como termicamente melhor?

por Jay Rebbeck

então você encontrou sua escalada-agora qual é a melhor maneira de usá-la ? Jay Rebbeck explica.

centralizar termais de forma eficiente e escalar rapidamente são provavelmente as habilidades mais fundamentais que você precisa para voar com sucesso. Mesmo uma pequena melhoria em sua técnica poderia facilmente significar algumas centenas de pés extras em cada térmica-ou milhares de pés em um vôo XC típico de, digamos, 10 térmicas. No final do dia, isso pode até fazer a diferença entre chegar em casa e pousar. Em uma competição, o que você ganha na taxa de subida melhorada pode muito bem igualar aos pontos que separam o vencedor e a obscuridade no meio da mesa.

pense

antes mesmo de chegar a uma Térmica, você pode começar a construir uma imagem mental que o ajudará a se concentrar e subir rapidamente quando chegar lá. Normalmente, você estará se aproximando de um cumulus na esperança de subir. Você pode melhorar suas chances de encontrar uma térmica assimilando toda a experiência adquirida naquele dia para adivinhar onde a térmica pode estar em relação à nuvem. Enquanto em alguns dias, as térmicas parecem se formar aleatoriamente, há outras quando você pode encontrá-las de forma bastante confiável. Por exemplo, se um vento forte e um sol forte alimentassem uma nuvem de uma direção, você esperaria encontrar a térmica do mesmo lado. Vou cobrir isso com mais detalhes na próxima edição.

sinta-o

ao se aproximar da área onde espera que a Térmica esteja, segure a barra de base (HG) ou seus freios (PG) com muita leveza. Além de manter uma boa vigilância, você deve estar totalmente focado em sentir de que lado está a Térmica. Se a Térmica parecer forte o suficiente, vire-se em direção à asa levantada.

depois de rolar e se transformar na térmica, uma das duas coisas pode acontecer : se o elevador melhorar constantemente, ótimo. Mas o que você deve fazer se o elevador cair na pia ?

a resposta depende de quão bom foi o surto e de quão desesperado você está para escalar. Se você não estava confiante no elevador quando começou a virar e as nuvens à frente parecem boas, basta rolar e ir – se você tiver a altura. No entanto, se a onda parecia suave e sólida, mas você se transforma em pia, então você provavelmente virou o caminho errado. Neste ponto, esqueça quaisquer distrações sobre quais técnicas usar e recorra a uma imagem mental. Logicamente, o caminho mais rápido de volta ao centro é fazer uma curva apertada de 270° e, em seguida, centralizar novamente. Esta manobra traz você de volta para onde você teria estado se você tivesse virado o caminho certo em primeiro lugar! Agora você está em posição de maximizar sua subida.

apesar da enorme importância de subir rapidamente nas térmicas, este é um dos tópicos mais controversos no vôo livre. A maioria das pessoas quer ser ensinada uma técnica prescritiva para termal, e é aí que a confusão começa. Existem duas técnicas amplamente ensinadas, mas parecem ser completamente contraditórias. A teoria de apertar-on-The-surge diz que quando o vario indica a maior taxa de subida, você deve aumentar o ângulo do banco. Em contraste aparente, a segunda teoria diz que você deve ampliar ao encontrar o elevador mais forte. Então, como resolvemos essa contradição? A resposta é que ambas as teorias estão certas, mas são apropriadas em diferentes situações.

TIGHTEN-ON-The-SURGE

portanto, tendo posicionado seu planador na térmica, como você se estabelece no centro e otimiza sua taxa de subida? A resposta é usar a técnica tighten-on-The-surge : quando você sente o empurrão térmico solidamente, ou o vario indica o elevador mais forte, você deve apertar a volta e cavar a asa na térmica. A maioria dos pilotos não gira com força suficiente, mas é claro que, se você apenas apertar o elevador, acabará em um mergulho em espiral! Para evitar isso, quando o vario indica elevador ou pia mais fraca, você deve ampliar o resultado para antecipar o banco e puxar para o próximo aumento.

a importância do aperto em bons surtos foi trazida para mim durante os jogos aéreos mundiais de 1997 na Turquia, onde eu estava competindo na seção de deslizamento. Escalando termais quentes e azuis com enormes gaggles em planadores de desempenho idêntico, muitas vezes a única maneira de obter uma vantagem em qualquer outra pessoa era simplesmente ficar preso diretamente no núcleo da térmica. Os pilotos franceses que voaram em pares que venceram sempre conseguiram se concentrar nos núcleos mais fortes.

alargar-se no elevador mais forte

apertar o impulso é a técnica para permanecer centrado em um núcleo de uma térmica. Então, qual é o papel da técnica oposta de alargamento no elevador ? Muito simplesmente, isso deve ser usado quando você acha que há um núcleo em desenvolvimento nas proximidades. Mas como você pode reconhecer essa nova bolha emergente ?Tendo centrado em um núcleo, existem alguns sinais reveladores : em primeiro lugar, a taxa média de subida cai e, em segundo lugar, a Térmica parece muito mais forte de um lado do que o outro. Outro núcleo se formou, está batendo no lado do que você está, e o fluxo dessa bolha está interferindo com o seu. Às vezes, isso é marcado por pássaros ou outros planadores circulando, ou gavinhas sendo sugadas para o cloudbase nas proximidades. Em qualquer caso, a solução é simples : amplie-se no elevador mais forte, espere alguns momentos e, em seguida, aperte-se na bolha emergente. Em seguida, continue a ficar centrado no novo pulso de elevação usando a técnica de apertar o impulso.

a capacidade de centralizar rapidamente às vezes pode ser a chave para o sucesso da competição. Em um dia crítico no Campeonato Mundial de planadores juniores na Holanda, consegui ganhar altura suficiente no gaggle em apenas uma térmica para chegar em casa como o único finalizador. O que fez a diferença naquele dia foi simplesmente que eu me centrei de forma eficiente e peguei uma bolha de curta duração, que o resto do gaggle perdeu. Essa acabou sendo a última térmica do dia, dando-me altura suficiente para deslizar para casa sobre a floresta inacessível, enquanto todos os outros batiam no convés do lado errado.

existe uma forte correlação entre a largura de um cumulus e o número de bolhas que alimentam essa nuvem. Por exemplo, ao chegar sob uma vasta rua de nuvens, você deve esperar muitas bolhas e provavelmente precisará se alargar ao vento com frequência quando sentir uma nova onda. Por outro lado, subindo sob a última nuvem isolada do dia, é provável que você tenha que confiar em simplesmente apertar a onda para levá-lo para casa.

qualquer estilo que você adotar, se você quiser subir rápido, você tem que continuar trabalhando todo o caminho até o topo! Você também precisará planejar para onde irá quando sair do elevador-o que me leva ao assunto do meu próximo artigo: Como encontrar térmicas.