maszyną, która ma gotowy rynek na terytorium dealera. Taka wymiana może generować wyższą wartość.

“Czy możemy szybko sprzedać go z powrotem na nasz rynek, czy będziemy musieli użyć różnych metod utylizacji?”

” szczerze mówiąc, najlepszym przewodnikiem cenowym jest nasza własna historia sprzedaży”, mówi Eldridge.

oprócz znajomości lokalnego rynku, dealerzy mogą zbadać kilka źródeł wyceny, aby pomóc określić cenę, którą oferują, patrząc na ceny sprzedaży porównywalnych maszyn, zarówno na aukcji, jak i w sprzedaży detalicznej. Dealerzy filtrują modele, godziny, lokalizację, datę sprzedaży, zastosowanie i stan. Następnie żonglują tymi danymi z ich doświadczeniem rynkowym. Na przykład dealer może mieć maszynę po określonej cenie wywoławczej, ale zazwyczaj akceptuje 15% mniej.

przez lata dealerzy udoskonalali źródła, które dla nich działają, ale big data i internet zmieniają grę. “Musimy użyć więcej źródeł niż kiedyś”, mówi Howard.

Howard ogranicza swój czas oczekiwania na ceny do 90 dni, chociaż czasami można to przesunąć do sześciu miesięcy, aby uzyskać wystarczającą ilość danych na określonym komputerze.

“każdy chce, żeby było jak w przemyśle samochodowym, gdzie ma NADA Przewodnik, żeby wiedział, ile jest wart ciągnik” – mówi Howard. – ale chociaż jesteśmy lepsi niż kiedyś, to jeszcze do tego nie doszliśmy.”

w przypadku bardziej popularnych maszyn dealerzy zazwyczaj chcą, aby ich partia została usunięta w ciągu 90 dni. Specjalistyczna maszyna prawdopodobnie będzie wisieć dłużej w poszukiwaniu kupca. Jeśli dealer nie musi długo handlować swoim lotem, Zwiększa to jego wartość.

uzgodnienie ceny

celem w negocjacjach handlowych jest osiągnięcie ceny uzgodnionej przez obie strony.

niektóre wstępne pytania od dealera do klienta będą obejmować: jaka jest Twoja oś czasu?Jaki jest Twój budżet na maszynę zastępczą?Chcesz wymienić lub wysłać maszynę?

Dealerzy wiedzą, że muszą trzymać się faktów w tych rozmowach: “oto, za co sprzedawane są porównywalne maszyny na tym rynku. Oto prawdopodobna wartość odsprzedaży. Czy jesteś zadowolony z oferty?”

zamiast wymiany, wykonawcy mogą zdecydować się na wysłanie maszyny W nadziei na uzyskanie wyższej ceny. Za opłatą sprzęt jest przekazywany do partii dealera, zamieszczany zarówno na stronach internetowych dealera, jak i używanych urządzeń, a dealer obsługuje zapytania kupujących.

pamiętaj, że koszty sprzedaży dealera są częścią równania, od napraw przedsprzedażnych, przez marketing, aż do tymczasowego księgowania.

inne siły

inne siły mogą uwzględniać wartości handlu.

“rynki mogą poruszać się dość szybko”, mówi Howard, na przykład gdy pandemia Covid-19 po raz pierwszy uderzyła zeszłej wiosny. “Spadł bardzo szybko, a następnie wrócił szybko. Teraz jest wyrównany.”

ale chociaż istniały obawy dotyczące wpływu cenowego maszyn poziomu 4 na rynek używany, nie jest to tak duży czynnik, jak cztery lata temu, mówi Eldridge. “To już nie jest nowe, jest wszędzie.”

w rzeczywistości dealerzy widzieli drugą stronę; Klient z Kalifornii był zainteresowany układarką Tier 3, ale przepisy stanowe uniemożliwiły mu jej zakup.

jak zawsze na rynku sprzętu używanego, to, jak szybko nowe maszyny opuszczają fabryki, może wpłynąć na ceny. Jeśli zapotrzebowanie na nowe maszyny nie może zostać zaspokojone, kupujący mogą zwrócić się do używanego sprzętu o niskiej godzinie, a używane ceny mogą wzrosnąć, a także wartości handlu.

Leave a Reply