explorando por terra

digamos que você esteja dirigindo sua série II 88 ao longo de uma trilha na floresta e encontre uma árvore derrubada bloqueando o caminho. Puxá-lo para fora do caminho seria assim:

Posicione o veículo para que o guincho tenha uma rota clara para arrastar a árvore para fora do caminho. Deixe o motor em marcha lenta, a transmissão em neutro( obviamente), o freio de estacionamento e, se possível,as rodas também. (Se você tiver um acelerador manual, poderá aumentar um pouco a rotação do motor.) Enrole uma alça ao redor da árvore e conecte sua corda do Guincho a ela com seu gancho. Pegue a extremidade livre da corda de volta ao veículo, passe-a sob a guia do rolo e ao redor do tambor três ou quatro vezes no sentido anti-horário em uma espiral ascendente e, em seguida, coloque a extremidade livre da corda à esquerda do veículo enquanto você está de frente para a frente. Com as bobinas da corda ao redor do tambor ainda soltas, engate a alavanca para conectar o tambor ao conjunto de engrenagens e o tambor começará a girar lentamente—mas a corda solta simplesmente deslizará ao redor dela. Agora, afaste-se do veículo alguns pés e puxe o livre e da corda para apertar os envoltórios ao redor do tambor. O tambor agarrará a corda e começará a puxar a árvore abatida, enquanto você pega a corda alimentada pelo guincho. Agora você controla a velocidade e o engate do guincho simplesmente puxando ou afrouxando a corda para apertá-la ou soltá-la ao redor do tambor. Uma vez que a árvore está fora do caminho, deixe a corda ir folga, desengatar o conjunto de engrenagens com a alavanca, e de-rig. É assim tão simples.

claro que você também pode conectar a corda a uma árvore em pé ou outro veículo para libertar o seu se ele estiver atolado; no entanto, como o guincho do eixo tracionador exige que alguém do lado de fora do veículo opere o guincho, é quase obrigatório ter uma segunda pessoa no Banco do motorista para dirigir o veículo e pará-lo quando estiver livre. A recuperação Solo do veículo com um guincho do eixo tracionador pode realmente ser uma operação muito arriscada.