Como usar AlumAseal ® Radiator Stop Leak

algumas coisas podem levá-lo para baixo mais rápido do que um vazamento do radiador. Além de ser uma solução bastante cara, um radiador com vazamento pode levar rapidamente ao superaquecimento do motor. Na maioria das vezes, você não descobre o vazamento até que esteja na estrada e não consiga um substituto. Ao contrário das correções temporárias de” Life hack”, há uma maneira melhor de reparar pequenos vazamentos em seu radiador, um que é realmente um reparo semi-permanente que pode durar muito tempo. É aí que saber como usar o vazamento de parada do radiador AlumAseal ® corretamente pode ser útil.

há mais de 75 anos, o AlumAseal ® tem sido usado para selar vazamentos no radiador pinhole e no núcleo do aquecedor. Ele funciona com todos os tipos de metal, plásticos e borracha, bem como todos os tipos de anticongelante. AlumAseal ® vem em duas formas – pó e líquido pré-misturado.

pó-a versão em pó é apenas o pó com tampa de vazamento. Uma fórmula proprietária, o pó é projetado para obstruir o furo e formar um selo permanente. Não obstruirá acima o resto do sistema de refrigeração, fazendo o seguro usar a longo prazo. Um tubo do pó do escape da parada do radiador de AlumAseal ® tratará até cinco galões do líquido refrigerante.

 AlumAseal ® powder é uma mistura proprietária que, quando aquecida em água, sela orifícios e vazamentos.
AlumAseal® powder é uma mistura proprietária que, quando aquecida em água, sela orifícios e vazamentos.

líquido-a versão pré-misturada contém um tubo de pó, misturado com um condicionador líquido que lubrifica as partes móveis e contém um preventivo de ferrugem. A corrosão é o culpado mais comum de danos no radiador, portanto, o líquido de condicionamento é uma boa ideia para ajudar a evitar vazamentos futuros.

 a versão líquida usa o mesmo pó, misturado com condicionador líquido para as vedações e partes móveis do sistema de resfriamento.
a versão líquida usa o mesmo pó, misturado com condicionador líquido para as vedações e partes móveis do sistema de resfriamento.Aprender a usar o AlumAseal ® radiator Stop leak é fácil, apenas alguns passos simples para voltar à estrada. Comece permitindo que o motor esfrie. Nunca abra a tampa do radiador em um motor quente, essa é uma boa maneira de ficar escaldado.

quando o motor estiver frio, abra a tampa do radiador. Alguns veículos não têm tampa do radiador padrão, em vez disso, a tampa está no tanque de transbordamento. Funciona da mesma forma.

 este 1965 Mercury Parklane tem um tanque de transbordamento que também serve como a porta principal para o radiador. Não abra quando o motor estiver quente!
este Mercury Parklane de 1965 tem um tanque de transbordamento que também serve como porta principal para o radiador. Não abra quando o motor estiver quente!

esvazie o conteúdo de um tubo de pó ou de uma garrafa de líquido no radiador ou reservatório. Adicione o refrigerante ao nível adequado, se necessário, reinstale a tampa do radiador.

 simplesmente despeje o conteúdo de um tubo ou uma garrafa no radiador e reinstale a tampa.
simplesmente despeje o conteúdo de um tubo ou uma garrafa no radiador e reinstale a tampa.

ligue o motor e leve-o à temperatura de operação. É uma boa ideia ligar o aquecedor para permitir que o refrigerante flua através do núcleo do aquecedor também. Fique de olho em vazamentos para garantir que o reparo funcionou.

 Agora, você precisa ligar o motor e trazê-lo até a temperatura de funcionamento.
Agora, você precisa ligar o motor e trazê-lo até a temperatura de funcionamento.
é uma boa ideia ligar o aquecedor e deixá-lo funcionar por 20 minutos ou mais também, isso fará circular o AlumAseal® através do núcleo do aquecedor para corrigir quaisquer vazamentos lá também.
é uma boa ideia ligar o aquecedor e deixá-lo funcionar por 20 minutos ou mais também, isso fará circular o AlumAseal® através do núcleo do aquecedor para corrigir quaisquer vazamentos lá também.

um sistema que foi tratado com AlumAseal ® pode durar anos, mas depois de ter um vazamento, outros provavelmente aparecerão mais tarde. Substituir o radiador é uma solução permanente, mas o AlumAseal ® certamente pode levá-lo de volta à estrada em uma pitada. Mantenha um tubo em sua caixa de luvas para emergências, você nunca sabe quando precisará dele.

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