prós e contras de usar espaçadores de roda ATV

o que são Espaçadores de roda

como o nome indica, um espaçador de roda é um componente não tão complicado que afasta sua roda de sua montagem original. O espaçador pode ser tão simples quanto um bloco de metal com furos montados nos parafusos prisioneiros antes da roda, permitindo que sua roda se sente a uma distância do cubo. Ou pode ser um componente cuidadosamente usinado que é projetado especificamente para o seu ATV. Esses espaçadores são projetados para se sentar no cubo como a roda e muitas vezes têm seus pinos para montar a roda.

por que usar espaçadores de roda

de todas as maneiras de aumentar a distância entre eixos do seu ATV, usar espaçadores é o mais fácil e econômico.

os espaçadores das rodas dão ao seu passeio uma distância entre eixos mais ampla e mais espaço livre dentro dos poços das rodas. Com a base mais larga, você notará mais estabilidade e, com mais folga, poderá adicionar pneus maiores ao seu passeio.Os espaçadores vêm em uma faixa de meia polegada a três polegadas, o que significa que você pode aumentar a largura da faixa em seis polegadas no máximo.

regras para usar espaçadores de rodas

como os espaçadores entrarão nas rodas do seu ATV, eles experimentarão muitas forças. É importante seguir certas regras ao montar espaçadores.

use Espaçadores De Boa Qualidade

sempre use espaçadores de alta qualidade de empresas confiáveis. Tentar economizar muito obtendo espaçadores mais baratos pode quebrar o espaçador devido ao estresse e tensões que ele sustenta durante o passeio.

um espaçador quebrado pode fazer com que seu ATV perca uma roda e leve a danos graves para você, seu passeio e até mesmo aqueles que andam ao lado.

instalação adequada

é melhor instalar os espaçadores por um profissional. Eles vão se certificar de que os espaçadores estão instalados corretamente e ser capaz de recomendar os melhores espaçadores para o seu ATV.

mas se você estiver confortável com projetos DIY e optar por fazer a instalação sozinho, certifique-se de seguir todas as instruções cuidadosamente para evitar quaisquer contratempos futuros.

esteja preparado para reparos Extras

espaçadores de roda mais largos são mais difíceis em outras partes do seu veículo; veremos por que em um tempo. Mas, se você estiver instalando espaçadores, você deve ficar de olho em todos os componentes vitais do seu ATV e procurar por quaisquer danos.

não Use espaçadores danificados

se o espaçador estiver rachado ou se houver sinais visíveis de danos, não o use. Corolário, não martele ou use chaves de impacto ao instalar um espaçador. Um espaçador danificado não é apenas prejudicial para o seu passeio, mas também é uma ameaça à segurança.

não empilhe Espaçadores de roda

se você receber um espaçador de meia polegada, mas decidir que seu ATV requer pelo menos uma polegada, não compre outra meia polegada e empilhe-o em cima do antigo. Os espaçadores passam por forças rigorosas e qualquer componente solto é suscetível a quebrar.

não Use Espaçadores de várias peças

se o espaçador for projetado para ter mais de uma peça, é melhor evitar isso. Mesmo que as duas partes sejam aparafusadas, elas ainda representam um risco e podem se romper com mais facilidade do que uma peça sólida.

trave as porcas do talão

é importante apertar as porcas do talão interno para o torque certo, e você deve usar um Loctite fluido-como de travamento da linha neles. Isso garantirá a máxima segurança. Com Loctite, você também se salvará de ruídos de chocalho suspeitos.

com as regras definidas, vejamos alguns dos prós e contras do uso de espaçadores de rodas ATV.

as vantagens dos espaçadores de rodas

muitos pilotos experientes preferem usar espaçadores de rodas em seu passeio. Aqui estão alguns benefícios de instalar espaçadores de rodas em seu ATV.

instalação mais fácil de correntes de pneus

como a maioria dos ATVs não foi projetada para ter correntes de pneus montadas nelas, não é fácil instalar correntes de pneus nelas. Espaços apertados podem ser difíceis de mover a corrente.

além da dificuldade na instalação, correr com correntes de pneus em estoque ATV é arriscado. Se por algum motivo, a corrente se soltar, ela corre o risco de se enroscar nos eixos e pode causar danos ao ATV, ou pior, até ferimentos pessoais.

as rodas dianteiras são mais propensas a danos porque precisam girar. Além dos eixos, outras partes, como revestimentos de freio, pára-lamas e até suspensão, são suscetíveis a danos causados por correntes quebradas em ATVs de estoque. Nas rodas traseiras, o risco é menor, mas você pode encontrar as correntes atingindo o silenciador ou outras partes perto da roda.

