Por Que escolher uma Mountain Bike 29er
há vários anos, a mountain bike 29er começou a assumir o mercado. O grito “26 não está morto” rapidamente se tornou o hino dos céticos – um hino moribundo como se vê. Neste ponto, acho que é seguro dizer que a roda de 26 polegadas está oficialmente morta. Por quê? Porque 29ers provaram ser superiores. Aqui está o porquê.
mais rápido no ups
os pilotos de cross country mais rápidos do mundo terminaram de experimentar rodas menores há um tempo. Agora, quase todos os weenie de peso de lycra de pilotos da Copa do mundo para guerreiros de fim de semana abraçaram 29er mountain bikes por sua velocidade superior. Na verdade, eles adotaram os aros grandes cedo, por um motivo. Eles montaram-nos. Eles amavam-nos. Quando a trilha apontou para cima, o aperto adicional na roda traseira para aquelas subidas técnicas desagradáveis nunca doeu. Ah, e a vantagem de capotamento também não doeu.
mais rápido nos baixos
grandes aros descem mais rápido. Downhillers e enduro riders prestaram atenção ao mundo XC. Eles viram os benefícios, especialmente quando a trilha aponta para baixo. De fato, a taxa na qual as bicicletas de montanha 29er assumiram a Copa do mundo em declive é notável. Em um ano, muitos pilotos optaram por 29ers. Os pilotos da DH podem ter demorado a adotar 29ers inicialmente, mas quando finalmente tiveram um gostinho, as comportas foram abertas. Os benefícios de um 29er para descer não se limitam à elite mundial. Pilotos de qualquer nível de habilidade, fazendo uma grande variedade de diferentes tipos de equitação, podem experimentar os benefícios de rodas maiores nas descidas. 29ers carregam melhor impulso, um elemento crucial para manter a velocidade na trilha. Ah, e também há aquela coisa chamada tração. Rodas maiores significam uma pegada maior durante as curvas e a frenagem. Quando você monta um 29er, cada raiz, rocha e buraco parece ficar menor.
Mais divertido
29ers são mais divertidos. Declaração controversa? Talvez. Ouve-me. Volte ao meu primeiro ponto sobre 29ers sendo mais rápido. Mais velocidade é igual a mais diversão, certo? Claro que sim. No início, antes da geometria e da tecnologia modernas alcançarem, 29ers foram criticados por serem lentos e não brincalhões. Esse argumento raramente mantém a água mais. Quer dizer, você montou um 29er recentemente? Os 29ers são tão divertidos quanto seus homólogos de rodas menores, enquanto incutem mais confiança em terrenos acidentados. Ah, e eu mencionei que eles fornecem um passeio mais suave? Adicione tudo junto e você terá um aumento em sua diversão enquanto monta. Em outras palavras, mais divertido.
opções abundam
opções, opções em todos os lugares. Vai online. Faça uma pesquisa. Mais opções de pneus, garfo, quadro e aro podem ser encontradas do que nunca. Os dias de não conseguir rodar seus pneus favoritos porque eles não foram feitos em uma versão de 29 polegadas já passaram. Na verdade, é mais provável que você tenha esse problema se for com rodas menores. Mesmo downhillers em 29ers têm mais opções do que nunca. Montar uma bicicleta de corrida downhill 29er não requer jerryrigging criativo como no passado. Para completar, muitas empresas de garfo e quadro oferecem a opção de trocar suas rodas 29er com rodas 27.5 Plus. Na verdade, Niner faz uma série de modelos que são compatíveis com 27.5 mais rodas para terreno mais solto ou se você simplesmente quer mais cush na trilha. As rodas de 29 polegadas também têm o mesmo aro de diâmetro que as bicicletas de estrada, cascalho e ciclocross, o que significa mais opções de rodas e pneus para todas as suas bicicletas!
sim, considere uma bicicleta de montanha 29er
se você não tem certeza, isso é ótimo. Faça alguns passeios de teste. Sua loja de bicicletas local deve ser capaz de conectá-lo com algumas demos. Em última análise, eu recomendaria o 29er para o seu go – to all around bike. Eles são simplesmente uma ótima opção. 29ers governaram corridas e são onipresentes entre os pilotos de trilhas todos os dias, maratonistas, especialistas em 100 milhas, pilotos 24 horas e pessoas que só querem ir o dia todo.
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