Jak obliczyć wagę płatną dla przesyłek frachtu lotniczego

Waga płatna przesyłek frachtu lotniczego jest obliczana jako rzeczywista waga (Waga brutto) lub objętościowa (zwana również objętościową lub wymiarową) Waga przesyłki, w zależności od tego, która z tych wartości jest większa. Wykorzystuje to szacunkową wagę, która jest obliczana na podstawie wymiarów (długość, szerokość i wysokość) paczki (przesyłki są zawsze wyświetlane w kolejności dł. x szer. x Wys.). Zazwyczaj duże przedmioty o lekkiej wadze zajmują więcej miejsca w samolocie niż małe, ciężkie przedmioty. Dlatego linie lotnicze pobierają opłatę w zależności od wagi.

Waga płatna jest powszechnie stosowana przez spedytorów lotniczych, krajowych przewoźników samochodowych i brokerów do obliczania opłat za fracht lotniczy i/lub krajowe ładunki ciężarowe. Używają współczynnika wymiarowego do określenia” objętości “lub” objętościowej “lub” wymiarowej ” masy ładunku. Krajowe przewoźnicy lotniczy w USA stosują inny współczynnik wymiarowy niż linie lotnicze, który jest również wymieniony poniżej.

dla tych z Was, którzy po prostu chcą formuły bez szczegółowego wyjaśnienia, proszę bardzo:

wzór do obliczania objętości/wagi wymiarowej dla wszystkich towarów wynosi 366 cali sześciennych na kilogram, 166 cali sześciennych na funt lub 6000 centymetrów sześciennych na kilogram.

aby obliczyć masę objętościową za pomocą cali, pomnóż długość przez szerokość przez wysokość (dł. x szer. x Wys.) w calach, aby uzyskać cale sześcienne, a następnie:

• aby uzyskać wagę wymiarową w funtach za pomocą cali, podziel wynik cala sześciennego przez 166

• aby uzyskać masę wymiarową w kilogramach za pomocą cali, podziel wynik cala sześciennego przez 366

aby obliczyć masę objętościową za pomocą centymetrów, pomnóż długość przez szerokość przez wysokość (dł. x szer. x Wys.) w centymetrach, aby uzyskać centymetry sześcienne, a następnie podziel wynik przez 6000

niektóre definicje i formuły na początek:

Waga płatna: większa rzeczywista waga vs. waga objętościowa przesyłki. Obciążalność jest punktem równowagi, w którym rzeczywista waga i masa objętościowa ładunku równoważą się dla linii lotniczych, ale należy pamiętać, że jeśli rzeczywista waga ładunku jest wyższa niż “punkt równowagi”, opłaty za fracht lotniczy są naliczane od tej rzeczywistej wagi.

objętość / objętość / waga wymiarowa: waga ładunku na podstawie wymiarów ładunkuwaga rzeczywista: Rzeczywista waga ładunku ważonego na skalelb lub lbs: poundsKg lub kgs: kilogramsCft lub ft3: stopa sześciennacbm lub M3: metr sześciennyhonne lub mt: tona metryczna 1000 kg / 2204.6 funtów

podstawowe konwersje:

1 cal = 2,54 centymetra (cms) / 1 cms = 0,3937011 funtów = 0,453592 kg / 1 kg = 2,20462 funtów

Imperialny współczynnik wysyłki przykłady:

167 in3/lb = 10,4 lb/ft3

metryczny Współczynnik wysyłki przykłady:

5000 cm3/kg = 200 kg/m36000 cm3/kg = 166,667 kg/m37000 cm3/kg = 142,857 kg/m3

uwaga: wszystkie wymiary i wagi są zaokrąglone do najbliższej liczby całkowitej.

łączenie wymiarów w calach i wagi w KG: (Dł x Szer x Wys) / 366(jest to zwykle wykonywane w USA eksport, ponieważ wymiary są podane w calach, ale opłaty za fracht lotniczy są zawsze w KG)

Jak obliczyć wagę objętościową, aby określić Wymagalną wagę mojej przesyłki lotniczej?

przykład 1 – rzeczywista masa jest większa niż masa objętościowa:

firma ABC zamierza wysłać ładunek z Los Angeles do Szanghaju. Przesyłka składa się z 5 pudełek/kartonów, z których każdy waży 30 kg, a każdy mierzy 50 x 40 x 40 cm / 19.685 x 15.748 x 15.748 cali.Rzeczywista Waga brutto = 5 pudełek x 30 kg każdy = 150 kg

Waga objętościowa w kg przy użyciu centymetrów = (50 x 40 x 40 cm) x 5 pudełek / 6000 = 67 kg

Waga objętościowa w kg przy użyciu cali = (20 x 16 x 16) x 5 pudełek / 366 = 67 kg

wynik: 150 kg jest większa niż 67 kg, więc obciążalna waga będzie wynosić 150 kg, co w tym przypadku jest rzeczywistą wagą.

przykład 2 – Masa objętościowa jest większa niż rzeczywista waga:

firma ABC zamierza wysłać ładunek z Los Angeles do Szanghaju. Przesyłka składa się z 3 pudełek/kartonów, z których każdy waży 10 kg, a każdy mierzy 50 x 40 x 40 cm / 19,6 x 15,7 x 15,7 cali.Rzeczywista Waga brutto = 3 pudełka x 10 kg każde = 30 kg

Waga objętościowa w kg przy użyciu centymetrów = (50 x 40 x 40 cm) x 3 pudełka / 6000 = 40 kg

Waga objętościowa w kg przy użyciu cali = (19,6 x 15,7 x 15,7) x 3 pudełka / 366 = 40 kg

wynik: 40kgs jest większy niż 30kgs, więc obciążalna waga będzie wynosić 40kgs, co jest również wagą objętościową.

Alternatywnie możesz kliknąć tutaj http://cargotracking.utopiax.org/convert2.html, aby użyć narzędzia do konwersji, które oblicza wagę do obciążenia, aby określić, czy Twoja przesyłka będzie obciążana za wagę do obciążenia lub rzeczywistą wagę.

W Jaki Sposób DHL/Fedex/UPS/TNT / Canada Post oblicza opłaty za fracht lotniczy?

centymetry / kilogramy:

DHL: (L cm A-W cm A-H cm) / 5000 lub 4000 w zależności od określonych kryteriów importu / kraju

FedEx: (L cm A— W cm a— H cm)/6000 (nowy) lub /5000 (stary, nadal używany w Azji) dla przesyłek międzynarodowych, (L cm x W cm x H cm)/7000 dla przesyłek krajowych

UPS: (L cm a— w cm a— h cm)/6000 lub /5000 w zależności od określonych kryteriów importu/kraju

Canada Post (L cm a— w cm A— h cm) 6000 lub (L W A— w w a— h w)/166

cale/funty

FEDEX express & UPS: (l w a— w w A— H w) / 139

FedEx Ground & UPS Ground: (l w a— w w a— h w)/139

dla Twojej informacji: powyższe obliczenia służą wyłącznie celom informacyjnym. Dzielniki mogą ulec zmianie przez przewoźników. Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź ich strony internetowe.

jeśli masz jakiekolwiek przesyłki frachtu lotniczego do importu lub eksportu, skontaktuj się z nami już dziś pod numerem (800) 874 4748 lub poproś o wycenę.