Sikanie w peletonie – porady kiedy trzeba” jechać ” w wyścigu rowerowym

masz pytanie do naszych trenerów? Zapytaj na naszym Q & Forum trenera

konieczność Sikania podczas lub wokół wyścigu rowerowego jest jednym z tych uciążliwych, ale niezbędnych zadań, które prawdopodobnie nie poprawią wydajności, ale mogą ją zepsuć, jeśli nie rozwiążesz tego poprawnie. Rok w popularnym wyścigu otwierającym sezon w środkowej Kalifornii linia porta-potties była pięciokrotnie dłuższa od linii rejestracyjnej. Gdy zbliżał się wyścig, zawodnicy musieli zdecydować, czy stanąć w linii wychodka, czy się rozgrzać. Tak wielu jeźdźców zrezygnowało z czekania w śmiesznie długiej kolejce, że pobliski gaj pomarańczowy wyglądał jak gigantyczna gra w chowanego z jeźdźcami chowającymi się za drzewami, aby się ulżyć.

nerwy i chłodniejsze temperatury mogą sprawić, że zawodnicy na początku sezonu będą bardziej podatni na potrzebę “pustki”, mówi urolog i rowerzysta Karl Westenfelder, dyrektor Urologii pięciu dolin w Missoula, MT. “Kiedy pęcherz jest niespokojny i pobudzony do zdarzenia, pęcherz jest raczej skurczony i utrzymuje mniej moczu w wygodny sposób, dając fałszywe wrażenie, że jest pełny.”To pomaga wyjaśnić, dlaczego zawsze jest o wiele więcej postojów podczas wyścigów na początku sezonu.

jak pomóc się upewnić, że nie znajdziesz się 20 minut w wyścigu i nie będziesz musiał “jechać”?”Spraw, aby twoje wycieczki do wychodka były częścią twojej rutyny przed wyścigiem, niezależnie od tego, czy musisz iść, czy nie. Rozgrzewka wymaga dużo stresu i zgadywania. Na przykład przyjedź, wyszukaj Porta-Nocniki, Zarejestruj się, zrób wstępną rozgrzewkę i ponownie stań w linii łazienki. Zanim dojdziesz do przodu linii, prawdopodobnie będziesz musiał iść lub przynajmniej będziesz mieć spokój, że pęcherz jest pusty na początku. Skupienie się na zadaniu wyścigów pomoże również odwrócić uwagę od potrzeby oddawania moczu.

kiedy trzeba iść po starcie …

ale co zrobić, gdy znajdziesz się w wyścigu mając ochotę? Należy pamiętać, że pierwsze odczucie do unieważnienia jest zwykle daleko od maksymalnej pojemności. Jednak trzymanie go lub opuszczanie wyścigu staje się coraz bardziej koniecznością, ponieważ promotorzy rozprawiają się z publicznym oddawaniem moczu, aby nie “wkurzać” sąsiadów i firm znajdujących się w pobliżu toru wyścigowego. A co z trzymaniem? “Trudno jest spowodować jakiekolwiek uszkodzenie pęcherza moczowego lub dróg moczowych, po prostu odkładając oddawanie moczu, zakładając, że masz zdrowe drogi moczowe na początku i nie odkładasz go regularnie”, mówi Westenfelder. “Możesz spowodować uogólnione skurcze pęcherza moczowego i innych mięśni miednicy, jeśli czekasz zbyt długo, aby przejść, co może spowodować nieprzyjemny “ból brzucha”.”

następnie wiedz, że bez względu na to, jak bardzo się pocisz, gdy pęcherz jest pełny, dalsze pocenie się nie zmniejszy chęci oddawania moczu. Jeśli czujesz potrzebę SIKU, którego nie można odłożyć podczas wyścigu, gwarantujemy, że w paczce jest ktoś inny, kto czuje to samo. Zwykle tylko wokalizowanie na tyle głośno, że przestaniesz, zachęci innych do przyłączenia się do ciebie. Jeśli tempo jest wolne do umiarkowanego, jest prawdopodobne, że grupa może zatrzymać się w niepozornym miejscu, iść, a następnie ścigać się z powrotem razem. Szczególnie jeśli jesteś kobietą i są inni przechodzący przez kurs, być może będziesz musiał przyjąć postawę “jeśli ja ich nie widzę, oni nie widzą mnie” i udawać, że jesteś sam. Albo To, albo możesz wkrótce znaleźć się sam z tyłu, jeśli trema ma Ci nie spieszyć! Jeśli spodenki bib są szorty wyboru, full-zip jersey jest koniecznością do rozbierania i redressing prędkości.

