Ford Diesel Particulate Filters (DPF) e como eles funcionam

ao contrário de um filtro de ar, o Ford DPF não precisa ser alterado.É totalmente autolimpante, um processo que é controlado pelo sistema de gerenciamento do motor e sensores de pressão e temperatura que detectam quando o filtro deve ser limpo.

a temperatura de exaustão é então aumentada por múltiplas injeções deliberadas de combustível no motor, elevando a temperatura do DPF para 600°C, que queima as partículas de fuligem sem deixar nenhum resíduo.

o processo de regeneração ocorre periodicamente, em condições normais de condução, sem que o motorista perceba que está em andamento. Veículos que passam grande parte do tempo em viagens curtas ou em ambientes urbanos podem exigir uma viagem mais longa em velocidades mais altas para completar o ciclo de regeneração – nesses casos, uma luz de lembrete do painel informará o motorista quando isso for necessário.

se o condutor ignorar a luz de advertência e esperar demasiado tempo para operar o veículo a uma velocidade mais elevada durante uma distância mais longa, o DPF pode não se regenerar correctamente. Se isso Continuar, pode danificar completamente o DPF, o que significa que ele precisará ser substituído em uma garagem autorizada.

se você tiver que substituir seu Ford DPF, visite ou ligue para o centro de serviço Ford do Pentágono mais próximo para obter conselhos.