¿Qué es el Aceite para Horquillas de Motocicleta?

Aceite de horquilla para motocicleta

Las motocicletas requieren mantenimiento regular en todos los sistemas. Si es nuevo en la conducción o ha dependido previamente de otra persona para realizar tareas de mantenimiento de rutina, aquí hay algo que debe tener en cuenta. Sus horquillas también necesitan un cambio de aceite si son horquillas delanteras convencionales. Las reglas son diferentes para un estilo invertido, una horquilla de palanca a distancia BMW o USD. Aquí está todo lo que necesita saber sobre el aceite para horquillas de motocicleta.

¿Qué es el aceite de horquilla?

El aceite para horquillas es un lubricante que se utiliza dentro de los tubos de las horquillas delanteras convencionales en una motocicleta. Cada marca de motocicletas tiene sus propias especificaciones para el grado de aceite que se utilizará en un modelo en particular, así como la cantidad. Cada pata de la horquilla necesita cambiar o reemplazar el aceite periódicamente.

¿Es realmente necesario el aceite para horquillas de motocicleta?

Eat Sleep Ride, si no sabes qué es el aceite para horquillas de motocicleta, no deberías sentirte mal, porque hay muchos pilotos que tampoco lo saben. Es algo con lo que los mecánicos de bicicletas están más familiarizados porque tiene que ver con la forma en que funciona la parte delantera de una bicicleta. La mayoría de las bicicletas convencionales están equipadas con horquillas delanteras que consisten en un resorte y aceite dentro de los tubos. Las horquillas están hechas para moverse hacia arriba y hacia abajo cuando golpeas golpes y el resorte actúa como un amortiguador para la parte delantera. El aceite se mueve dentro de los tubos y alrededor del resorte para mantener las cosas lubricadas y funcionando sin problemas.

Motorcycle explica que su suspensión es un sistema importante, aunque en el que pocos se paran a pensar. Cuando ni siquiera aparece como un tema importante en el manual de tu bicicleta, ¿por qué sería esencial? La mayoría de los jinetes simplemente lo brillan y se olvidan de él, pero, estos son jinetes con bicicletas de calle. Los motociclistas de tierra son otra historia. Se toman en serio el mantenimiento del aceite de horquilla porque saben la diferencia que puede hacer en el rendimiento de sus bicicletas.

Por qué debe cambiar el aceite de horquilla

El aceite de horquilla para motocicleta no es muy diferente de otros tipos de aceites. A MEDIDA que envejece, su eficacia disminuye con el tiempo. Para las bicicletas de tierra, se hacen entrenamientos más pesados. Los corredores de motocross llevan sus bicicletas por encima de los gritos, sus horquillas soportan una serie de impactos continuos. Esto se suma al calor, el corte y la contaminación de la suciedad y otras partículas que se apelmazan en las horquillas. Si les preguntas a estos tipos, te dirán que no es cuestión de si deberías o no, es cuestión de con qué frecuencia es suficiente.

¿Hay alguna diferencia entre los cruceros y las motos de tierra?

El tipo de conducción que hace tiene un gran impacto en la frecuencia que necesita para cambiar el aceite de la horquilla. Las bicicletas que viajan rápido o están sujetas a los golpes de una pista deben tener cambios de aceite más frecuentes. Los tubos y resortes de las horquillas se mueven constantemente hacia arriba y hacia abajo, a veces violentamente, y los que viajan por caminos de tierra están constantemente sujetos a contaminación. Lo que esto significa es que las motos de tierra tendrán que cambiar el aceite de la horquilla con una frecuencia regular.

Riesgos de no cambiar el aceite de la horquilla

El movimiento hacia arriba y hacia abajo de los tubos a través de los resortes en las horquillas somete su suspensión a virutas metálicas. Estas virutas se mueven en el aceite y causan fricción en el interior del tubo, lo que lleva al desgaste del resorte y de las horquillas. Esto ni siquiera tiene en cuenta la suciedad y otros desechos que atravesarán el sello de la horquilla y encontrarán su camino hacia el aceite. En climas más fríos, el aceite se vuelve más espeso hasta la consistencia del jarabe de arce. Esto afecta el rendimiento de la bicicleta en términos de lo bien que maneja y las curvas. El clima más frío resulta en una acción abrupta y mínima de la horquilla hasta que se calienta y adelgaza. El aceite contaminado puede espesarse en un lodo que también puede afectar negativamente el rendimiento de la suspensión.

¿Hay sustitutos para el aceite de horquilla?

De acuerdo con MTBR, debe evitar la tentación de sustituir el aceite para horquillas de motocicleta por cualquier otra cosa. Explican que el aceite de horquilla está especialmente formulado para trabajar junto con los diversos componentes de la horquilla. Estas piezas móviles están sujetas a impactos constantes y movimientos bruscos y bruscos. Otros tipos de aceites tienen una alta probabilidad de cavitación y formación de espuma. Por lo tanto, no se recomienda usar nada más que aceite dedicado para horquillas de motocicleta. No es difícil de encontrar. Se puede recoger en una variedad de tiendas de automóviles y bicicletas.

Pensamientos finales

El aceite para horquillas de motocicleta es algo con lo que la mayoría de los motociclistas de tierra y corredores de motocross están íntimamente familiarizados. Reemplazar el aceite en sus tenedores es como un ritual religioso. Esto se debe a que entienden que tiene un efecto significativo en el rendimiento de la motocicleta. También afecta a la salud de la suspensión delantera. Muchos ciclistas callejeros no saben qué es el aceite para horquillas. Muchos motociclistas no saben que esta es una tarea de mantenimiento que debe realizarse según el número de millas y el tipo de conducción que realiza. No está indicado en la mayoría de los manuales de bicicletas. Debido a esta omisión, no tienen una buena razón para pensar que es necesario. No es tan esencial con las bicicletas de calle a menos que ponga muchos kilómetros duros en su bicicleta. Todavía se debe hacer para mejorar el manejo y el rendimiento de la bicicleta. La frecuencia no tiene que ser tan frecuente. Mantener los resortes en buen estado y el aceite limpio en las horquillas es un objetivo digno. Sería bueno que los fabricantes de motocicletas comenzaran a incluir esto en la sección de mantenimiento de sus guías. Es posible que se las arregle sin cambiar el aceite de las horquillas, pero no obtendrá el mejor rendimiento posible a menos que lo haga.

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