przebudowane, regenerowane i odnowione Silniki: jaka jest różnica?

14 kwietnia 2020

co to jest przebudowany Silnik?

odbudowany silnik to silnik, który jest wyjmowany z pojazdu, rozbierany i składany z powrotem. Silnik jest starannie demontowany, gdzie każda część jest skrupulatnie czyszczona, niezbędne części silnika są wymieniane, a silnik jest ponownie montowany ze wszystkim w lepszym porządku niż wcześniej. Każda część silnika jest sprawdzana, a każda część, która nie spełnia wymaganych norm, jest wymieniana. Wszystkie części silnika, które spełniają specyfikacje, są ponownie wykorzystywane w celu zmniejszenia wpływu na środowisko i gospodarkę pracy wykonywanej w silniku.

plusy

• wydłuża żywotność silnika, a z kolei pojazdu, za ułamek kosztów wymiany samochodu
• wszystkie krytyczne komponenty zostały wymienione, A wymienione części spełniają lub przekraczają normy poprzednich części silnika

minusy

• będąc połączenie starych i nowych części, niektóre starsze części mogą skrócić żywotność pojazdu
• części są kontrolowane, ale nie są trzymane zgodnie z tymi samymi standardami regeneracji
• niektóre z używanych części mogą mieć niezauważalne zużycie (naprężenie cieplne lub mikropęknięcia) i spowodować awarię silnika

co to jest silnik Regenerowany?

regenerowany silnik jest bardziej rozbudowaną obróbką niż przebudowa, ponieważ silnik jest wyciągany z pojazdu i wraca do warunków fabrycznych i specyfiki projektu.

wszystko, co ma potencjalne zużycie, jest wymieniane, aby przywrócić silnik do pierwotnych standardów. Wszystko, co nie jest wymieniane, jest regenerowane zgodnie ze standardami nowej części. Tolerancje mechaniczne są przywracane przez ponowną obróbkę lub zainstalowanie niezbędnych wkładek w celu przywrócenia oryginalnych tolerancji mechanicznych urządzenia.

regenerowane silniki spełniają normy tolerancji OEM, trwałości i jakości. Zainstalowano nowe tłoki, korbowody, pierścienie, łożyska, wałki rozrządu, podnośniki i pompę olejową. Zasadniczo jedyną częścią z oryginalnego silnika, która jest używana, jest blok — jeśli blok jest w stanie odbudowywalnym.

plusy

• zastępuje w znacznym stopniu stare części silnika, od uszczelek, uszczelek, po tłoki, dzięki czemu silnik jest w pełni wymieniony
• przedłuża żywotność silnika, dłużej niż odbudowany
• często ma gwarancję, która jest znacznie dłuższa niż przebudowany silnik
• bardziej przyjazny dla środowiska niż wymiana pojazdu, zmniejszenie nieodnawialnych zasobów potrzebnych do produkcji nowych pojazdów

wady

• ponieważ Proces jest bardzo wyczerpujący, regeneracja może być droższa
• może trwać dłużej czas na całkowitą regenerację silnika w porównaniu z innymi opcjami

co to jest Odnowiony Silnik?

Odnowiony silnik dowiaduje się, która część silnika jest problemem i zastępuje tylko uszkodzone części.

remont silnika nie uwzględnia ogólnego zużycia, ale naprawia to, co wyraźnie spowodowało awarię silnika. Silnik nie jest całkowicie demontowany, ani nie jest całkowicie czyszczony i sprawdzany. Silnik jest demontowany tylko po to, aby zastąpić to, co jest niezbędne do ponownego uruchomienia silnika, zamiast zwiększyć ogólną żywotność i wydajność.

Renowacja to najprostszy i najszybszy sposób na ponowne uruchomienie pojazdu, ale również rozwiązuje tylko bezpośrednie problemy, potencjalnie prowadzące do problemów w przyszłości.

plusy

• ponieważ silnik nie musi być całkowicie rozebrany i wyczyszczony, jest to najbardziej ekonomiczny wybór
• Proces jest szybszy niż odbudowa lub regeneracja
• nie grozi uszkodzeniem części podczas procesu odbudowy, ponieważ nic nie jest przedwcześnie rozebrane

minusy

• żywotność silnika nie jest przedłużona poza naprawę pojedynczego problemu, ponieważ żadne inne aspekty wewnętrznego silnika nie są kontrolowane.
• zanieczyszczenia i brud, które gromadzą się w czasie, nie są usuwane
• zwykłe zużycie wynikające z regularnej jazdy nie jest aktualizowane ani wymieniane
• nie jest (zwykle) objęte gwarancją
• Renowacja jest bardziej szybkim rozwiązaniem niż długoterminowym rozwiązaniem, takim jak odbudowa lub regeneracja

przy podejmowaniu decyzji o sposobie radzenia sobie z problemami i zwykłym zużyciem silnika należy wziąć pod uwagę wiele kwestii.

czas potrzebny na powrót silnika do pracy jest brany pod uwagę, jeśli nie masz żadnego innego środka transportu, koszt jest zawsze czymś, o czym musisz wiedzieć, i chcesz porozmawiać z mechanikiem, aby zobaczyć, co jest najlepszą opcją, aby twój pojazd działał tak dobrze, jak to możliwe.

niektóre silniki wytrzymują więcej pracy niż inne, a niektóre marki są bardziej podatne na odbudowę lub regenerację. W związku z tym zawsze rozmawiaj z profesjonalistą, jeśli chodzi o silnik twojego pojazdu.

DFC Diesel z dumą zdobył tytuł największego kanadyjskiego zakładu regeneracji oleju napędowego, z normami doskonałości niezaspokojonymi przez innych. Dowiedz się więcej o różnicy DFC Diesel już dziś.

rozważasz regenerację silnika? Chcielibyśmy porozmawiać.