Um guia simples para transdutores

Para colocá-lo simplesmente um transdutor é um dispositivo que converte energia de uma forma para outra. Os transdutores são usados em uma escala de indústrias diferentes. No entanto, neste guia, vamos discuti-los em relação ao marinho.

1. o que é um transdutor?Transdutor da montagem do travessão
2. transdutor da através-casca
3. transdutores da em-casca
4. assim como este laço dentro com nossos produtos?

o que é um transdutor?Transdutores são dispositivos de sensores elétricos que são usados para medir a profundidade. Alguns também vêm com sensores de temperatura para medir a temperatura da água, informações que podem ser inestimáveis para os pescadores. Normalmente, essas informações são alimentadas em um localizador de peixes ou um análogo ao conversor NMEA 0183.

existem vários tipos diferentes de transdutores e uma variedade de materiais adequados, dependendo do material do casco. As combinações de materiais do casco e Material do transdutor são explicadas na tabela abaixo:

então, o que são transdutores de Montagem De Popa, Thru-Hull e in-Hull?Transdutores de popa são montados na popa do barco e geralmente ficam mais baixos do que a parte inferior do casco. São o tipo o mais popular de agradecimentos externos do transdutor a sua facilidade de instalação, e são ideais para barcos que estão sendo trailered quando instalado com um pontapé acima do suporte, para assegurar-se de que o transdutor não bata nada.

devido ao dispositivo estar totalmente submerso, eles podem sofrer de arrasto e nem sempre operam bem em altas velocidades. No entanto, eles trabalham com qualquer material do casco.

quando são montados, em um único motor devem estar no lado estibordo do painel de popa para um motor único para evitar a lavagem do suporte e, para motores duplos, devem ser montados baixos e entre os dois motores.

transdutor Thru-Hull

transdutores Thru-Hull são montados, bem…. Através do casco! Esses transdutores são amplamente considerados os “melhores” devido ao seu desempenho e precisão porque a face do transdutor está em contato com a água. Outro grande benefício é que eles podem ser usados em todos os tipos de vasos, com uma variedade de cascos de materiais diferentes. Quando usados em combinação com carenagens de alto desempenho, eles fornecem resultados de alta velocidade muito precisos e podem trabalhar com ângulos de deadrise do casco até 25 graus.

os blocos de Carenagem podem ser usados para compensar quaisquer ângulos de deadrise acima de 5 graus e são cortados para combinar com o deadrise do casco no local de montagem. Os blocos ajudam a reduzir o arrasto do transdutor, melhorando o fluxo suave sobre o rosto.

transdutores In-Hull

os transdutores in-Hull são um design bacana, onde são montados internamente no barco, dentro do casco. O principal benefício para este tipo de instalação é que não há nada pendurado externamente no barco, o que não só melhora o arrasto, mas também não há preocupação em atingir o transdutor em nada por acidente. Ao lado disso, se precisar de alguma manutenção, é fácil de remover sem ter que tirar o barco da água!

no entanto, existem algumas desvantagens no casco;

o maior deles é que eles só funcionam com certos tipos de casco, normalmente em barcos com fundo de fibra de vidro. Eles não funcionarão com cascos de metal ou madeira.

além disso, eles geralmente são maiores do que algo como um Thru-Hull devido à perda de sinal esperada através do casco, e eles também têm que se sentar dentro de um tanque que deve ser preenchido com anti-congelamento Marinho / RV não tóxico.

não importa qual tipo de transdutor você usa, há um princípio fundamental que é constante! Isso é… Feixe vertical;

um transdutor montado corretamente deve ter um feixe vertical que aponte diretamente para baixo em direção à parte inferior, garantindo que os retornos de eco sejam fortes e precisos. Ao ter seu feixe vertical fora do centro / NÃO direto para baixo, você obterá leituras imprecisas e a imagem em seu localizador de peixes será de menor qualidade.

um ponto importante a esclarecer é que existem ‘transdutores’ e ‘Tri-ducados’. Tri-Ducer é a abreviação de transdutor triplo, o que significa que existem 3 contidos em um dispositivo. Eles são capazes de medir velocidade, profundidade e temperatura. Alguns Tri-Ducers são comercializados como transdutores, e às vezes os nomes podem ser cruzados ou as linhas são um pouco borradas. Se você quer somente a profundidade então um único transdutor da profundidade é apropriado, contudo, se você precisa todas as 3 Medidas, um Tri-Ducer é exigido.

então, como isso se encaixa com nossos produtos?

o Actisense DST-2 é um produto ideal para instalações de transdutores. Nosso dispositivo é uma relação digital do transdutor, capaz de suportar a profundidade, a velocidade, e a temperatura. A saída análoga de seu transdutor é alimentada na entrada relevante no DST-2, e o dispositivo digitalizará este sinal em uma saída NMEA 0183. Por si só, o DST-2 funciona com dispositivos compatíveis com NMEA 0183, como plotters gráficos ou pc’s de bordo, no entanto, quando combinado com nosso gateway de conversão bidirecional NGW-1 NMEA 0183/2000, a capacidade é muito maior.

você pode conectar nosso NGW-1 à saída do DST-2, que converterá seus dados 0183 em dados NMEA 2000, para que possa ser acessado por qualquer dispositivo de rede NMEA 2000 em sua rede, como um MFD ou um plotter de gráfico.