DIY: Montaż Panelu Słonecznego

DIY: projekty caravaningowe wypróbuj sam

idąc na Solar

wyprawa Marka Williamsa na tygodniowy festiwal muzyczny bez podłączenia wymagała nowego zaopatrzenia w energię. Nadszedł czas, aby wziąć Elvis ELDDIS solar

napisany przez Marka Williamsa

Mark lubi łowienie ryb, Caravaning, obserwowanie ptaków, Majsterkowanie i moshing w pierwszym rzędzie tłumu Festiwalowego, w tej kolejności.

moja żona i ja dawno temu zdecydowaliśmy, że nasz stary ELDDIS Mistral ma być domem z domu na odległym Cls.

stworzenie przyczepy off-grid z Mistralu było tylko kwestią ograniczenia zużycia energii na obwodzie 12-woltowym i dodania panelu słonecznego. Następnie, zakup niezwykle drogich biletów na festiwal muzyczny okazał się katalizatorem; Festiwal pobrał od nas dodatkowe 90 funtów za boisko przez sześć nocy na pochyłym boisku bez haczyka. Teraz albo nigdy.

jaki rozmiar panelu słonecznego do przyczepy kempingowej?

po pierwsze skorzystałem z rad. Ogólne myślenie jest takie, że mały panel, powiedzmy, 20 watów, jest wystarczający, jeśli wszystko, co chcesz zrobić, to utrzymać baterię wypoczynkową w doskonałym stanie. Jeśli chcesz naładować go w pełni, zimą i latem, panel 100W to minimum. Jak widać, poprzedni właściciel zamontował domowe wsporniki do panelu słonecznego, ale zabrał panel ze sobą, więc nie mogę z nich korzystać. Sprawdziłem alternatywy.

do niedawna wszystkie panele słoneczne były sztywne, zamontowane w ramie ze stopu. Ale moje badania internetowe wykazały, że na rynku są teraz elastyczne panele, które, Ponieważ Mistral ma niewielką powierzchnię płaskiego dachu lub nie ma jej, wydawały się idealnym rozwiązaniem. Zamontowanie ich również jest znacznie łatwiejsze, ponieważ można je przymocować bezpośrednio do dachu.

zamiast wydawać £250-plus na sztywny panel od renomowanego specjalistycznego dostawcy przyczep kempingowych, zapłaciłem za płacenie £160 za elastyczny zestaw paneli od sprzedawcy eBay ‘a’bestecoshop’. Nie tylko dlatego, że przyszedł z dużą ilością porad i przewodnik montażu, kontroler ładowania (niezbędne) i mnóstwo drutu, aby dotrzeć przez przyczepę do skrzynki baterii pod siedzeniem.

dodatkowo kupiłem dwuotworową osłonę wejścia kabla i rurkę z białego Sikaflex 521, aby połączyć to na miejscu.

najpierw musiałem położyć panel na dachu i wybrać dla niego najlepszą pozycję, a następnie dokładnie wyczyścić powierzchnię dachu za pomocą nylonowej zmywarki i wody. Wybrałem pozycję, która zminimalizowała długość odsłoniętego kabla, ale zapewniła, że panel pozostanie dobrze w swoim 30-stopniowym limicie zginania – zniszczysz jeden z tych paneli, jeśli zgniesz go zbyt daleko.

Następnie nadszedł czas, aby ustawić pokrywę wejścia kabla. Chciałem, aby kabel pojawił się tuż nad lambrekin zasłony, z widoku wewnątrz ‘ van, więc dokładnie zmierzył tę pozycję. Kable muszą mieć tak prosty bieg do pudełka, jak to możliwe. W idealnym świecie zamontowałbym panel po prawej stronie, najbliżej skrzynki baterii, ale stare wsporniki uniemożliwiły to. Zaznaczyłem miejsce, w którym piła do otworów zrobi swoje cholerne.

jeden mały problem, który miałem z zestawem, to to, że był wstępnie uzbrojony w wodoodporne wtyczki, których nie mogłem usunąć. Oczywiście, z drugim końcem trwale podłączonym do panelu słonecznego, kable nie mogły być gwintowane przez dwa wodoszczelne Dławiki w pokrywie wejścia kabla. Musiałbym przeciąć drut. Cięcie go oznaczało jednak również, że ponieważ potrzebowałbym tylko przeciągnąć goły Kabel przez dach przyczepy kempingowej, mógłbym wywiercić mniejszy otwór w vanie. Użyłem małej piły do otworów.

