Carro Barracas Durante a Condução: Por que isso Acontece, o Que Fazer e Como Evitar que Ele

É um clássico cenário de pesadelo: condução, juntamente com a sua mente, em seu recados e jantar logo à noite … e o seu carro barracas enquanto você estiver dirigindo, bem no meio da estrada!

ou, você tenta deixar um cruzamento quando a Luz fica verde e encontrar o seu carro acabou de morrer em você, do nada.

espero que isso nunca tenha acontecido com você – e espero que nunca aconteça – mas é bom estar pronto caso isso aconteça. É para isso que estamos aqui!

neste artigo, veremos primeiro quais etapas você precisa seguir para garantir sua segurança se seu carro parar enquanto estiver no meio de uma unidade. Esta pode ser uma situação potencialmente perigosa, então você certamente não deve tomar isso de ânimo leve!

então, vamos dar uma olhada nas possíveis causas de seu carro parando enquanto você está dirigindo. Há muitos deles, e quanto mais você souber sobre eles, melhor preparado você estará.

vamos tentar colocá-los logicamente para você para que quando você iniciar reparos ou falar com sua loja, você vai saber exatamente por onde começar.

Se O Seu Carro Parar Durante A Condução, Segurança Em Primeiro Lugar!

quando um motor de carro pára, os acessórios do carro também falham, pois extraem energia do motor. Isso significa que sua assistência de direção hidráulica e a assistência de energia para seus freios falham.

você ainda poderá dirigir seu carro se ele estiver se movendo quando o motor for cortado, mas será muito, muito mais difícil para você fazê-lo.

se você foi parado ou em marcha lenta quando o carro morreu, você pode não ser capaz de mover a roda. Seus freios ainda funcionarão, mas eles serão realmente difíceis de empurrar para baixo.

no lado bom, porém, sua perna pode obter um bom treino como você trazer o carro para uma parada!

o que fazer se o seu carro parar durante a condução

• se você for capaz de, dirija o carro até o ombro ou outro local seguro para fora do fluxo de tráfego.
• se você está preso no meio da estrada e não é capaz de costa para o lado, ligue suas luzes de perigo ou piscas de emergência imediatamente. Fique no carro! (Um kit de emergência para carros será muito útil em tais situações).
• se você estiver parado no trânsito, não saia do carro! Deixe o cinto de segurança ligado e ligue para a assistência na estrada (Se você tiver essa cobertura) com um telefone celular ou espere que um profissional da lei o ajude. Sair de um veículo enquanto ele é parado no trânsito é extremamente perigoso!

estou sem tráfego, e agora?

uma vez que você está com segurança fora do trânsito e pode sair do carro sem colocar sua própria segurança ou a de qualquer outra pessoa ao seu redor no momento em risco, tente reiniciar o carro.

se acontecer de reiniciar e você estiver muito perto de casa, você pode querer apenas dirigir direto para casa. Então, você pode marcar uma consulta com sua loja ou iniciar sua solução de problemas em sua própria garagem.

se você estiver muito longe de casa para arriscar outra barraca, dirija até o estacionamento mais próximo e deixe o carro lá.

caso o carro não reinicie, você precisará de um reboque. Para isso, você precisará entrar em contato com uma empresa de reboque profissional para ajudar. Ter um amigo arrastá – lo com uma corda nunca é recomendado e pode danificar a transmissão do seu carro.

Por Que Meu Carro Parou Enquanto Eu Dirigia?Há muitas razões pelas quais um motor de carro pode parar no meio da condução, mas quase todas elas podem ser rastreadas até a falta de uma das três coisas: falta de ar, falta de combustível ou problemas para fazer uma faísca.

se algum desses jogadores críticos deixar o jogo de combustão interna, o motor pode parar.

há também algumas razões mecânicas que seu carro pode parar em você no meio de uma unidade; vamos cobrir alguns deles também, embora sejam muito menos comuns.Começaremos com a falta de combustível, já que essa lista contém a causa mais óbvia e mais simples de consertar: um tanque de gasolina vazio.

falta de combustível

problemas com o sistema de entrega de combustível do seu carro desligarão um motor muito rapidamente. Aqui estão as razões mais comuns pelas quais seu motor pode ficar faminto de combustível e se livrar de você:

• você está simplesmente sem gás. Ei, isso acontece com o melhor de nós! Se você está muito perto de uma saída de auto-estrada, você pode ser capaz de caminhar até um posto de gasolina para uma lata de gás e alguns galões de combustível, embora muitos especialistas recomendam contra isso. Nesses casos, sua melhor aposta é ligar para um amigo ou assistência na estrada.
• sua bomba de combustível morreu. Você notou algum sinal de alerta?
• seu regulador de pressão de combustível parou. A falha pode ter sido precedida por alguns desses sintomas.
• o filtro de combustível é realmente antigo e ficou entupido ou Bloqueado. Um filtro de combustível é necessário para filtrar quaisquer detritos do seu tanque de gasolina antes que o combustível seja entregue ao seu motor, mas é uma parte que muitos de nós esquecemos que existe – até que seja realmente antigo e fique entupido! Confira os sintomas comuns de um filtro de combustível ruim aqui, para saber se o seu está funcionando bem.

falta de ar

motores a gás e diesel precisam de ar para queimar o combustível que sua bomba de combustível e regulador de pressão de combustível estão fornecendo.Interrupções no fluxo de ar significam que o motor não consegue respirar, e não há ar suficiente significa que o motor literalmente engasga.

