wymiana kabla przepustnicy

wymiana kabla przepustnicy

na czym polega przewód sterujący przepustnicy?

po naciśnięciu pedału przyspieszenia w samochodzie przewód biegnący od pedału do Korpusu przepustnicy lub gaźnika otwiera płytę przepustnicy, umożliwiając przedostanie się powietrza i paliwa do wlotu silnika. Po zwolnieniu pedału sprężynuje się z powrotem dzięki sprężynie powrotnej przepustnicy. Przewód przepustnicy jest narażony na działanie elementów środowiska pod maską, co może spowodować jego zatarcie lub w inny sposób nie poruszać się swobodnie. Jeśli tak się stanie, kabel może się złamać, a przepustnica może się zakleszczyć lub przestać reagować. Jeśli przewód przepustnicy przykleja się w pozycji otwartej, silnik będzie ścigał się. Jeśli przewód przepustnicy znajduje się w pozycji zamkniętej, pedał przyspieszenia może być trudny do naciśnięcia lub w ogóle nie będzie obsługiwał przepustnicy.

pamiętaj:

• Wiązanie lub zatarty przewód sterujący przepustnicy może spowodować wyścig silnika, co stawia cię w potencjalnie niebezpiecznej sytuacji lub powoduje wewnętrzne uszkodzenie silnika.
• Nowsze pojazdy wyposażone w systemy drive-by-wire nie mają przewodu sterującego przepustnicą.

Jak to się robi:

• Maska pojazdu jest podniesiona i podparta. Pokrywa trymera silnika jest zdejmowana, a kabel jest odłączony od dźwigni przepustnicy.
• uszkodzony przewód sterujący przepustnicą jest odłączony od akceleratora i usunięty z zapory.
• nowy przewód sterujący przepustnicy jest instalowany w odwrotnej kolejności przez zaporę ogniową, a następnie podłączony do dźwigni przepustnicy i pedału przyspieszenia.
• przepustnica jest testowana, aby zapewnić płynne działanie bez wiązania. Pokrywa trymera silnika jest ponownie instalowana.
• Maska pojazdu jest zamknięta, a pojazd jest testowany na drodze w celu zapewnienia prawidłowego działania.

nasza rekomendacja:

możliwe jest smarowanie przewodu sterującego przepustnicą, jeśli objawy zostaną zauważone we wczesnych stadiach. W przeciwnym razie przewód sterujący przepustnicy nie wymaga regularnej konserwacji ani serwisowania. Jeśli przepustnica jest wiążąca lub podejrzewasz, że wystąpi problem z przewodem sterującym przepustnicy, poproś jednego z naszych ekspertów mechaników o sprawdzenie i wymianę.

jakie typowe objawy wskazują na konieczność wymiany przewodu sterującego przepustnicą?

• akcelerator wciska się podczas naciskania lub zwalniania pedału.
• nie ma reakcji przepustnicy po naciśnięciu pedału.

jak ważna jest ta usługa?

przewód sterujący przepustnicy ma kluczowe znaczenie dla pracy silnika w dostawie paliwa. Jeśli nie działa prawidłowo, możesz mieć trudności z kontrolowaniem przepustnicy podczas ruchu. Należy natychmiast wymienić wadliwy lub zatarty przewód sterujący przepustnicy.