o que é uma montagem de transmissão?

Noções básicas de montagem de transmissão

o objetivo principal da sua transmissão é manter o motor e as rodas do seu veículo girando em sincronia. A montagem da transmissão desempenha um papel significativo em manter as vibrações ao mínimo.

uma montagem de transmissão segura a parte traseira da transmissão, ou eixo de cauda, firmemente a uma travessa. A travessa é um suporte soldado ou aparafusado ao chassi. Normalmente, uma montagem de transmissão tem uma bucha de borracha ou uretano, que é aparafusada ou soldada a um suporte. Toda a montagem prende com segurança a transmissão à Travessa do veículo.

uma vez no lugar, o Suporte de transmissão também ajuda a isolar e reduzir as vibrações da linha de transmissão, garantindo que as ligações e os ângulos do eixo de transmissão estejam corretos. O número de suportes de transmissão necessários depende do veículo. A maioria requer um, mas dois ou mais são possíveis.

como você sabe se você deve substituir sua montagem de transmissão?

ao realizar uma troca de motor, você pode precisar de uma nova montagem de transmissão para proteger a transmissão de substituição no lugar. Além disso, uma montagem de transmissão pode ficar ruim. Os sinais de uma montagem de transmissão desgastada incluem:

1. sons altos do motor

   se você ouvir ruídos como se seu motor estivesse quebrando quando você coloca seu carro em marcha ou o desliga, isso é uma boa indicação de que sua montagem de transmissão pode estar falhando. O barulho e o barulho são os sons de metal batendo no metal à medida que o motor muda e se move.

2. batendo sons

   este som geralmente acontece quando você passar por cima de uma colisão na estrada. É uma indicação de que a transmissão está mudando para cima e para baixo enquanto você está dirigindo.

3. vibrações incomuns

   agitando tão intenso é desconfortável para os passageiros é outro sinal de que foi ruim.

4. dificuldade em girar

   porque a transmissão solta muda à medida que o carro se move, o desequilíbrio de peso torna mais difícil sair de uma curva. É particularmente perceptível quando o carro está acelerando.

5. desalinhamento da porta

   normalmente, sons altos, batidas e vibrações incomuns ocorrem muito antes de você notar o chassis flex. Com o tempo, vibrações excessivas e mudanças de peso da transmissão solta fazem com que a estrutura fique deformada.

se você está tão inclinado, você pode verificar se há uma montagem de transmissão defeituosa avançando abaixo do seu carro e movendo o eixo de cauda da transmissão em todas as direções—para cima e para baixo, bem como para frente e para trás. Mais de uma polegada de dar em qualquer direção é uma boa indicação de que a montagem é ruim. Os especialistas recomendam que, se houver mais de um instalado, você substitua todos eles simultaneamente.

substituição da montagem da transmissão

normalmente, projetado para caber a marca, modelo e ano do seu carro, bem como a transmissão que você está instalando, uma substituição está disponível no mercado de reposição automotivo. É necessário confirmar as dimensões do atual antes de comprar uma substituição.

recentemente, G Force introduziu uma montagem de transmissão ajustável. Por ser ajustável, permite um deslocamento de 1 polegada a 2,5 polegadas e é perfeito para trocas LS que exigem mover a transmissão das posições de estoque. Também evita o desalinhamento da transmissão e do sistema de transmissão. Além disso, o design do parafuso simplifica a instalação.

a bucha de poliuretano reduz as vibrações, enquanto o hardware de montagem forte melhora a estabilidade. A capacidade de ajustar o posicionamento antes de fixar o parafuso deslizante permite alinhar seu eixo de transmissão e transmissão de forma rápida e fácil. O posicionamento preciso da montagem é rápido. Portanto, a montagem ajustável se encaixa na maioria das transmissões GM RWD manuais ou automáticas e tem uma altura instalada de 1,75 polegadas.

e quanto ao membro cruzado?

porque a montagem da transmissão é fixada à Travessa, é lógico que a resistência e durabilidade também são importantes. A G Force é líder do setor em crossmembers.

como são cruciais para o alinhamento do painel da carroceria, a estabilidade da montagem da transmissão e o manuseio adequado do veículo, projetamos nossas travessas para suportar as cargas mais difíceis. Testado independentemente e estrada-provado, o projeto da dobro-corcunda permite o espaço amplo para a exaustão da fábrica e do mercado de acessórios. Além disso, nós garantimos que ele se encaixa como o seu crossmember fábrica sem modificar o local de instalação. Além disso, eles têm um design parafuso-a-quadro que elimina a necessidade de soldagem ou corte para fazer o crossmember caber.

uma travessa de Força G e montagem de transmissão ajustável é uma ótima combinação para sua próxima troca. Nossa equipe de especialistas tem o prazer de guiá-lo através de sua compra.