dla mężczyzn Sikanie w peletonie to możliwość w ruchu. Potrzeby to płaski obszar kursu poza głównym widokiem publicznym, uwzględnienie kierunku wiatru i chętny kolega z drużyny lub kumpel, który może dać ci popchnięcie siodełka lub biodra, podczas gdy ty stoisz i odwracasz się na drugą (pod wiatr) stronę, trzymając jedną rękę na drążkach, jedną nogę umocowaną na górnej rurze i twoje oczy patrzące w przyszłość. W zależności od szczelności spodenek jeździeckich, można albo rola się krótką nogawkę lub dotrzeć przez górną część krótki bib. Zazwyczaj można to zrobić z tyłu opakowania bez reperkusji ze strony urzędników, o ile wybierzesz obszar z dala od domów lub firm.

ostatnia deska ratunku … w spodenkach

Sikanie w spodenkach. Może się zdarzyć…. Dla większości jest to ostateczność, gdy tempo jest wysokie i nikt inny nie jest gotów się zatrzymać. Może to wymagać pokonania ogromnej bariery psychicznej, aby nasikać w siodło, ale ci, którym udało się to zrobić raz, zwykle nie mają problemu z zrobieniem tego ponownie. Aby go wypróbować, wybierz lekki zjazd, w którym zachowasz trochę rozpędu. Podpowiedź polega na tym, aby położyć ciężar na jednej stopie, odpiąć drugą stopę i zgiąć kolano nieobciążonej nogi, aby przepływ płynu wylał się z kolana, zamiast spływać do buta. Pomaga również zapobiegać niepożądanemu ciekłemu “ogonowi koguta” za tobą, co jest doceniane przez twoich kolegów z plecaka, którzy i tak powinni być przed Twoim przednim kołem, zarówno z uprzejmości, jak i bezpieczeństwa.

no i jest, low down Na sikaniu w peletonie. Wiem, o czym myślisz … całkowicie pominąłem drugą (lub” drugą”) część równania. Dla większości osób Usuwanie odpadów stałych jest czymś, z czym nie będą musieli się zmierzyć na rowerze. Trudno jest ścigać się bez ewakuacji przed wyścigiem lub ” PRP ” (Pre-Race-poo), a nerwy są zwykle wystarczające, aby się tym zająć. Zazwyczaj będzie to sytuacja ekstremalna, kiedy nie można trzymać na rowerze odpadów stałych. W takim przypadku zazwyczaj masz dwie opcje: zatrzymanie się lub podjęcie decyzji, że wynik wyścigu jest ważniejszy niż skromność. Jeśli są to mistrzostwa kraju lub Świata na linii, z całym szacunkiem będzie oferowany sportowcowi, który daje wszystko, i mam na myśli wszystko, na torze!

porady:

• Zaparkuj jak najbliżej Porta-nocników. Łatwiej jest iść, gdy jesteś w pobliżu pojazdu i możesz zrzucić ubrania, zamiast leżeć na ziemi lub robić krótki taniec w wychodku.
• trzymaj papier toaletowy lub chusteczki dla dzieci zawsze w samochodzie. Wyścigi prawie zawsze zabraknie TP, szczególnie jeśli wyścig zaczyna się później w ciągu dnia. Bycie przygotowanym oznacza mniej stresu!
• Przypnij swój numer do koszulki zanim go założysz. Nigdy nie chcesz się dowiedzieć w wychodku lub na drodze, że Twój numer jest przypięty do spodenek.
• jeśli jesteś w wyścigu etapowym, skontaktuj się z zespołem lidera GC o dowolnym przystanku. Z obecnością lub aprobatą lidera GC na przystanku, jest mało prawdopodobne, aby były ataki,a będziesz miał silnych jeźdźców, którzy pomogą w pościgu. Działa to podobnie w przypadku silniejszych zespołów w wyścigach jednodniowych.

• pamiętaj, że kawa i mnóstwo produktów zawierających kofeinę zwiększają pilność i częstotliwość konieczności oddawania moczu. Jeśli masz problemy z oddawaniem moczu czas, można rozważyć cięcia powrotem na swój pre-wyścigu kofeiny.

trener Kendra Wenzel zajmuje się wszelkiego rodzaju kwestiami rowerowymi od 1994 roku.

masz pytanie do naszych trenerów? Zapytaj na naszym Q & Forum autokarowe

pierwotnie opublikowane w Velonews. Aktualizacja dla 2015.