Aqui estão algumas das razões pelas quais seu motor pode não estar recebendo o ar de que precisa:

• o filtro de ar do seu carro está muito sujo e ficou entupido o suficiente para sufocar o motor. Ou, em um carro que não é conduzido há muito tempo, um animal fez um ninho em sua caixa de filtro de ar e entupiu o fluxo de ar quando os detritos do ninho se deslocaram.
• o sensor MAF ou MAP, que ajuda a controlar a taxa de fluxo de ar em seu motor, está com defeito e não está dando ao motor ar suficiente.

falta de faísca

não há fogo sem uma faísca, a música vai!

em motores a gás, combustível e ar são inúteis sem uma faísca para queimar o combustível.

problemas com o sistema de ignição do seu carro farão com que sua viagem Pare rapidamente. Isso inclui problemas com o sistema elétrico do seu carro, que é o que gera essas faíscas.

Nota: os motores a diesel não precisam de uma faísca externa, mas acendem seu combustível apenas com compressão. Então, o que pode dar errado com a faísca que seu motor precisa?

• o alternador parou de gerar energia para o spark.
• o sensor de posição do virabrequim falhou.
• um cilindro de bloqueio de ignição desgastado ou com falha. Chaves pesadas podem causar desgaste em seu cilindro de bloqueio de ignição, e o balanço de uma coleção pesada de chaves pode desencadear uma conexão solta.

razões mecânicas para parar

problemas com ar, faísca ou fornecimento de combustível são de longe as razões mais comuns para o seu carro parar enquanto você o dirige, mas também existem algumas razões mecânicas pelas quais o motor pode parar em você.

Aqui estão duas dessas possibilidades:

• um problema com o Conversor de torque em um carro de transmissão automática pode parar o motor. Este é um grande reparo que exigirá a assistência de um especialista em transmissão.
• se você dirige um carro de mudança de vara, provavelmente já está ciente de que ser muito rápido com a embreagem ao se afastar de uma parada pode fazer com que o motor pare. Parar sem colocar o carro em ponto morto também pode fazer a mesma coisa. Você pode precisar pedir a um amigo de condução stick-shift para lhe dar um retoque em técnicas!

avançar com reparos

como você viu, há um monte de razões diferentes que podem estar fazendo com que seu carro pare enquanto você estiver dirigindo.

se você fizer seus próprios reparos no carro, agora está bem preparado para iniciar a solução de problemas e chegar ao fundo do que está causando isso sozinho.Por outro lado, se você confia em uma loja confiável para consertar seu carro, agora também estará mais bem preparado, porque agora você sabe o que esperar e agora tem uma ideia muito melhor sobre o que pode estar fazendo com que tudo isso aconteça.

escopo de possíveis reparos

alguns dos reparos acima são relativamente simples.

por exemplo, substituir um filtro de combustível requer apenas alguns cuidados tomados com o combustível derramado à medida que a substituição é feita.

geralmente é uma peça de fácil acesso e, portanto, requer menos tempo de trabalho do que alguns outros tipos de reparos. Qualquer pessoa pode trocar um filtro de ar sujo e entupido!Além disso, consertar seu tanque de gasolina vazio pode envolver apenas uma longa caminhada ou retornar um favor para o amigo que o salvou. Mas, não crie o hábito de ficar sem gás! Várias instâncias de funcionamento do tanque seco podem danificar a bomba de combustível do seu carro.

algumas das outras causas para um motor parado podem ser mais complicadas, dependendo do carro.

por exemplo, no Subarus, substituir um alternador é relativamente rápido devido à localização útil perto da parte superior do motor. No entanto, em alguns carros com tração dianteira, o alternador pode ser difícil de alcançar, aumentando os custos de mão-de-obra se uma loja fizer seu trabalho.

as bombas de combustível vivem dentro do seu tanque de gasolina, portanto, a substituição de uma pode exigir que sua loja abaixe ou remova o tanque de gás para acesso, o que pode envolver muito trabalho. Infelizmente, o reparo da bomba de combustível pode ser caro devido a essas complicações.

Como posso evitar que meu carro pare enquanto dirige novamente no futuro?

em alguns casos, uma parada do motor é evitável.Embora você não possa prever quando seu alternador ou bomba de combustível pode falhar, essas falhas são frequentemente precedidas por sinais de alerta que sinalizam para você que algo está errado, então você precisará estar atento a esses sinais sempre que eles aparecerem.Portanto, da próxima vez que eles acontecerem, não ignore o aumento do motor ou a pulverização catódica ou peculiaridades elétricas, como faróis cintilantes ou uma bateria misteriosamente descarregada.

outras dicas preventivas fáceis para você ter em mente são:

• Mantenha-se com o seu cronograma de mudança de filtro de ar!
• Cultive o hábito de encher seu tanque de gasolina quando ele atingir a marca ¼ -full para que você nunca seja pego vazio.
• Proteja o Conversor de torque da sua transmissão automática com mudanças de fluido de transmissão, conforme recomendado pelo fabricante do seu carro.

lembre-se sempre de que a manutenção regular do seu carro é a melhor prevenção contra a paralisação no meio do tráfego da hora do rush!