Materiais De Canoa

compósitos de Fibra De Vidro
no mundo das Canoas,” compósitos ” significa fibras formadas em um molde e ligadas com resinas para fazer um casco. Qualquer casamento de fibras e resina é um composto, mas o material mais conhecido é “fibra de vidro”. O termo “compósitos de fibra de vidro” é frequentemente aplicado incorretamente a todos os cascos compostos; os verdadeiros compósitos de fibra de vidro são muitas camadas de tecidos estrategicamente cortados, tecidos com fibra de vidro e resina, cuidadosamente trabalhados à mão. Desconfie das Canoas que usam fibra de vidro sozinhas, pois o produto final pode ser quebradiço. As canoas compostas de fibra de vidro são leves, rígidas e fortes. Quando comparados a outros materiais, podem ser dados forma mais finitamente fazendo linhas de entrada mais limpas, tendo por resultado um passeio eficiente e quieto. Canoas feitas de fibra de vidro são fáceis de reparar; um patch aplicado corretamente é quase imperceptível.

Kevlar® Composites
Kevlar é uma tela composta tecida que seja 5-10 vezes mais forte do que um peso igual do aço. As canoas feitas com Kevlar são geralmente 20% mais leves que as canoas feitas com fibra de vidro. Kevlar às vezes é usado sozinho, mas é frequentemente combinado com outros tecidos, como fibra de vidro ou grafite. Kevlar é o material de escolha para aparar o peso de uma canoa, um recurso que você apreciará em uma viagem com portagens frequentes. Como a fibra de vidro, Kevlar é fácil de reparar e kits estão disponíveis de revendedores e fabricantes boas Canoas compostas de Kevlar podem ser caras, mas seu peso leve, durabilidade e desempenho podem torná-las um valor de longo prazo.

Royalex®
Royalex é uma estratificação plástica com um núcleo da pilha-espuma fechada expandida. Canoas feitas deste material são ótimas para águas rasas e águas brancas, e resistem às condições mais adversas. Em comparação com os compósitos de fibra de vidro e Kevlar, essas Canoas são mais pesadas, mas muito mais resistentes ao impacto e à abrasão. Alguns cascos Royalex são projetados para corredeiras e corredeiras perigosas. Em quase todas as circunstâncias, estes são muito superiores aos cascos feitos de alumínio ou polietileno. A Royalex se expandirá e se contrairá com a temperatura-pode ser necessária alguma manutenção sazonal, especialmente se a canoa tiver acabamento em madeira. Se danificado, um casco Royalex é difícil de reparar. Melhor consultar uma loja de canoa para um reparo profissional. Como sempre, revise minuciosamente as informações do produto do fabricante. Embora não seja tão rígido quanto madeira ou compósitos, as canoas Royalex são eficientes e manuseiam bem para o uso pretendido.

Madeira
uma canoa de madeira fina pode ser uma obra de arte e uma alegria de remar. A maioria é artesanal, usando formas tradicionais de canoa e técnicas de construção. Todos são laboriosos de construir, e um pouco frágeis, mas a construção de madeira também produz alto desempenho. Canoas De madeira são surpreendentemente versáteis–de Lago a Rio, deserto a expedição tropeçando-remadores em quase todas as disciplinas valorizam esses artesanatos. O peso fabricado irá variar com a seleção de madeira, a pele exterior, tinta e verniz. Canoas De madeira são fáceis de reparar e viver cem anos ou mais quando devidamente cuidadas e armazenadas no período de entressafra. Canoas construídas à mão estarão na extremidade mais alta da escala de preços, mas seus fãs dizem que se você remar uma canoa de madeira bem projetada, você nunca olha para trás.

polietileno
Canoas feitas de polietileno são uma opção durável e de baixo custo. Construídas colocando pellets de plástico em um molde aquecido, essas Canoas são produzidas em massa e são melhores para remo recreativo. As canoas de polietileno são mais pesadas que a Royalex, menos rígidas e mais suscetíveis a serem deformadas pelo sol quente. Alguns cascos de polietileno até mudam de forma enquanto você rema, traindo sua falta de rigidez. Embora você não encontre projetos de alto desempenho em polietileno, eles são acessíveis e levarão uma surra-ótima para a cabine ou para o remador ocasional.

alumínio
Canoas De Alumínio foram o padrão por décadas, e novos modelos ainda são feitos, mas são menos populares no mercado de hoje. As curvas complexas necessárias para criar um casco elegante, mas estável, são difíceis de formar com alumínio, então você não verá designs sofisticados em alumínio. Embora mais leves que as canoas de madeira, eles são pesados em comparação com materiais mais novos e, portanto, melhores para uso recreativo, em vez de viagens selvagens. O principal benefício do alumínio é a durabilidade-eles são lentos na água, mas uma ótima escolha se as crianças são propensas a bater em pedras. Canoas de alumínio podem ser reparadas por soldagem, o que pode deixar sustos perceptíveis e cristas abrasivas.