czy Tory ATV są tego warte? / Różnice
Gąsienice sprawiają, że ATV wygląda jak mini czołg bestii, ale poza tym czy są one funkcjonalne i warte swojej ceny?
chyba powinienem zacząć od porównania ich z oponami.
zalety torów ATV
Gąsienice zapewnią ci o wiele większą przyczepność niż jakikolwiek zestaw opon terenowych, a to dlatego, że są bardziej płaskie, dlatego mają większy ślad i dlatego równomiernie rozkładają wagę. Będziesz mógł łatwiej wspinać się i schodzić ze wzgórz, łatwiej przejść przez skaliste środowisko i ogólnie lepiej się bawić, przechodząc przez punkty techniczne.
Gąsienice zwiększają prześwit ATV, gdy podnoszą pojazd wyżej, co zapobiegnie szlifowaniu DNA większej liczby przeszkód i ogólnie pozwoli Ci przejść przez trudniejszy teren.
zapewniają większą stabilność, a po raz kolejny dzieje się tak dlatego, że wykorzystuje się więcej powierzchni, więc wypadki takie jak rolki będą miały mniejsze szanse na wystąpienie.
wady
utwory drastycznie zmniejszą prędkość maszyny. Wszystko zależy od tego, jak potężny jest Twój quad, ale możesz stracić około połowy swojej maksymalnej prędkości.
ATV zacznie zużywać więcej gazu, a to dlatego, że gąsienice składają się z wielu małych kół, które z kolei zmniejszają prędkość pochodzącą z silnika.
stracisz część obsługi, co jeszcze bardziej zmniejszy osiągi pojazdu.
tory ATV vs.skuter śnieżny
kolejne świetne porównanie jest między nimi a skuterem śnieżnym, ponieważ wielu jeźdźców rozważa zakup torów wyłącznie do użytku na śniegu.
ATV z torami zawodowymi
wykorzystujesz maszynę w pełnym zakresie. Nie będziesz musiał kupować osobnego, który będzie wykorzystywał dodatkową przestrzeń i wymagał kolejnego ubezpieczenia.
będzie miał o wiele większą siłę ciągnięcia niż skuter śnieżny, więc jeśli jesteś zapalonym wędkarzem i masz wiele lodowych shantys do ciągnięcia, lub ktokolwiek, kto musi holować coś w trudnym terenie, może to być ważny czynnik.
ATV z gąsienicami wady
jedną z największych wad czterokołowca z gąsienicami jest to, że może utknąć w głębszym lub bardziej sypkim śniegu łatwiej niż skuter śnieżny-w końcu jest to specjalnie zaprojektowany pojazd do tego zadania, a nie tylko Osprzęt na rynku wtórnym.
quady nie są tak zwinne, ani tak szybkie jak skutery śnieżne, więc nie będziesz w stanie wykonywać tych samych akrobacji i trików.
gąsienice mogą rzucać w ciebie dużo śniegu, a jeśli jest mokry, będziesz cały czas przemoczony.
będziesz potrzebował dość potężnego ATV, aby przejechać przez głębszy i bardziej sypki śnieg z gąsienicami, zwłaszcza jeśli nie chcesz utknąć przez cały czas. Quady jak Kawasaki Brute Force 750 i więcej zrobiłby sztuczkę.
niektóre pojazdy ATV wyposażone w gąsienice mogą być po prostu nielegalne w niektórych miejscach na świecie, ponieważ mogą przekraczać maksymalną dozwoloną szerokość (sprawdź zasady swojego kraju, stanowe, aby uzyskać bardziej szczegółową odpowiedź).
używane tory mogą kosztować więcej niż używany skuter śnieżny, więc moim zdaniem bardziej sensowne byłoby kupowanie osobnego pojazdu, zwłaszcza jeśli chcesz się dobrze bawić, chyba że nie używałbyś ich na głębokim i sypkim śniegu.
dużo wolniej niż skuter śnieżny. Zużywa też więcej gazu niż jeden.
na zakończenie
mam nadzieję, że teraz jest całkiem jasne, że skuter śnieżny prawie zawsze bije ATV z gąsienicami, ale nie za każdym razem.
ATV to pojazdy użytkowe, na pewno nie widziałem skutera śnieżnego zaorującego śnieg-na pewno da się to zrobić, ale jestem pewien, że nie zrobi to lepiej niż Czterokołowiec.
quady Gąsienicowe świetnie sprawdzają się na lekkim, śliskim śniegu: podczas odśnieżania podjazdu, dróg. Są miłym dodatkiem, gdy chcesz holować dużo ładunku lub musisz zaoszczędzić inną maszynę za pomocą wciągarki.
oczywiście świetnie sprawdzają się nie tylko na śniegu, ale w bardziej błotnistym, śliskim, wyboistym terenie.
pamiętaj, że nie w każdych warunkach śniegowych musisz mieć gąsienice, ponieważ agresywne opony błotne nadal zapewniają przyczepność i pozwalają wykonać przynajmniej część zadań.
podsumowanie
moim zdaniem nie warto kupować nowych, a nawet używanych utworów do swojego ATV, ponieważ po prostu kosztują za dużo, ale jeśli masz pieniądze do wydania, to na pewno je dostaniesz.
zapewniają wiele zalet, które nie pasują do konkretnych opon terenowych, ale po prostu nie mogę owinąć głowy wydając co najmniej 2000$ na takie akcesoria.
Leave a Reply