Rozwiązany: Kosiarka uruchamia się, a następnie umiera | przyczyny i rozwiązania

jesteś gotowy do szybkiej pracy na trawniku tylko po to, aby dowiedzieć się, że kosiarka uruchamia się, a następnie umiera od razu. Możemy zrozumieć frustrację, podczas gdy ty drapiesz się po głowie, myśląc o tym, co może być złe.

po pierwsze, jeśli w ogóle się uruchamia, oznacza to, że iskra i kompresja są obecne. Prawdopodobnie jest to problem z paliwem, taki jak brudny Gaźnik, ale może to być również spowodowane zatkanym filtrem powietrza, zablokowanym przewodem gazowym lub kołem zamachowym.

nie martw się; bardzo często Kosiarka uruchamia się, ale nie działa. Często opróżnianie zbiornika gazu i czyszczenie gaźnika i kryz naprawi kosiarkę. Ale mogą być też inne powody i najlepiej jest to naprawić tak wcześnie, jak to możliwe.

jeśli jesteś zdeterminowany, aby naprawić swoją kosiarkę i myślisz, że nadal ma trochę gazu, spójrzmy na niektóre z najczęstszych powodów, dla których Kosiarka uruchamia się, a następnie umiera, i jak naprawić każdą z nich. Ale jeśli wątpisz, że może to być to dla Twojego urządzenia, możesz również chcieć wyświetlić nowsze alternatywy.

Zobacz najlepiej sprzedające się Kosiarki na Amazon

główne przyczyny i rozwiązania dla “Kosiarka uruchamia się, a następnie zatrzymuje”

jeśli nie dbałeś o konserwację swojej kosiarki, problem prawdopodobnie występuje w przypadku gumowanego lub zatkanego gaźnika. Może to wydawać się skomplikowane, ale nie zawsze musisz odwiedzać Warsztat, gdy tak się dzieje. Pomożemy Ci zidentyfikować problemy i potencjalne poprawki, które możesz spróbować zaoszczędzić na rachunkach za naprawy.

brudny Gaźnik

silnik Twojej Kosiarki obecny w Husqvarna Z254, HU700H itp. jest wyposażony w gaźnik, który odpowiada za mieszanie powietrza i paliwa w odpowiednim stosunku do spalania. To spalanie z kolei napędza silnik poprzez ciągłe obracanie wału korbowego. Jeśli gaźnik jest zepsuty lub poluzowany, nie będzie w stanie utrzymać stałego dopływu benzyny do prawidłowego funkcjonowania silnika.

naprawienie tego jest łatwiejsze niż mogłoby się wydawać. Zanim przejdziesz dalej, zawsze sprawdź, czy węglowodan jest mocno zamocowany, aby mógł utrzymać wystarczający przepływ gazu. Gdy już to zapewnisz, będzie to wymagało dobrego czyszczenia za pomocą środka do czyszczenia węglowodanów. Środek do czyszczenia gaźnika zwykle jest dostępny w aerozolu i jest tani, ale jeśli chcesz ułatwić pracę, kup go za pomocą aerozolu.

po prostu upuść miskę gaźnika, odkręcając ją i wyczyść miskę, przykręć i otwór za pomocą Carb cleaner. Gdy już podasz mu ładny spray, złóż wszystko z powrotem mocno, ale nie dokręcając zbyt mocno śruby. Wtyczka nie powinna być popychana, jeśli spotka się z pewnym oporem i powinieneś być w stanie wkręcić palcami. Możliwe jest, że kilka gwintów lub uszczelek może zostać usuniętych podczas procesu; w takim przypadku może być konieczna wymiana tych uszczelek.

nie wkładaj jeszcze filtra powietrza. Najpierw sprawdź, czy silnik uruchamia się bez tego, a jeśli tak, włóż filtr powietrza i spróbuj uruchomić. Jeśli kosiarka uruchamia się, ale potem umiera, nadszedł czas, aby wyczyścić lub wymienić filtr powietrza. Jeśli nadal nie zostanie naprawiony, prawdopodobnie patrzysz na wadliwy Gaźnik lub jedną z innych przyczyn wymienionych poniżej.

Gas Gone Bad (uformowane pozostałości)

Gas zwykle staje się zły po 30 dniach, a jeśli gaz w kosiarce został pominięty przez jakiś czas, lotne składniki odparowują, pozostawiając tłuste pozostałości. Ta pozostałość zablokuje przewód gazowy i inne części ograniczające przepływ gazu, dzięki czemu kosiarka nie będzie działać.

całkowicie opróżnij gaz ze zbiornika gazu, możesz również spróbować uruchomić silnik, aby usunąć jak najwięcej gazu z gaźnika. Gdy masz go całkowicie z gazu, umieścić w świeżej benzyny wraz ze stabilizatorem paliwa. Stabilizator paliwa jest dobry, ponieważ może zapobiegać tworzeniu się pozostałości przez dłuższy czas, ale nie pomoże silnikowi zwalczyć skutków czasu.