com a adição de espaçadores, você terá amplo espaço para as correntes se moverem. Se você planeja usar correntes, quaisquer espaçadores entre um e dois centímetros serão uma boa escolha. Mas a melhor maneira de descobrir quais espaçadores de tamanho você precisa é montar as correntes nas configurações de estoque e, em seguida, tentar estimar o quanto você precisa para mover seus pneus para fora. Você precisaria ter um espaço livre de uma polegada ao redor do pneu.

estabilidade em terrenos acidentados e encostas

hoje é o dia em que você decide enfrentar essa encosta íngreme de sua pista. Vocês estão todos preparados e, ao se aproximarem do topo da encosta, a encosta parece muito mais íngreme do que você esperava. Você pensa em Cancelar seus planos, mas, em vez disso, engole, respire fundo e mergulhe. Começa bem e fica melhor. A emoção é incrível; seu ATV está menos rolando e mais deslizando pela encosta.

você percebe um toco de árvore em sua linha e bate no freio. Mas, não há como parar agora; seu ATV continua a deslizar para baixo. Em pânico, você desviou bruscamente para evitar o coto pequeno. À medida que suas rodas dianteiras passam por ele, sua roda traseira bate nela.

a próxima coisa que você vê é você deitado no solo e seu ATV de pé de lado a poucos metros de distância. Você sabia que deveria ter conseguido esses espaçadores!

com espaçadores adequados, sua distância entre eixos se alarga e há menos chances de virar. Mas se os espaçadores lhe fornecerem mais confiança e você começar a enfrentar desafios maiores, essa será uma história diferente.

estabilidade em estradas pavimentadas

estradas pavimentadas oferecem grande tração para seus pneus ATV chamativos. Com mais aderência na estrada e menos chances de deslizar, as curvas de alta velocidade podem ser arriscadas. Embora tenha Quatro Rodas, seu ATV não lida com nada como um carro, para o qual a estrada foi construída. É comum notar um monte de Under-steer e fugir da pista.

combinar superfícies de alta velocidade e irregulares não é uma boa ideia, pois pode facilmente derrubar seu ATV, especialmente se você estiver indo de uma estrada pavimentada e no cascalho lateral. A menos que você seja o dublê de Jackie Chan, é provável que você não consiga equilibrar seu veículo de quatro rodas em duas rodas por muito tempo.

mesmo que suas habilidades de equilíbrio sejam nada menos que um monge Shaolin sentado em uma corda apertada, há uma maneira mais fácil de manter seu ATV do lado direito para cima. Sim, você adivinhou, espaçadores. Com espaçadores, você notará uma grande diferença ao fazer curvas em altas velocidades em estradas pavimentadas.

você pode não notar muita diferença em cascalho solto ou areia porque seu ATV é construído para fazer curvas fechadas de alta velocidade em terrenos soltos. Isso acontece porque o terreno solto permite que seu quadriciclo deslize enquanto faz a curva. Mas com estradas pavimentadas, os espaçadores podem realmente fazer a diferença na estabilidade.

instalar pneus maiores

se você está planejando instalar pneus maiores, você pode enfrentar problemas. Os pneus maiores podem entrar em contato com peças como para-choque, linhas de freio ou peças de suspensão. Executar seu ATV com o pneu em contato com qualquer coisa, exceto o aro e o terreno, pode causar danos.

uma maneira de resolver esse problema é obter aros de deslocamento novos e diferentes. Mas se você quiser manter seus aros, você pode usar um conjunto de espaçadores e manter seus pneus longe de outras partes do seu passeio.

novos espaçadores podem não vir em muito barato, mas eles serão consideravelmente menos caro do que um novo conjunto de jantes.

os ATVs Swag

com uma distância entre eixos esticada parecem mais elegantes; podemos debater sobre isso mais tarde. Mas muitos pilotos preferem adicionar aos olhares agressivos de seu passeio e empurrar as rodas para fora para fazê-lo parecer maior e mais ruim.

as desvantagens dos espaçadores de rodas

assim como os benefícios, os espaçadores também vêm com algumas desvantagens. É essencial entender o que você está comprometendo para os benefícios que você pretende ganhar antes de decidir sobre espaçadores.

mas antes de saltar para os contras, gostaríamos de mencionar que com espaçadores, menos é mais. É melhor optar pelos menores espaçadores para fazer o trabalho e não ir além da espessura necessária. Mantendo a espessura ao mínimo, você pode minimizar os efeitos negativos.

aumento do desgaste

mover as rodas para longe do corpo coloca um pedágio na suspensão e no trem de força. Quase todos os componentes, incluindo eixos, juntas esféricas e rolamentos de roda, provavelmente serão afetados.

de acordo com algumas leis da física, se as rodas estiverem mais longe da bicicleta, haverá mais momento ou força vertical no eixo. Mais força vai esticar o eixo e peças ligadas, levando a desgaste mais cedo.

