Preguntas y respuestas sobre Frenos de Aire

Si planea operar un vehículo comercial equipado con Frenos de aire, deberá aprobar la prueba de conocimientos sobre frenos de aire y realizar su prueba de habilidades en un vehículo que tenga frenos de aire.

Estas son algunas preguntas comunes que puede encontrar con respecto a los frenos de aire CDL.

¿Qué hace el manómetro de aplicación?

El manómetro de aplicación le muestra cuánta presión de aire está aplicando a sus frenos.

Si nota un aumento en la presión de aplicación para mantener la misma velocidad, los frenos se están desvaneciendo. Usted debe reducir la velocidad y cambiar a una velocidad más baja.

La necesidad de aumentar la presión puede apuntar a:

• Frenos que están fuera de ajuste.
• Fugas de aire.
• problemas Mecánicos.

Tenga en cuenta que es posible que este indicador no se encuentre en todos los vehículos.

¿Con qué frecuencia debe drenar los tanques si usa tanques de aire con desagües operados manualmente?

Si tiene un vehículo comercial con desagües de tanque de aire accionados manualmente, debe vaciar los tanques al final de cada día de conducción.

Para drenar los tanques manualmente, normalmente girará la válvula un cuarto de vuelta o tirará de un cable.

¿Qué controla el regulador del compresor de aire?

El regulador del compresor de aire controla cuando el compresor de aire bombea aire a los tanques de almacenamiento.

A un umbral de PSI alto, el regulador alcanzará el nivel de “corte” que detiene el bombeo de aire del compresor. A un umbral de PSI bajo, el regulador alcanzará la presión de “corte” y el compresor comenzará a bombear de nuevo.

¿Cuáles son las tasas de fuga máximas?

Un sistema de aire completamente cargado suele rondar los 125 PSI.

La tasa de fugas máxima que debe ver debe ser inferior a 2 PSI por minuto para vehículos individuales y inferior a 3 PSI por minuto para vehículos combinados.

Si su tasa de fugas es superior a esas tasas, verifique si hay fugas de aire y realice las correcciones necesarias antes de conducir el vehículo.

¿Qué ayuda a prevenir un evaporador de alcohol?

Algunos sistemas de frenos de aire incluyen un evaporador de alcohol que agrega alcohol al sistema de aire.

El evaporador de alcohol evita la acumulación de hielo en el sistema de frenos en climas fríos. La acumulación de hielo dentro de los frenos puede impedir que funcionen correctamente.

¿Qué es un sistema de freno de aire dual?

Un sistema de frenos de doble aire se encuentra en muchos vehículos comerciales pesados como medida de seguridad.

Un sistema de freno de aire dual consiste en:

• 2 sistemas de frenos de aire separados.
• Un único conjunto de controles.
• Un sistema que acciona los frenos en el eje trasero (sistema primario).
• Un sistema que acciona los frenos en el eje delantero (sistema secundario).

Puede encontrar más información sobre este tema en la sección Frenos neumáticos (5) de su manual oficial del conductor.

Más Preguntas de la CDL & Respuestas:

Preguntas de frenado de la CDL & Respuestas

¿Cómo debe conducir un vehículo comercial en reversa?

¿Qué son los retardadores de CDL?

¿Qué es una inspección previa al viaje?

¿Qué es una línea de standee?

¿Qué es una válvula de carro?

¿Cuál es otro nombre para las placas de encabezado front-end?

¿Qué es el efecto “romper el látigo”?

¿Cuál es el tiempo de reacción promedio del conductor?

¿Qué es la fórmula puente?

¿Cuál es la única manera de estar sobrio después de beber?

¿Qué debe incluirse en el Registro de Distancia de Vehículo Individual (IVDR) o en el Informe de Viaje del Conductor?

¿Qué debe hacer si se le sigue la cola?

¿Qué debe hacer al conducir en carreteras resbaladizas?