stabilizator paliwa jest niedrogi i jest doskonałą inwestycją w celu zwiększenia żywotności Kosiarki. Wystarczy upewnić się, że proporcja paliwa do stabilizatora jest odpowiednia, korzystając z instrukcji obsługi Kosiarki. Alternatywnie, możesz dodać nowy gaz do istniejącego paliwa, aby rozcieńczyć pozostałości, ale sugerujemy dodanie świeżego paliwa.

uszkodzone świece zapłonowe

świeca zapłonowa jest tym, co zapala spalanie, dostarczając prąd elektryczny do mieszanki powietrzno-paliwowej. W zależności od wieku świecy zapłonowej lub stopnia zużycia, może być konieczna wymiana lub w niektórych przypadkach może być wyczyszczona i uruchomiona.

jeśli masz starą świecę zapłonową, która wydaje się być mocno zdegradowana z nagromadzeniem węgla, musisz ją wymienić. Wymiana jest łatwa i niedroga, a wszystko, o co musisz zadbać, to odpowiedni rozmiar. Z drugiej strony, jeśli nie wydaje się być mocno pokryty brudem lub osadem węgla, można go po prostu wyczyścić i wytrzeć za pomocą szczotki drucianej i dowolnego dobrego środka czyszczącego.

najlepiej świece zapłonowe trzeba wymieniać co sezon. Można to zrobić w ramach corocznej procedury konserwacji, a także dodać nowe filtry oleju i powietrza w tym samym czasie. Pozwoli to kosiarce i silnikowi pracować przez długi czas bez większych problemów.

aby wymienić świecę zapłonową w kosiarce, potrzebujesz starej wtyczki z kluczem nasadowym o odpowiednim rozmiarze. W przypadku nowej wtyczki należy dostosować szczelinę między dwiema elektrodami u góry do zalecanego rozmiaru zgodnie z instrukcją obsługi Kosiarki. Następnie można zainstalować nową świecę zapłonową i podłączyć przewód. Po prostu dokręć go wystarczająco i zatrzymaj się, gdy tylko poczujesz opór.

za dużo oleju w zbiorniku

jeśli sprawdziłeś i wyczyściłeś Gaźnik, zbiornik gazu i świecę zapłonową, ale Kosiarka nadal umiera, prawdopodobnie masz zbyt dużo oleju w zbiorniku oleju. Powierzchowny znak, który może pomóc zidentyfikować to jest, gdy z silnika wydobywa się dym. Spowoduje to, że silnik w końcu się zatrzyma w wyniku karmienia zbyt dużą ilością oleju.

innym sposobem na ustalenie tego jest przechylenie samej Kosiarki na jakiś czas tak, aby olej znalazł drogę do innych części. Pozwól mu usiąść tak przez chwilę, a następnie spróbuj uruchomić silnik. Jeśli działa przez dobry czas bez przeciągania, wiesz, że winowajcą jest nadmiar oleju. Gdy się o tym przekonasz, łatwo to naprawić i musisz spuścić nadmiar oleju. Można to zrobić za pomocą syfonu lub przechylając kosiarkę i pozwolić olejowi spuścić z otworu.

możesz użyć miarki, aby sprawdzić poziom oleju i zwolnić lub dodać, aż osiągniesz pełny poziom. Odłóż kosiarkę z powrotem do góry i uruchom ją ponownie. Jeśli dym zniknął, a silnik nadal pracuje, Naprawiono kosiarkę. Nierzadko przepełnia się zbiornik oleju, a użytkownicy mają tendencję do przesadzania, robiąc to sami. Ale nie ma powodu do paniki, jeśli dowiesz się tego wystarczająco wcześnie.

inne przyczyny “Kosiarka nie będzie działać”

oprócz powodów wymienionych powyżej, mogą wystąpić inne drobne i poważniejsze problemy, które powodują, że kosiarka umiera. Jeśli jednak nie czujesz się komfortowo próbując wszystkiego, o czym tu mowa, zawsze mądrą decyzją jest zatrudnienie profesjonalisty lub wizyta w sklepie serwisowym. Mimo to przyjrzyjmy się innym powodom, dla których Kosiarka samobieżna lub samojezdna uruchamia się, a następnie umiera.

zatkana miska Gaźnika

Większość gaźników w silniku spalinowym jest wyposażona w miskę, która jest niczym innym jak mini zbiornikiem paliwa zamontowanym na węglowodanie, który reguluje przepływ paliwa. Miski te są obsługiwane przez śrubę, która wchodzi w otwór pod gaźnikiem.

ta dziura może się zatkać, co uniemożliwi swobodny przepływ gazu do iz miski. Aby wyczyścić miskę, należy ją wyjąć za pomocą odpowiedniego klucza, a następnie wyczyścić miskę i otwór na śrubę. Możesz użyć Carb cleaner do miski i śruby oraz cienkiego drutu do otworu.

