¿Qué es un Kit de soporte de barco Pontón?

Antes de comprar mi Bennington, pasé mucho tiempo explorando los diversos sitios web de los principales fabricantes de barcos pontones para tratar de decidir cuál sería el mejor barco para mí. Había algo que encontré en el sitio web del Rastreador Solar llamado apuntalamiento. Lo ofrecieron como un extra opcional, pero nunca había oído hablar de él antes. Entonces, ¿qué es la base del barco pontón?

Un kit de soporte de barco pontón mejora el rendimiento del barco y crea menos resistencia. Es una lámina de metal que se agrega debajo del bote para cubrir los pernos metálicos y otros elementos que podrían crear resistencia.

De hecho, alguien hizo la misma pregunta en el grupo de Facebook de Sun Tracker, y puedes ver una captura de pantalla de su respuesta oficial que se muestra a continuación.

Todavía no responde a la pregunta sobre qué es un kit de soporte…

Suena exactamente igual que underskinning y parece ser simplemente el nombre propio de Sun Tracker.

Por qué no utilizan la terminología estándar de desollar debajo, que se usa comúnmente en la industria de botes pontones, no lo sé. Tal vez sea para que suene como una característica especial exclusiva de los barcos rastreadores de sol.

¿Qué Significa Underskinning?

Pero, esencialmente, debajo del pelado, o como le gusta llamar a Sun Tracker, es un proceso mediante el cual se agregan rodapiés de cobertura por encima de los tubos pontones. El kit de acero inoxidable cubrirá soportes, remaches y uniones.

La razón para hacer esto es que cuando el agua salpica debajo del barco pontón, cualquier agua golpeará el metal, lo que en teoría ofrece un viaje más suave y rápido.

¿Vale la Pena un Kit de Soporte de Rastreador Solar?

No creo que lo sea.

Sé de muchos pontones que han añadido sábanas debajo de su cubierta e incluso han hecho el proyecto de subcapítulo ellos mismos (haga clic aquí para averiguar cómo).

Alternativamente, puede llevar su pontón a un taller de metal, y tener el underskinning hecho retrospectivamente, pero incluso entonces, probablemente esté buscando un trabajo de 5 500 dólares.

Pero los chicos que lo han hecho, me han dicho que en términos de aumento de velocidad ha sido insignificante, con entre 1 y 2 millas por hora de diferencia.

Dicen que consiguen un paseo más suave sobre las olas, sin tantas vibraciones, y me dicen que creen que su cubierta durará más tiempo.

No estoy completamente convencido de que realmente vaya a obtener los beneficios de los que se habla, a menos que la velocidad sea realmente importante para usted, o que golpee su pontón a velocidades muy altas.

Para un pontón de alto rendimiento, o un tritón, sí, podría valer la pena. Pero para su pontón diario con velocidades máximas de hasta 26 millas por hora, no puedo ver que sea una inversión sólida.