transmissões automáticas Vs PowerShift

Qual é a diferença entre uma transmissão automática e uma transmissão PowerShift?

uma transmissão automática convencional é um sistema operado hidraulicamente baseado em um conversor de torque e um conjunto de engrenagens planetárias. O princípio básico depende do fluido hidráulico, sob pressão, controlando o engate e desengajamento da embreagem e o acoplamento e desacoplamento das engrenagens. À medida que o carro acelera, a pressão muda no sistema hidráulico, forçando a transmissão a mudar para cima através de todas as marchas do sistema. As mesmas mudanças de pressão forçam a mudança para baixo à medida que o carro diminui.

a transmissão PowerShift usa um sistema de embreagem dupla; esta caixa de câmbio avançada pré-seleciona a próxima marcha para você, para que você não perca energia quando mudar. A primeira embreagem lida com as engrenagens um, três e cinco; a segunda embreagem lida com as engrenagens dois, quatro e seis. Quando o carro está na primeira marcha, por exemplo, a segunda embreagem é desengatada, embora as engrenagens da segunda marcha estejam engatadas. A mudança para a segunda marcha desengata a primeira embreagem, engata a segunda embreagem e engata as engrenagens da terceira marcha. As mudanças de marcha rápidas e perfeitas da PowerShift tornam a condução mais suave, economizando combustível e reduzindo as emissões de CO2 em comparação com uma automática normal.

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