zablokowany korek benzyny

możliwe, że zatkają się otwory w pokrywie benzyny, co zdestabilizuje ciśnienie powietrza w zbiorniku z gazem. Otwory te są odpowiedzialne za utrzymanie ciśnienia powietrza, dzięki czemu gaz może swobodnie przemieszczać się do gaźnika.

możesz spróbować wyczyścić te otwory cienkim drutem. Jeśli zauważysz, że nasadka jest zużyta lub rozpada się, wymień ją i kup nową.

zużyty Gaźnik

niezależnie od tego, czy mieszkasz w umiarkowanym regionie, w którym kosiarka jest potrzebna przez cały rok, czy w północnych obszarach, gdzie musi siedzieć przez całą zimę, Gaźnik zawsze będzie potrzebował odrobiny życzliwości i uwagi. Zwłaszcza jeśli jest to stara Kosiarka, która przeszła kilka napraw, Gaźnik będzie musiał zostać wymieniony z powodu zużycia i uszkodzenia przez korozję.

jeśli chcesz to zrobić sam, będziesz potrzebować takich narzędzi jak odpowiednie gniazda, zapadki, środek do czyszczenia sprayu carb, syfon gazowy i olejowy oraz zestaw carb, jeśli odbudowujesz. Jeśli po raz pierwszy przebudowujesz gaźnik, może to trochę potrwać. Aby uzyskać pomoc, zapoznaj się z instrukcją i filmami instruktażowymi. Ale kiedy się zapoznasz, to nie potrwa długo.

wadliwy Dławik

dławik to po prostu metalowa klapka, która zapobiega przedostawaniu się powietrza do gaźnika. Pomaga to w rozgrzaniu zimnego silnika, tworząc bogatszą mieszankę paliwa. Gdy silnik się rozgrzeje, wyłącza się dławik, który ponownie otwiera klapę.

teraz jak dławik jest zły to klapa się nie otworzy, a silnik dostanie za dużo gazu i nie będzie powietrza. Spowoduje to zatrzymanie silnika. Zidentyfikowanie wadliwego dławika jest trudne i naprawienie go jest problemem, jeśli jest to twój pierwszy raz. Zależy to również od tego, czy silnik ma klapę ręczną, klapę automatyczną lub brak dławika i żarówkę podkładu.

wskazówki, jak zapobiec śmierci Kosiarki

teraz, gdy wiesz o wszystkich typowych przyczynach i ich rozwiązaniach, możesz zadać sobie pytanie-Co mogę zrobić, aby temu zapobiec?

oprócz podstawowej konserwacji i zimowania, możesz zastosować pewne środki ostrożności, aby zapewnić, że kosiarka nie będzie przeciągać i ryczeć do życia przy pierwszym pociągnięciu. W instrukcji obsługi znajdziesz różne zalecenia, ale oto kilka przydatnych wskazówek.

1. Wyczyść gaźnik i miskę gaźnika za pomocą carb Spray cleaner.
2. regularnie czyść filtr powietrza i wymieniaj go co roku lub w razie potrzeby.
3. utrzymuj silnik w czystości za pomocą odtłuszczacza.
4. nie przepełniaj zbiornika oleju; użyj miarki do pomiaru poziomu oleju.
5. wymieniaj świece zapłonowe co sezon lub co roku i zachowaj zapasową.
6. utrzymuj gaz w czystości za pomocą stabilizatora gazu.

Uwaga: Jeśli twoja Kosiarka nie działa po wszystkich tych krokach, być może będziesz musiał kupić nową kosiarkę. Możesz sprawdzić jedne z najlepszych kosiarek push i kosiarek konnych na naszej stronie internetowej. Albo jeszcze lepiej,

Zobacz najlepiej sprzedające się Kosiarki na Amazon

wniosek

naprawienie Kosiarki, która przynajmniej się Uruchamia, nie jest tak trudne, jak mogłoby się wydawać. W większości przypadków problem rozwiązuje się poprzez czyszczenie / przebudowę gaźnika lub wymianę filtra powietrza. Z biegiem czasu smar i brud powodują ich zatykanie, co ogranicza dostarczaną moc, aby utrzymać pracę Kosiarki.

najlepszym sposobem na zminimalizowanie takich zdarzeń jest regularna konserwacja, która nie kosztuje dużo i pozwoli zaoszczędzić dużo czasu i energii. Inne ważne rzeczy, o których należy pamiętać, to zawsze utrzymywanie gaźnika, filtra powietrza i oleju silnikowego w czystości. Sugerujemy również przechowywanie zapasowej świecy zapłonowej w razie awarii.

możesz postępować zgodnie z metodami, które omówiliśmy, aby spróbować naprawić go samemu, ale nie ma nic złego w szukaniu profesjonalnej pomocy, która sprawi, że Twoja kosiarka będzie pracować krótko bez bólu głowy. Ale zawsze jest to uczucie spełnienia, gdy podejmujesz wyzwanie samodzielnie.