¿Qué es la brújula giroscópica ?

Un conjunto de giroscopio marino es un giroscopio moderno diseñado para encontrar direcciones geográficas automáticamente. Aunque el giroscopio es un componente importante de un giroscopio, estos no son los mismos dispositivos; un giroscopio está construido para usar el efecto de precesión giroscópica, que es un aspecto distintivo del efecto giroscópico general. El giroscopio consiste en una rueda perfectamente equilibrada dispuesta para girar simétricamente a alta velocidad sobre un eje o eje. La rueda, o rotor, gira sobre su propio eje y, al suspender la masa en un conjunto de cardanes diseñado con precisión, la unidad puede moverse libremente en dos planos, cada uno en ángulo recto con el plano de giro. Por lo tanto, hay tres ejes en los que el giroscopio puede moverse libremente.

• El eje de giro.
• El eje horizontal.
• El eje vertical.

Funcionamiento básico del giroscopio libre

Un giroscopio libre posee ciertas propiedades inherentes, una de las cuales es la inercia, un fenómeno que puede estar directamente relacionado con una de las leyes básicas del movimiento documentadas por Newton. La primera ley del movimiento de Newton establece que “un cuerpo permanecerá en su estado de reposo o movimiento uniforme en una línea recta a menos que se aplique una fuerza para cambiar ese estado”. Por lo tanto, una masa giratoria permanecerá en su plano de rotación a menos que actúe sobre ella una fuerza externa. En consecuencia, la masa giratoria ofrece oposición a una fuerza externa. Esto se llama “inercia giroscópica’

Un rotor giroscópico mantiene la dirección de su plano de rotación a menos que se aplique una fuerza externa de amplitud suficiente para superar la inercia para alterar esa dirección.

¿Cuáles son los factores de los que depende la inercia giroscópica?

La inercia giroscópica depende del momento del rotor giratorio. El impulso de un rotor depende de tres factores principales:

• La masa total, M del rotor (para todas las partículas).
• El radio r se suma como la constante K (para todas las partículas) donde K es el radio de giro.
• La velocidad angular.

Precesión

Precesión es el término utilizado para describir el movimiento del eje de un giroscopio bajo la influencia de una fuerza externa. Si se aplica una fuerza al rotor moviendo un extremo de su eje, el giroscopio se desplazará en un ángulo de 90° desde la fuerza aplicada