jak dobre są rowery Huffy?

Huffy produkuje rowery od ponad 125 lat. W 1982 roku George Huffman zaobserwował szaleństwo rowerowe, które ogarnęło cały kraj i postanowił przekształcić swoją firmę produkującą proste Maszyny do szycia w firmę zajmującą się wyłącznie produkcją rowerów.

Huffy produkuje szeroką gamę rowerów, od gór po style cruiser, po rowery elektryczne, a nawet trójkołowe. Mają również szeroką gamę rowerów dla dzieci.

jest to marka, która opiera się na przystępności cenowej i komforcie, więc większość rowerów Huffy ‘ ego jest w przystępnej cenie i dostępna w domach towarowych, takich jak Walmart i Target. Nieuchronnie oznacza to, że ich jakość nie jest najlepsza.

jak dobre są rowery Huffy?

jedną z największych zalet Huffy bikes jest komfort, jaki zapewniają. W 2017 roku firma wprowadziła na rynek ramę Perfect Fit™, która pozwala rowerzystom przyjąć pozycję jazdy, która utrzymuje stopy na ziemi.

to sprawia, że Huffy bikes to świetna opcja dla początkujących rowerzystów, seniorów lub każdego, kto szuka niedrogiego i wygodnego roweru do ogólnego użytku rekreacyjnego.

z drugiej strony jest kilka wad Huffy bikes. Chociaż marka produkuje świetne rowery, jedną z wad jest to, że często docierają one do Twoich drzwi w częściach.

jeśli nie jesteś przyzwyczajony do składania rowerów, lub nie jesteś w majsterkowaniu, może to być czasochłonne i dość frustrujące. Dla większości ludzi, to trwa kilka godzin, aby ich Huffy rower i działa.

czy huffy to dobra marka rowerów górskich?

Huffy produkuje szeroką gamę rowerów górskich, a wszystkie są dość przystępne, z większością dostępnych za około 200 USD. Rowery te są dość wytrzymałe, co jest niezbędne dla Roweru Górskiego, ponieważ musi być w stanie wytrzymać nierówności i nierówny teren.

rowery górskie Huffy mają zwykle hamulce tarczowe, które umożliwiają krótki czas zatrzymania, dzięki czemu można zatrzymać się skutecznie i skutecznie. Większość ich rowerów górskich ma również szerokie, knobbly opony, które mierzą 24 x 2,4 cala i mają doskonałą przyczepność.

większość ich rowerów górskich to hardtails, co oznacza, że nie mają tylnego zawieszenia, tylko widelec z przednim zawieszeniem. Rowery górskie Hardtail są na ogół tańsze niż odmiany z pełnym zawieszeniem, a ponadto są łatwiejsze w utrzymaniu. Utrzymują również niską wagę roweru, ułatwiając manewrowanie, co jest idealne dla osób dopiero zaczynających kolarstwo górskie.

rowery Hardtail zapewniają płynną jazdę na szlakach i świetnie nadają się do umiarkowanej jazdy off-road, ale minusem braku pełnego zawieszenia jest to, że rower nie będzie w pełni wyposażony, aby absorbować wstrząsy przeszkód i kamienistego terenu. Spowoduje to, że rower będzie mniej komfortowy w takich sytuacjach i spowoduje większe obciążenie ciała, a także większe zużycie roweru.

rowery górskie Huffy są zatem idealne dla początkujących i tych, którzy dopiero zaczynają radzić sobie z kolarstwem górskim, ale bardziej doświadczeni zawodnicy prawdopodobnie będą chcieli bardziej wyrafinowanego roweru z pełnym zawieszeniem.

kto robi rowery Huffy?

rowery Huffy są dziś produkowane w Chinach, dlatego czasami zyskują złą reputację. Jednak ważne jest, aby zrozumieć, jak Huffy-pierwotnie amerykańska firma-zakończyła outsourcing produkcji rowerów.

, ale w połowie lat 90. firma popadła w głębokie kłopoty finansowe. Amerykański przemysł rowerowy skonsolidował się, a duże sieci handlowe stanowiły trzy czwarte amerykańskiego rynku, co dało im ogromną kontrolę nad producentami.

Huffy był pod presją Walmartu, który w pewnym momencie zamówił 900 000 rowerów, ale nalegał, aby Huffy znacznie obniżył ceny. Niechętnie Huffy zgodził się, aby pozostać głównym graczem na rynku.

firma następnie zażądała i udało się uzyskać obniżkę płac dla swoich związkowych pracowników w Ohio, dzięki czemu Huffy mógł powrócić do rentowności na kilka lat, aż ponownie stanął w obliczu rosnącej presji ze strony Walmart.

Huffy następnie musiał zamknąć swój zakład w Celina, Ohio, zwalniając 935 pracowników, i to samo wkrótce stało się w ich dwóch pozostałych fabrykach w Missouri i Mississippi. Produkcja została zlecona Chinom, gdzie robotnikom płacono od 25 do 41 centów za godzinę, ale firma nadal nie mogła osiągnąć rentowności nawet przy tak taniej sile roboczej.

w 1996 r.amerykańskie sądy orzekły, że rosnący import tanich, masowych rowerów z Chin nie stanowił “istotnego zagrożenia” dla pozostałych trzech głównych amerykańskich producentów rowerów-Murray Inc., Roadmaster i Huffy, a nie mogąc konkurować, Huffy zamknął swoją fabrykę w Celina, Ohio w 1998 roku i wkrótce zamknął dwie mniejsze fabryki rowerów w Farmington, MO. i Southhaven, ms.

od 1999 roku produkcję rowerów Huffy przeniesiono do Meksyku i Chin, choć wkrótce potem produkcja została wstrzymana w Meksyku. W 2004 roku majątek Huffy ‘ ego został przekazany Chińskim wierzycielom w federalnym sądzie upadłościowym w Dayton w stanie Ohio, zanim Huffy sprzedał swój oddział Huffy Sports firmie Russell Corporation.

obecnie Huffy bikes są projektowane w Dayton Ohio, gdzie działają również działy rozwoju produktów i marketingu, podczas gdy ich produkcja nadal odbywa się poza USA. dawna fabryka rowerów Huffy w Celinie, Ohio, jest dziś używana przez Crown Equipment Corporation do produkcji wózków widłowych.