é importante escolher espaçadores que compensem as rodas tanto quanto necessário, mas não mais. Você não ganhará muito com o alargamento do seu passeio além das necessidades, mas começará a sentir as desvantagens dos espaços excessivamente grandes muito em breve.

direção mais dura

há uma diferença significativa entre girar a alça em rodas e rodas com espaçadores de duas polegadas. Mesmo que seu ATV sofisticado tenha um sistema de direção hidráulica instalado, você sentirá a diferença.Vamos tentar entender por que a direção se torna mais difícil com os espaçadores instalados. Nas configurações de estoque, quando você gira a alça, as rodas giram sobre as juntas esféricas. Mas com espaçadores, quando você gira a alça, os espaçadores giram sobre a junta esférica e a roda precisa “balançar” para combinar com o movimento. Isso significa que a roda não está apenas girando; também está se movendo ligeiramente para frente e para trás.

o movimento extra oferece mais resistência e, portanto, a direção fica mais pesada. Sem direção hidráulica, é mais provável que você fique cansado, especialmente em terrenos acidentados, onde você precisa constantemente dirigir seu ATV. Também exerce pressão sobre o sistema de direção e leva ao desgaste.Devido às mesmas leis da física descritas acima, você notará que seu ATV se torna mais sensível a superfícies irregulares com espaçadores instalados. Como o momento do eixo é maior, isso causará uma força maior em sua suspensão e, assim, tornará o passeio acidentado.

quanto maiores os espaçadores, maior a probabilidade de você notar buracos, pequenas rochas e quaisquer superfícies irregulares que possa encontrar durante o seu passeio.

muito largo para seu próprio bem

se você andar em trilhas estreitas, adicionar espaçadores pode limitar seu acesso a essas trilhas. Um ATV mais largo pode não se encaixar bem em trilhas lamacentas, e você pode acabar batendo nas laterais da pista. Também pode representar um risco se você cruzar caminhos estreitos com escavações profundas ao lado. Seu pneu pode não estar completamente em contato com o solo, e mesmo pequenos erros podem acabar em uma vala.

algumas trilhas limitam a largura dos ATVs a cinquenta polegadas. Adicionar espaçadores pode fazer com que seu quad fique ilegal nessas trilhas.

da mesma forma, se você carregar seu ATV em um trailer ou na parte de trás do seu caminhão, adicionar alguns centímetros nas laterais do seu ATV pode fazer com que ele se torne muito largo para o seu caminhão. Antes de adicionar espaçadores, lembre-se de manter o tamanho do caminhão ou reboque em consideração.

esteja preparado para respingos

suas rodas e pára-lamas de estoque estão alinhados para garantir que a lama e outros detritos da estrada permanece contido. Se você estender suas rodas além dos pára-lamas, os pneus pegarão a lama e a espirrarão no ar. Esteja preparado para ficar sujo em seu próximo passeio com espaçadores, ou você pode gastar um pouco mais e ter pára-lamas mais largos instalados para cobrir as rodas estendidas.

Dica Pro: considere obter espaçadores apenas para as rodas traseiras. Como a maioria das peças móveis está instalada nas rodas dianteiras, você pode aproveitar ao máximo seus espaçadores sem enfrentar tantos efeitos prejudiciais. Você salvará você e seu ATV de muito estresse instalando apenas espaçadores da roda traseira.

Os Espaçadores Das Rodas Valem A Pena Receber?

agora que você conhece os prós e contras de usar espaçadores de rodas ATV, você está em uma posição melhor para decidir se precisa de espaçadores de rodas. Como dissemos anteriormente, não há opinião comum quando se trata desses pequenos dispositivos. Alguns pilotos acreditam que não valem a pena, enquanto outros acreditam que a estabilidade e a aparência superam todas as desvantagens.

achamos que, se você precisar encaixar correntes em pneus ou precisar de rodas maiores para mais tração, deve instalar espaçadores para proteger outras partes mais cruciais do seu ATV. Mas lembre-se de mantê-los na largura mínima possível. Espaçadores mais largos colocam mais pedágio na suspensão e direção do seu ATV e podem resultar em danos injustificados.

um conjunto de bons espaçadores instalados por um instalador profissional são perfeitamente seguros. No entanto, você precisará fazer verificações periódicas no material rodante do seu ATV por quaisquer danos ou desgaste extraordinário. Manter um olho sobre o material rodante irá alertá-lo de antemão de quaisquer riscos potenciais e você pode manter o seu passeio e você mesmo seguro, abordando-os mais cedo.