dokładnie zmierzyłem pozycję, w której chciałem, aby kabel połączył się z przyczepą i przeciąłem przewody. Następnie były one gwintowane przez wodoodporne Dławiki wejściowe do pokrywy wejściowej, a następnie przez wywiercony otwór do furgonetki.

teraz z grubsza dokręciłem gruczoły do kabla i upewniłem się, że mam dobrą pozycję panelu.

przy suchym dachu (chociaż ponieważ Sikaflex 521 jest utwardzany przez wilgoć, nie jest to krytyczne) pobiegłem dobry koralik uszczelniacza po zewnętrznym obwodzie panelu, następnie odwróciłem go i ułożyłem na miejscu, usuwając nadmiar uszczelniacza.

następnie ustawiłem skrzynkę wprowadzania kabli i przymocowałem ją do dachu za pomocą uszczelniacza. Nie daj się skusić, aby używać niczego poza wysokiej jakości uszczelniaczem montażowym, takim jak Sikaflex 521.

teraz musiałem ponownie podłączyć gołe przewody panelu z ich oryginalnymi wtyczkami. Po napełnieniu okablowania lutem zastosowałem Blok przyłączeniowy.

kontroler ładowania znajduje się między panelem słonecznym a baterią rekreacyjną, zapewniając, że bateria nie przeładuje się i informując Cię o stanie naładowania. Ten kontroler nawet przyszedł z podłączeniem do kontrolowanego czasowo światła; mogę znaleźć zastosowanie dla tego jednego dnia! Wyjmij baterię wypoczynkową i odłącz ją.

poprowadziłem Kable panelowe przez okno i wywierciłem otwory, aby przymocować je do ściany, ponieważ są to dość sztywne przewody, niełatwe do zginania wokół obiektów.

umieściłem kontroler ładowania na ścianie i przykręciłem go na miejscu. Ściany przyczepy są cienkie i delikatne-uważaj, aby nie dokręcić zbyt mocno śrub.

z siedzeniem na uboczu, mógłbym dobrze, długo przyjrzeć się pozycji skrzynki baterii i okablowaniu. Panel ten obejmował kilka punktów przyłączeniowych i chociaż rozważałem współpracę z nimi i Podłączenie wejść słonecznych do tego okablowania, ostatecznie zdecydowałem się podłączyć kable – zgodnie z instrukcją – bezpośrednio do akumulatora, za pomocą wbudowanego bezpiecznika 10A.

udało mi się skierować pozytyw przez oryginalną przelotkę, ale musiałem poprowadzić drugi przez nowy otwór wywiercony w pudełku z włókna szklanego, a następnie połączony z zaciskami akumulatora. Łączenie ich było znacznie łatwiejsze ze względu na złącza baterii, które miały dużo miejsca na dodanie drugiego kabla. Po raz kolejny kabel został rozebrany i lutowany dla długowieczności.

aby uniknąć nieporozumień i utrzymać porządek, związałem zarówno kable pozytywne w czerwone opaski kablowe, jak i negatywy w niebieskie.

dopiero teraz podłączyłem kontroler ładowania; jest to krytyczne, podobnie jak sekwencja, w której należy podłączyć przewody do urządzenia. Instrukcje jednostki wyjaśniają ten aspekt. Podążaj za nimi do listu. Ostateczne uporządkowanie i zaczepienie kabli na ścianie, a ja byłem gotowy, aby ponownie podłączyć baterię….

zadziałało?

panel słoneczny mnie zadziwił! Diody LED na sterowniku dają użytkownikowi wyobrażenie o tym, czy Twoja bateria rekreacyjna wymaga ładowania, czy panel słoneczny ją ładuje i kiedy ładowanie akumulatora jest zakończone.

na naszej stronie zatrzymaliśmy się bardzo późno w pierwszą noc, z włączonym wnętrzem przyczepy i lampkami na ganku, telefonami ładującymi się na gniazdach USB, które zamontowaliśmy, a następnie umyliśmy crocks i siebie, tworząc uczciwy popyt na system 12-woltowy. Rzeczywiście, kontroler ładowania i panel sterowania przyczepy wykazały rozładowaną baterię poniżej 11 woltów. Poszliśmy spać.

obudziliśmy się około 8 rano, a panel słoneczny naładował baterię-mniej niż dwie godziny światła słonecznego. Pamiętaj, że to był środek lata, ale oczywiste jest, że nawet zimą wyjście panelu jest bardziej niż w stanie utrzymać w pełni naładowaną baterię wypoczynkową 110Ah, poza siecią.

następna praca, dopasuj falownik czysto sinusoidalny, więc mamy również 240-woltowy AC do odkurzacza.

powrót do Kategorii “Porady praktyczne”