dowiedz się jaki jest cel czystego filtra powietrza w motocyklu

podobnie jak my ludzie, motocykle muszą być w stanie łatwo oddychać. Gdy nie, wydajność może być znacznie zmniejszona.

zatkany filtr może prowadzić do zmniejszenia zużycia paliwa, utraty mocy i szorstkiego biegu jałowego. Wymiana filtra powietrza może być szybkim i prostym lekarstwem na wiele dolegliwości.

jak sama nazwa wskazuje, filtr powietrza zapobiega przedostawaniu się niepożądanych cząstek, takich jak brud i kurz do silnika. W większości przypadków są one wytwarzane z utwardzanego termicznie, nasyconego żywicą plisowanego “papieru”. Mogą być również wykonane z materiału piankowego. Warstwy te wychwytują niepożądane cząstki, które ostatecznie gromadzą się do momentu, w którym filtr nie działa już skutecznie, uniemożliwiając silnikowi uzyskanie czystego powietrza, którego potrzebuje.

jak wspomniano, filtry mogą być wykonane z materiału papieropodobnego lub z pianki. Mogą być również wykonane z plisowanej bawełny. Podobnie jak w przypadku wielu komponentów motocyklowych, szeroka gama firm produkuje filtry powietrza.

filtry powietrza są również niezbędne w innych maszynach spalinowych, w tym w kosiarkach i samochodach.

nowe rowery są zwykle wyposażone w filtry wykonane z papierowych warstw, często połączone z metalowymi wspornikami.

Plisowane bawełniane filtry powietrza są coraz popularniejszymi filtrami zamiennymi, dostępnymi u sprzedawców detalicznych na rynku wtórnym.

dostęp do filtra powietrza może być łatwy – być może przez pokrywę filtra z boku silnika – lub może wymagać trochę czasu i wysiłku; może nawet wymagać usunięcia zbiornika paliwa.

Instrukcja obsługi powie Ci, jak uzyskać dostęp do filtra i jak go wyczyścić lub wymienić. Należy zachować szczególną ostrożność, jeśli trzeba usunąć zbiornik paliwa. Rower może być wyposażony w “petcock”, który musi być włączony do pozycji “off”, zanim zbiornik zostanie odłączony. Przygotuj się na stare szmaty, aby wchłonąć wszelkie wycieki.

przed odkręceniem pokrywy filtra powietrza, daj śrubom krótki podmuch sprężonego powietrza, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia. Upewnij się, że skrzynka powietrzna jest chroniona przed cząstkami. Przykryj go szmatką, jeśli ma być narażony na długi czas. Pamiętaj, aby nie upuścić żadnych śrub w skrzynce powietrznej. Jeśli Tak, użyj teleskopowego magnesu, aby bezpiecznie i skutecznie je odzyskać.

jeśli masz filtr powietrza typu gąbka lub pianka, możesz go wyczyścić mydłem lub innym rozpuszczalnikiem. Upewnij się, że usuniesz większość smaru i zanieczyszczeń. Spłukać i pozostawić do wyschnięcia. Jeśli jest bardzo brudny i uszkodzony, należy go wymienić.

plisowany papier typu filtry mogą być używane dwa razy, ale zwykle nie więcej. Dmuchanie sprężonego powietrza przez tył, aby usunąć brud i kurz. Upewnij się, że nie zmoknie ani nie wejdzie w kontakt z olejem.

w przypadku filtrów bawełnianych plisowanych na rynku wtórnym, użyj jakiegoś rozpuszczalnika, aby rozbić Brud. Moczyć, a następnie spłukać od tyłu i pozostawić do wyschnięcia w sposób naturalny (nie używaj suszarki do włosów, ponieważ może to zmniejszyć włókna). Użyj nowego specjalnego oleju filtracyjnego, aby cienko pokryć filtry. Pozostawić do wyschnięcia i w razie potrzeby ponownie lakierować.

po wyczyszczeniu filtra nadszedł czas, aby go z powrotem dopasować do roweru. Upewnij się, że filtr jest podłączony we właściwy sposób, aby powietrze przepływało przez niego prawidłowo. Upewnij się, że gumowy O-ring znajduje się we właściwej pozycji. Wymień pokrywę i upewnij się, że wszystkie śruby są z powrotem tam, skąd pochodzą.

bez czystego filtra twój rower nie będzie działał optymalnie. Ale na szczęście wymiana filtra jest zazwyczaj szybka, łatwa i tania.